В 2026 году McLaren будет использовать моторы Mercedes

24 НОЯБРЯ 2023, 13:27

v-2026-godu-mclaren-budet-ispolzovat-motori-mercedes

Пресс-служба коллектива McLaren сообщила, что они продлили контракт на поставку силовых установок с командой Mercedes. Новое соглашение рассчитано на период с 2026 по 2030 года.

Команда McLaren начала сотрудничество с Mercedes в далёком 1995 году. Это клиентское соглашение продержалось до 2014 года включительно. После неудачного опыта с моторостроителями из Honda команда Формулы McLaren вернулась к сотрудничеству с Mercees в 2021 году.

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Лэнс Стролл пропустит гонку из-за травмы руки Пилот Aston Martin Лэнс Стролл занял 14-е место в квалификации, но не сможет стартовать в воскресной... 01 Июн 2025
	Стюарды Гран-при Испании отложили рассмотрение нарушения Лэнса Стролла После квалификации Гран-при Испании пилот Aston Martin Лэнс Стролл был вызван к стюардам FIA за нарушение... 01 Июн 2025

	Алонсо десятый, Стролл четырнадцатый Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо показал десятый результат по итогам квалификации в Барселоне.... 31 Май 2025
	Гонщики Stake F1 высоко оценили работу обновлений По результатам квалификации в Барселоне гонщик коллектива Stake F1 Габриэль Бортолето впервые в сезоне... 31 Май 2025
	В гонке оба пилота VCARB планируют побороться за очки После квалификации на Гран При Испании оба пилота команды VCARB заявили, что в гонке рассчитывают побороться... 31 Май 2025
	Гасли восьмой, Колапинто предпоследний По итогам квалификации на этапе в Барселоне гонщик коллектива Alpine Пьер Гасли показал восьмой результат.... 31 Май 2025 1
	Карлос Сайнс прокомментировал 18-е место в квалификации Гран-при Испании Пилот “Williams” Карлос Сайнс прокомментировал 18-е место в квалификации Гран-при Испании. “После вчерашних... 31 Май 2025
	Алекс Албон: Мне совсем немного не хватило для выхода в финал Пилот “Williams” Алекс Албон прокомментировал 11-е место в квалификации Гран-при Испании. “Результаты... 31 Май 2025
	Эстебан Окон: Всего одна десятая, и я мог бы пройти во вторую сессию Пилот “Haas” Эстебан Окон прокомментировал семнадцатое место в квалификации Гран-при Испании. “Результаты... 31 Май 2025
	Оливер Берман: Будь у меня еще один новый комплект шин, мы поборолись бы за выход в финал Пилот “Haas” Оливер Берман прокомментировал пятнадцатое место в квалификации Гран-при Испании. “Все... 31 Май 2025 1

Сообщений: 594 Репутация: 2670 Дней: 995	Pivolog #7 25 Ноя 2023, 14:30 Цитировать
	ga23, 25 Ноя 2023, 13:31 Производство двигателей Мерседес-Бенц находится в г. Бриксуорт и это примерно 100 км до базы Маков в Уокинге... Деньги деньги и деньги. Ну и мы видели уже в этом сезоне, что Маки бывают посильнее Мерсов. В этом году "Мерседес" за титул не борется, ровно как и не боролось за титул "Рено", когда побеждали "быки". Но я сомневаюсь, что подопечный Вольфа долго будут довольствоваться отдельными подиумами и случайными победами. Скорее поверю, что команда вернётся на вершину, и тогда у своего моториста клиент никогда чемпионат не выиграет.

Сообщений: 594 Репутация: 2670 Дней: 995	Pivolog #6 25 Ноя 2023, 14:28 Цитировать
	Аэрокот, 24 Ноя 2023, 18:48 сказал: У материнской МакЛарен Групп убытков по итогам 22-го года более 330 млн. фунтов, так что мотора собственной разработки команде не светит от слова совсем. Можно стать эксклюзивным партнёром или привлечь какого-то моториста, без заводской команды. А вообще, Ф1 - это практически гарантированные убытки, прибыль (и то скромная, по сравнению с инвестициями) может быть только у чемпионов, это ещё Хорнер лет 10 назад озвучивал. Инвестицией это может быть для спонсоров, но вот для команды почти всегда это убыточный проект, но престижный и очень интересный. Вот с этой позиции и надо подходить. Тот же Матешиц вкладывал очень большие деньги, и я вот уверен, что если собрать все его инвестиции за всё время, то едва ли они окупились, даже с учётом доминирующего статуса РБ сейчас. А за "МакЛарен" стоят очень богатые люди, не бедней Дитриха, так что они вполне могут потратить деньги на любимую игрушку. Но вопрос не в этом, просто в "МакЛарен" твердят о желании биться за чемпионат, подписывают пилотов с потенциальным чемпионским потенциалом, но, при этом, сохраняют клиентские моторы... Так что слова явно расходятся с делами, по крайней мере в среднесрочной перспективе.

Сообщений: 168 Репутация: 179 Дней: 1718 не болею	ga23 #5 25 Ноя 2023, 13:31 Цитировать
	Pivolog, 24 Ноя 2023, 15:46 сказал: Зря, с клиентскими моторами не видать им чемпионства... Производство двигателей Мерседес-Бенц находится в г. Бриксуорт и это примерно 100 км до базы Маков в Уокинге... Деньги деньги и деньги. Ну и мы видели уже в этом сезоне, что Маки бывают посильнее Мерсов.

Сообщений: 2252 Репутация: 3337 Дней: 2301	Аэрокот #4 24 Ноя 2023, 18:48 Цитировать
	Pivolog, 24 Ноя 2023, 15:46 сказал: Зря, с клиентскими моторами не видать им чемпионства... У материнской МакЛарен Групп убытков по итогам 22-го года более 330 млн. фунтов, так что мотора собственной разработки команде не светит от слова совсем.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Toxen63, GromoBoy, vatnik_f1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 594 Репутация: 2670 Дней: 995	Pivolog #3 24 Ноя 2023, 15:46 Цитировать
	Зря, с клиентскими моторами не видать им чемпионства... Ну или может у "МакЛарен" есть далеко идущий план развития, по которому они сознательно остаются сейчас клиентской командой, чтобы другие "дыры закрыть" и за это время выбрать вариант мотора на дальнее будущее. А варианта всего три (если, конечно, есть желание побеждать в чемпионате) - свой мотор разработать, стать эксклюзивным клиентом или же подписать контракт с мотористом, у которого нет заводской команды.

Сообщений: 758 Репутация: -394 Дней: 766 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #2 24 Ноя 2023, 14:19 Цитировать
	Белый дуб, 24 Ноя 2023, 14:05 сказал: А что так? Неужели RBRT не успеют наделать нужное количество двигателей и на клиентов? На аллаха надейся, а верблюда привязывай.
	-1

Сообщений: 1935 Репутация: -114 Дней: 836	Белый дуб #1 24 Ноя 2023, 14:05 Цитировать
	Новое соглашение рассчитано на период с 2026 по 2030 года. А что так? Неужели RBRT не успеют наделать нужное количество двигателей и на клиентов?
	Понравилось 1 пользователю (Serozha)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.