Cadillac подал заявку на поставки моторов в Формулу 1 в 2028 году

15 НОЯБРЯ 2023, 10:20

cadillac-podal-zayavku-na-postavki-motorov-v-formulu-1-v-2028-godu

Президент компании General Motors Марк Ройсс подтвердил, что они официально подали заявку на поставки силовых установок для болидов Формулы 1 в 2028 году.

Марк Ройсс: "Я с гордостью сообщаю вам, что болиды команды Andretti в 2028 году будут использовать силовые установки GM. У нас большой опыт в разработке моторов, который позволят нам быть уверенными в том, что мы будем конкурентоспособными. Мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы не разочаровать болельщиков по всему миру".

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис: Моя первая победа случится в следующем году Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис рассказал, что не сомневается в своей победе в следующем сезоне.... 06 Дек 2023
	Джонни Херберт: В следуюшем сезоне Максу будет не так легко Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт считает, что в следующем году Максу Ферстаппену придётся постараться... 06 Дек 2023 1
	Ферстаппен: Удачи Переса лишь мотивируют меня стать сильнее Мексиканец Серхио Перес неплохо выступает на городских трассах и поэтому носит прозвище "Король улиц".... 06 Дек 2023 2
	Хэмилтон: Я хочу завоевать восьмой титул именно с Mercedes Пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, что не хочет ради восьмого титула переходить в коллектив... 06 Дек 2023 7
	Жак Вильнёв: Люблю уик-энды со спринтом, журналистам есть о чем писать в пятницу Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв высказал свое отношение к уик-эндам со спринтами. “Я люблю уик-энды... 06 Дек 2023
	Сьюзи Вольфф: Я решительно опровергаю обвинения в свой адрес Жена руководителя “Mercedes” Тото Вольффа, а также исполнительный директор женской Формулы-1 Сьюзи Вольфф... 06 Дек 2023 3
	Зак Браун: Думаю, мы максимизируем наши возможности к 2025 году Генеральный директор “McLaren” Зак Браун заявил, что машина будет максимально продуктивной к 2025 году. “У... 06 Дек 2023
	Фредерик Вассёр: Если плохо пройдешь поворот, вылетишь после первой сессии, если конечно ты не Ферстаппен Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр рассказал, как обстоят дела в современной Формуле-1. “Роджер... 06 Дек 2023
	Мик Шумахер: Я должен всех убедить, что заслуживаю место в Формуле-1 В конце 2022 года Мик Шумахер лишился места боевого пилота Формулы-1, и стал резервистом “Mercedes”.... 06 Дек 2023 3
	Лэнс Стролл подвёл итоги сезона Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл рассказал, что прошедший сезон был полон эмоций. Лэнс Стролл:... 06 Дек 2023 1

Сообщений: 1005 Репутация: 2793 Дней: 1493	Belousov #6 16 Ноя 2023, 09:45 Цитировать
	RC, 15 Ноя 2023, 15:32 сказал: Либерти и так забирает ровно половину доходов Ф1, вторая половина делится между участниками, так что будь 10 или 11 команд Либерти свое получит, а вот командам придется поделиться. Так что позиция команд против Андретти мне ясна, а вот позиция Либерти как то не очень. Скорее всего ЛМ просто не хочет ссориться с командами и поэтому делает вид что им не нужна Андретти.

Сообщений: 444 Репутация: 1571 Дней: 989	AV #5 15 Ноя 2023, 17:05 Цитировать
	RC, 15 Ноя 2023, 15:32 сказал: Либерти и так забирает ровно половину доходов Ф1, вторая половина делится между участниками, так что будь 10 или 11 команд Либерти свое получит, а вот командам придется поделиться. Так что позиция команд против Андретти мне ясна, а вот позиция Либерти как то не очень. Чего-то мы не знаем, им виднее, но смысл их только в зарабатывании денег и всё
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 755 Репутация: 1333 Дней: 2808	Ramzez #4 15 Ноя 2023, 15:37 Цитировать
	И потом будут 5 лет ждать, пока доведут мотор до уровня остальных
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Dima)

Сообщений: 2163 Репутация: 7755 Дней: 542 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #3 15 Ноя 2023, 15:32 Цитировать
	AV, 15 Ноя 2023, 13:04 сказал: Liberti Media - это чисто коммерческий проект, зарабатывание денег. Нет им ни какого дела до спорта, они работают там - где есть прибыль в данный момент. Если финансово будет интересно в привлечении 11-ой команды- они это сделают, если нет - то и нет, даже запариваться не будут. Либерти и так забирает ровно половину доходов Ф1, вторая половина делится между участниками, так что будь 10 или 11 команд Либерти свое получит, а вот командам придется поделиться. Так что позиция команд против Андретти мне ясна, а вот позиция Либерти как то не очень.
	+9 Понравилось 6 пользователям (Belousov, Antares, Андрей83...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 444 Репутация: 1571 Дней: 989	AV #2 15 Ноя 2023, 13:04 Цитировать
	Михаил Раевский, 15 Ноя 2023, 11:15 сказал: Самое неприятное в этой истории - это сопротивление Liberty Media новым участникам вместо их поддержки. Liberty тратят $800 млн. на организацию сомнительного ГП Лас Вегаса, но при этом за эти деньги они могли бы договориться с командами Формулы-1 о допуске ещё одного участника и расширения пит-лейн на трассах. А это дало бы гонкам гораздо больше: - новые пилоты и новые болельщики. - больше потребность в двигателях - поддержка развития движков Renault, а значит и проекта Alpine. - На 5% больше событий в гонках. - И, если новый участник Andretti, то привлечение американских болельщиков. Liberti Media - это чисто коммерческий проект, зарабатывание денег. Нет им ни какого дела до спорта, они работают там - где есть прибыль в данный момент. Если финансово будет интересно в привлечении 11-ой команды- они это сделают, если нет - то и нет, даже запариваться не будут.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Vita, Ramzez) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1850 Репутация: 7517 Дней: 1785 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 15 Ноя 2023, 11:15 Цитировать
	Самое неприятное в этой истории - это сопротивление Liberty Media новым участникам вместо их поддержки. Liberty тратят $800 млн. на организацию сомнительного ГП Лас Вегаса, но при этом за эти деньги они могли бы договориться с командами Формулы-1 о допуске ещё одного участника и расширения пит-лейн на трассах. А это дало бы гонкам гораздо больше: - новые пилоты и новые болельщики. - больше потребность в двигателях - поддержка развития движков Renault, а значит и проекта Alpine. - На 5% больше событий в гонках. - И, если новый участник Andretti, то привлечение американских болельщиков.
	+6 Понравилось 6 пользователям (Belousov, Лунь, Vita...) и ещё 1 гостю
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 15.11.2023 11:16

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.65 сек.)