Даниэль Риккардо: Под конец гонки мы боролись с Mercedes – для нас это признак прогресса
30 ОКТЯБРЯ 2023, 11:32
Пилот “Alpha Tauri” Даниэль Риккардо прокомментировал седьмое место в гонке Гран-при Мексики.
“Два старта на одной трассе – так много эмоций! У меня захватывало дыхание, ведь рывок до первого поворота такой длинный. После первого старта мы были четвертыми. Я доволен, ведь у нашей машины лобовое сопротивление выше, чем у других.
Когда я увидел красный флаг, то знал, что это негативно скажется на нашей гонке. Мы занимали пятое место, и могли на нем остаться. Затем был старт на Hard, в то время как другие были на Medium. То, что я лишился только одной позиции – лучший из возможных исходов.
В конце гонки мы боролись с “Mercedes” – это для нас признак большого прогресса. Я мечтал о чем-то хорошем после прошлого уик-энда, и это произошло”.
Михаил Раевский, 30 Окт 2023, 16:53 сказал: Если у машины высокое лобовое сопротивление, то она меньше проигрывает другим на трассах с разреженным воздухом. Потому в Мексике недостаток Alpha Tauri был не таким явным.
Если верно помню, то трасса в Бразилии на высоте - 800 метров над морем, а кроме того она сильно кочковатая... а ещё там часто идёт дождь (дождь тоже снижает скорости и значимость лобового сопротивления). И вообще трасса в Бразилии - это сочетание длинной дуги, а также медленных и среднескоростных поворотов. Короче Бразилия похожа Мексику.
Потому у Риккардо есть ещё шанс проявить себя.
Очень хочется, чтоб было меньше людей с красными носами и цветными волосами!
Михаил Раевский, 30 Окт 2023, 16:53 сказал: Если у машины высокое лобовое сопротивление, то она меньше проигрывает другим на трассах с разреженным воздухом. Потому в Мексике недостаток Alpha Tauri был не таким явным.
Если верно помню, то трасса в Бразилии на высоте - 800 метров над морем, а кроме того она сильно кочковатая... а ещё там часто идёт дождь (дождь тоже снижает скорости и значимость лобового сопротивления). И вообще трасса в Бразилии - это сочетание длинной дуги, а также медленных и среднескоростных поворотов. Короче Бразилия похожа Мексику.
Михаил Раевский, 30 Окт 2023, 16:53 сказал: Если у машины высокое лобовое сопротивление, то она меньше проигрывает другим на трассах с разреженным воздухом. Потому в Мексике недостаток Alpha Tauri был не таким явным.
Если верно помню, то трасса в Бразилии на высоте - 800 метров над морем, а кроме того она сильно кочковатая... а ещё там часто идёт дождь (дождь тоже снижает скорости и значимость лобового сопротивления). И вообще трасса в Бразилии - это сочетание длинной дуги, а также медленных и среднескоростных поворотов. Короче Бразилия похожа Мексику.
Потому у Риккардо есть ещё шанс проявить себя.
Ну ничего, в следующем сезоне ожидается что Таури будет плотно сотрудничать с РБ, так что надеюсь им плюшек от Ньюи отсыпят и с аэро будет ок все.
+6
Понравилось 5 пользователям (Павел1109, Chaser, Михаил Раевский...) и ещё 1 гостю
Если у машины высокое лобовое сопротивление, то она меньше проигрывает другим на трассах с разреженным воздухом. Потому в Мексике недостаток Alpha Tauri был не таким явным.
Если верно помню, то трасса в Бразилии на высоте - 800 метров над морем, а кроме того она сильно кочковатая... а ещё там часто идёт дождь (дождь тоже снижает скорости и значимость лобового сопротивления). И вообще трасса в Бразилии - это сочетание длинной дуги, а также медленных и среднескоростных поворотов. Короче Бразилия похожа Мексику.
Потому у Риккардо есть ещё шанс проявить себя.
+6
Понравилось 5 пользователям (Павел1109, Лунь, Андрей83...) и ещё 2 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 30.10.2023 16:54
Отличное выступление, да Магнуссен подосрал не только Гюнтеру, но и Риккардо. Будь все как было можно было бы удержать позицию. Все шло своим чередом, а потом эти дурацкие красные флаги и халявные переобувки со стартом с места обнулили все.
+11
Понравилось 9 пользователям (Павел1109, Лунь, Antares...) и ещё 2 гостям
