Макс Ферстаппен: Слава богу, что за суперлицензию платит команда

07 ДЕКАБРЯ 2023, 13:13
maks-ferstappen:-slava-bogu-chto-za-superlitsenziyu-platit-komanda

Для того, чтобы принять участие в сезоне Формулы 1 каждому пилоту необходимо приобрести суперлицензию, которая стоит 10 400 евро. Кроме этого, за каждое набранное очко в предыдущем чемпионате нужно внести ещё 2100 евро. В этом сезоне пилот команды Red Bull заработал рекордное количество очков и стоимость его допуска на следующий год составляет 1 217 900 евро.

Макс Ферстаппен: "Слава богу, что этот взнос заплатит команда Red Bull. Я считаю, что это правило должно быть пересмотрено. Когда его принимали, в календаре чемпионата было намного меньше этапов. А, с учётом того, что в следующем сезоне будет двадцать четыре гонки, плюс шесть спринтов, эта сумма может быть ещё больше".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи›

Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они...

14 Дек 2025
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость....

14 Дек 2025
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем...

14 Дек 2025
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull

Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й...

14 Дек 2025
 1
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года

С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка...

14 Дек 2025
Фернандо Алонсо: решающим фактом в 2026-м станет скорость прогресса команды по ходу чемпионата

Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо поделился мыслями о подготовке к сезону-2026 в рамках радикального...

14 Дек 2025
 2
Внутри Red Bull опасаются реакции Ферстаппена на машину 2026 года

В стане команды Red Bull нарастает беспокойство. По информации от Карун Чандхока, бывшего гонщика Формулы-1...

14 Дек 2025
 4
Тото Вольфф высказался о пилоте своей команды Кими Антонелли

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф высказался о работе с гонщиком Кими Антонелли. Тото Вольфф:...

13 Дек 2025
 1
Во время вручения кубка Норрис употребил нецензурное слово

Во время вручения трофея за победу в личном зачёте гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис употребил непечатное...

13 Дек 2025
 1
В FIA оценили работу аквиной аэродинамики во время дождевых условий

В следующем сезоне на болидах Формулы 1 будут использоваться элементы активной аэродинамики, которые...

13 Дек 2025
 1



Сообщений: 4600
Репутация: 17061
Дней: 1281
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 07 Дек 2023, 15:46 Цитировать
Доходы Ф1 делятся между Либерти и командами, ФИА тоже хочет зарабатывать бабло на ф1, вот и отжимает деньги у команд и пилотов. Причем у кого именно не важно. Если посчитать именно суперлицензии, получается как не крути 30 пилотов минимум по 10к - 300к, + количество очков в сезоне заранее известно, для простоты без спринтов - 103 очка разыгрывается в гонке 2266 за 22 гонки, = 4,7 мульта. Как раз + базовые 300к - 5 миллионов ФИА делает только на суперлицензиях в ф1. С команд собирают еще миллионов 15.
А зависимость взноса от набранных очков - тоже самое происходит с расчетом призовых. Чем больше очков - тем больше призовых и тем больше отжимает из этого ФИА.
+11
Понравилось 8 пользователям (McDuckF1, Daulet Satbekov, Дед...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 504
Репутация: 1487
Дней: 1335
Давайте жить дружно
Вадим73 #4 07 Дек 2023, 14:57 Цитировать
А по мне, очень странное правило про начисление. Суть в том, чтобы допустить гонщика. Так почему один платит больше, а другой меньше? По идее, фиа должна быть заинтересована в том, чтобы гоняли профи - ну, там безопасность и всё такое ...... хотя, о чём я - речь же про сбор бабла
+8
Понравилось 5 пользователям (McDuckF1, Antares, Андрей83...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 2164
Репутация: 3238
Дней: 1655
Андрей83 #3 07 Дек 2023, 14:28 Цитировать
Я думаю и спонсорских мешков денег было бы в 2 раза меньше, если гонок было бы в 2 раза меньше и зарпла ферстапена как следствие была бы меньше. Так что ему грех жаловаться, тем более за него башляют
+2
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Belousov)

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2918
SepangF1 #2 07 Дек 2023, 13:46 Цитировать
RC, 07 Дек 2023, 13:21 сказал:
За голландским кораблем чайки не летят.
"Чайки летят за траулером, потому что думают, будто сардины выбросят в море"
+3
Понравилось 2 пользователям (Дед, Belousov) и ещё 1 гостю
SepangF1 отредактировал сообщение 07.12.2023 13:48

Сообщений: 4600
Репутация: 17061
Дней: 1281
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #1 07 Дек 2023, 13:21 Цитировать
За голландским кораблем чайки не летят.
+1
Понравилось 1 пользователю (Андрей anghor) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 954 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.42 сек.)