Мартин Брандл высказался о штрафе Карлоса Сайнса на Гран-при Лас-Вегаса
22 НОЯБРЯ 2023, 12:11
Бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл прокомментировал штраф пилота “Ferrari” Карлоса Сайнса в 10 позиций за замену элементов болида на Гран-при Лас-Вегаса. Гонщик наехал на крышку люка в первой тренировке, что привело к серьезным повреждениям днища и двигателя на машине.
“Машина Карлоса сильно пострадала, и ему потребовались новые детали, включая батарею. Международный спортивный кодекс, Спортивный и Технический регламент Формулы-1 содержат сотни страниц с правилами, но не содержат условий, при которых стюарды могли бы закрыть глаза на несправедливость и не нарушить закон.
Конечно, рискованно создавать прецедент, когда стюарды в одностороннем порядке могут нарушить правила во имя здравого смысла и справедливости, даже если все команды и ключевые органы согласятся с этим. Мы должны добавить в правила формулировки, которые можно будет использовать, не опасаясь юридических исков и того, что команды начнут пользоваться этим в своих интересах, чтобы получить преимущество”.
Брандл похоже на этом сайте сидит и коменты читает (только какой у него ник) . а как ещё объяснить его слова, он почти дословно взял мой комментарий и немножко с импровизировал и вольности себе позволил.
Вот моя цитата.
Другое дело , что надо поправки к правилам делать, но опять же четкие и ясные без двоякой трактовки (без серой зоны), чтоб ни судьи ни команды не пользовались изъянами в правилах, а то получим чемпионат не пилотов а юристов ф1.
Хоть бы сносочку мелким шрифтом сделал, что у меня подсмотрел
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
Андрей83 отредактировал сообщение 23.11.2023 00:42
Дед, 22 Ноя 2023, 17:46 сказал: Не надо ничего менять, уже запутаться в этих правилах можно. Феррари должна подать иск в суд на организаторов, подсчитав свои убытки.
Они так и делают, сказали что посчитают ущерб и выставят иск. Думаю без проблем отсудят, это в конце концов не "дело Массы", а вполне обоснованный материальный ущерб
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html