Глава Red Bull: У Хэмилтона слишком избирательная память
09 НОЯБРЯ 2023, 13:49
В одном из последних интервью пилот команды MercedesЛьюис Хэмилтон рассказал, что никогда в жизни не видел такого явного преимущества, которым обладает Red Bull в этом сезоне. На это глава австрийского коллектива Кристиан Хорнер заявил, что память британца слишком избирательна, раз он забыл о своём доминировании.
Кристиан Хорнер: "Я считаю, что Льюис является последним человеком, который может критиковать доминирование. Или он забыл, как в прошлом разносил всех в пух и прах? Тогда его память поистине избирательна. Некоторые из его побед вообще можно назвать непристойными.
Сам я не рассматриваю наше преимущество как что-то плохое. Понимаете, моя работа состоит в том, чтобы наша команда побеждала. Именно это сейчас и происходит".
Frondiball, 11 Ноя 2023, 14:25 сказал: Kimi loves crash, согласен, Алонсо дал бы жару Льюису, и мог взять титулы. В 2012 лучшей его сезон за Феррари не на быстрой машине. И если бы его не вышиб Грожан в Бельгии, он мог бы стать чемпионом. Запаса очков хватило бы. Увы.
вот именно. Если он на говноферрари образца 2012 почти взял титул, то на гибриде 2017 года мог это сделать тем более. Машина везла. Просто Феттель все САМ просрал своими нелепыми, дурацкими ошибками и вылетами.
Понравилось 2 пользователям (люся на самовозе, Belousov)
SepangF1, 10 Ноя 2023, 10:30 сказал: Kimi loves crash, К тому же в 2017 у Феттеля 4 поула (а он однозначно знал толк в квалах) против 11! у Хэмилтона. Шансов тогда не было даже у мастерюги Алонсо.
Более того, даже сегодняшний, праймовый Макс, ТОГДА бы не затащил.
Это говорит лишь о том, что и в 2017-18 годах у Хэма был лютый самовоз. А феррари хоть немного смогли приблизиться, но мастерства Феттеля откровенно не хватило
+4
Понравилось 4 пользователям (люся на самовозе, Belousov, Анатолий18...)
Kimi loves crash, согласен, Алонсо дал бы жару Льюису, и мог взять титулы. В 2012 лучшей его сезон за Феррари не на быстрой машине. И если бы его не вышиб Грожан в Бельгии, он мог бы стать чемпионом. Запаса очков хватило бы. Увы.
Белый дуб, 10 Ноя 2023, 12:35 сказал: Ты точно о сезоне 2017 говоришь? При чем тут вообще поулы? В том сезоне у Феттеля после Монако (а это треть сезона) было преимущество в 25 очков, которое после Бельгии (а это 3/5 сезона) усохло до 7. В Сингапур Феттель приехал уже проигрывая 3 очка. Всего 3 очка, и стартовал с поула. Ну все же помнят Сингапур 2017! После которого он уехал проигрывая Хэмилтону уже 28 очков. После Америки проигрывал 66 очков. А сезон закончил проиграв 46 очков.
А сейчас, в 2023, что мы имеем? За два этапа до конца сезона Макс опережает Льюиса на 298 очков. Ну просто мулат разучился ездить, да?
Если кто забыл про Сингапур 2017, напомню:
SepangF1, 10 Ноя 2023, 10:30 сказал: Kimi loves crash, К тому же в 2017 у Феттеля 4 поула (а он однозначно знал толк в квалах) против 11! у Хэмилтона. Шансов тогда не было даже у мастерюги Алонсо.
Более того, даже сегодняшний, праймовый Макс, ТОГДА бы не затащил.
Ты точно о сезоне 2017 говоришь? При чем тут вообще поулы? В том сезоне у Феттеля после Монако (а это треть сезона) было преимущество в 25 очков, которое после Бельгии (а это 3/5 сезона) усохло до 7. В Сингапур Феттель приехал уже проигрывая 3 очка. Всего 3 очка, и стартовал с поула. Ну все же помнят Сингапур 2017! После которого он уехал проигрывая Хэмилтону уже 28 очков. После Америки проигрывал 66 очков. А сезон закончил проиграв 46 очков.
А сейчас, в 2023, что мы имеем? За два этапа до конца сезона Макс опережает Льюиса на 298 очков. Ну просто мулат разучился ездить, да?
Если кто забыл про Сингапур 2017, напомню:
Kimi loves crash, К тому же в 2017 у Феттеля 4 поула (а он однозначно знал толк в квалах) против 11! у Хэмилтона. Шансов тогда не было даже у мастерюги Алонсо.
Более того, даже сегодняшний, праймовый Макс, ТОГДА бы не затащил.
+4
Понравилось 2 пользователям (Kimi loves crash, Олег550) и ещё 3 гостям
SepangF1 отредактировал сообщение 10.11.2023 10:34
Андрей83, 10 Ноя 2023, 09:35 сказал: Вообще не факт, что Алонсо бы затащил чемпионство, 2007 год зелёный хемильтон ехал не хуже чемпиона и только собственная ошибка помешала стать чемпионом в первый же год, но борьба бы была очень крутой это точно
Согласен полностью, тем более 2017 чуть либо не лучший сезон Феттеля в карьере, Кими просто был уничтожен
+2
Понравилось 2 пользователям (Truth, Анатолий18) и ещё 1 гостю
Kimi loves crash, 10 Ноя 2023, 04:44
в 2017-18 у Себа была конкурентная машина. И будь условный Алонсо за рулем, то не видать Луису титула в те годы
Вообще не факт, что Алонсо бы затащил чемпионство, 2007 год зелёный хемильтон ехал не хуже чемпиона и только собственная ошибка помешала стать чемпионом в первый же год, но борьба бы была очень крутой это точно
+4
Понравилось 3 пользователям (Frondiball, Truth, SepangF1) и ещё 2 гостям
GromoBoy, 09 Ноя 2023, 17:34 сказал: Хемилтон не побеждал в стольких гонках в сезоне сколько Макс.... Все было в рамках пристойности, а посмотрите что сейчас происходит, это норма, что практически все он выиграл???
Это норм, в Ф1 всегда кто-то доминирует, нечасто видим борьбу на равных. Это не проблема РБ , что другие не могут составить конкуренцию
+6
Понравилось 6 пользователям (Belousov, Frondiball, sidor_23...) и ещё 1 гостю
Senna не Prost, 09 Ноя 2023, 14:56 сказал: Причем доминирования быков происходит именно с максом - с чеко его нет и близко. Чего не сказать о времени мерседеса, когда вторикелла ботинок регулярно стоял на подиуме. У льюиса был чистейший самовоз - особенно в сезонах 2014-2016 и 2019-2021. У него не избирательная, а короткая память
Это проблемы чеко, что он не может ехать на РБ на котором ставятся рекорды, ферстапен показывает что РБ лютый самовоз (ньюи провел отличную работу). Это некороткая , неизбирательная, это даже не лицемерие это просто факт. Смотрите в таблицу и все понятно
Frondiball, 09 Ноя 2023, 21:42 сказал: Senna не Prost, тогда 17, 18 года он взял титулы не на самовозе и 16 проиграл же напарнику на самовозе. И такое бывает. Но у Макса просто лютейший самовоз. Льюис отдыхает.
в 2017-18 у Себа была конкурентная машина. И будь условный Алонсо за рулем, то не видать Луису титула в те годы
+2
Понравилось 3 пользователям (люся на самовозе, Belousov, sidor_23)
Senna не Prost, тогда 17, 18 года он взял титулы не на самовозе и 16 проиграл же напарнику на самовозе. И такое бывает. Но у Макса просто лютейший самовоз. Льюис отдыхает.
GromoBoy, 09 Ноя 2023, 17:34 сказал: Хемилтон не побеждал в стольких гонках в сезоне сколько Макс.... Все было в рамках пристойности, а посмотрите что сейчас происходит, это норма, что практически все он выиграл???
2020 год например, Луис из 16 стартов выиграл 11 гонок, это навскидку процентов 70.
А вообще за период с 2014 по 2020 Луис выиграл 73 гонки из 137, что больше половины. А большую часть остальных гонок выиграл так же Мерседес - Боттас (9) и Росберг (20). Т.е. итого Мерседес выиграл 102 гонки из 137 за 6 лет - это примерно 75%
+8
Понравилось 4 пользователям (Belousov, SepangF1, Kimi loves crash...) и ещё 6 гостям
RC, 09 Ноя 2023, 15:00
Это не короткая память, а самое настоящие лицемерие. На что Хорнер и намекает.
Хемилтон не побеждал в стольких гонках в сезоне сколько Макс.... Все было в рамках пристойности, а посмотрите что сейчас происходит, это норма, что практически все он выиграл???
Причем доминирования быков происходит именно с максом - с чеко его нет и близко. Чего не сказать о времени мерседеса, когда вторикелла ботинок регулярно стоял на подиуме. У льюиса был чистейший самовоз - особенно в сезонах 2014-2016 и 2019-2021. У него не избирательная, а короткая память
+18
Понравилось 13 пользователям (люся на самовозе, Belousov, McDuckF1...) и ещё 8 гостям
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
