Cadillac подал заявку на поставки моторов в Формулу 1 в 2028 году

15 НОЯБРЯ 2023, 10:20

cadillac-podal-zayavku-na-postavki-motorov-v-formulu-1-v-2028-godu

Президент компании General Motors Марк Ройсс подтвердил, что они официально подали заявку на поставки силовых установок для болидов Формулы 1 в 2028 году.

Марк Ройсс: "Я с гордостью сообщаю вам, что болиды команды Andretti в 2028 году будут использовать силовые установки GM. У нас большой опыт в разработке моторов, который позволят нам быть уверенными в том, что мы будем конкурентоспособными. Мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы не разочаровать болельщиков по всему миру".

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026
	Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1
	Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1
	Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом 44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1... 03 Июн 2026 2

Сообщений: 1530 Репутация: 4004 Дней: 2404	Belousov #6 16 Ноя 2023, 09:45 Цитировать
	RC, 15 Ноя 2023, 15:32 сказал: Либерти и так забирает ровно половину доходов Ф1, вторая половина делится между участниками, так что будь 10 или 11 команд Либерти свое получит, а вот командам придется поделиться. Так что позиция команд против Андретти мне ясна, а вот позиция Либерти как то не очень. Скорее всего ЛМ просто не хочет ссориться с командами и поэтому делает вид что им не нужна Андретти.

Сообщений: 592 Репутация: 1955 Дней: 1900	AV #5 15 Ноя 2023, 17:05 Цитировать
	RC, 15 Ноя 2023, 15:32 сказал: Либерти и так забирает ровно половину доходов Ф1, вторая половина делится между участниками, так что будь 10 или 11 команд Либерти свое получит, а вот командам придется поделиться. Так что позиция команд против Андретти мне ясна, а вот позиция Либерти как то не очень. Чего-то мы не знаем, им виднее, но смысл их только в зарабатывании денег и всё
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 930 Репутация: 1735 Дней: 3719	Ramzez #4 15 Ноя 2023, 15:37 Цитировать
	И потом будут 5 лет ждать, пока доведут мотор до уровня остальных
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Dima)

Сообщений: 5288 Репутация: 19493 Дней: 1453 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #3 15 Ноя 2023, 15:32 Цитировать
	AV, 15 Ноя 2023, 13:04 сказал: Liberti Media - это чисто коммерческий проект, зарабатывание денег. Нет им ни какого дела до спорта, они работают там - где есть прибыль в данный момент. Если финансово будет интересно в привлечении 11-ой команды- они это сделают, если нет - то и нет, даже запариваться не будут. Либерти и так забирает ровно половину доходов Ф1, вторая половина делится между участниками, так что будь 10 или 11 команд Либерти свое получит, а вот командам придется поделиться. Так что позиция команд против Андретти мне ясна, а вот позиция Либерти как то не очень.
	+9 Понравилось 6 пользователям (Belousov, Antares, Андрей83...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 592 Репутация: 1955 Дней: 1900	AV #2 15 Ноя 2023, 13:04 Цитировать
	Михаил Раевский, 15 Ноя 2023, 11:15 сказал: Самое неприятное в этой истории - это сопротивление Liberty Media новым участникам вместо их поддержки. Liberty тратят $800 млн. на организацию сомнительного ГП Лас Вегаса, но при этом за эти деньги они могли бы договориться с командами Формулы-1 о допуске ещё одного участника и расширения пит-лейн на трассах. А это дало бы гонкам гораздо больше: - новые пилоты и новые болельщики. - больше потребность в двигателях - поддержка развития движков Renault, а значит и проекта Alpine. - На 5% больше событий в гонках. - И, если новый участник Andretti, то привлечение американских болельщиков. Liberti Media - это чисто коммерческий проект, зарабатывание денег. Нет им ни какого дела до спорта, они работают там - где есть прибыль в данный момент. Если финансово будет интересно в привлечении 11-ой команды- они это сделают, если нет - то и нет, даже запариваться не будут.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Vita, Ramzez) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2696 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #1 15 Ноя 2023, 11:15 Цитировать
	Самое неприятное в этой истории - это сопротивление Liberty Media новым участникам вместо их поддержки. Liberty тратят $800 млн. на организацию сомнительного ГП Лас Вегаса, но при этом за эти деньги они могли бы договориться с командами Формулы-1 о допуске ещё одного участника и расширения пит-лейн на трассах. А это дало бы гонкам гораздо больше: - новые пилоты и новые болельщики. - больше потребность в двигателях - поддержка развития движков Renault, а значит и проекта Alpine. - На 5% больше событий в гонках. - И, если новый участник Andretti, то привлечение американских болельщиков.
	+6 Понравилось 6 пользователям (Belousov, Лунь, Vita...) и ещё 1 гостю
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 15.11.2023 11:16

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.