Гасли: Я не против посоревноваться с девушкой пилотом в Формуле 1

Не знаю, может уже и не гоняется, не слежу за Наскаром так что возможно ошибся по поводу того что она до сих пор в строю.


Коль Зак Браун влазит в кокпит - это не проблема. Любая девчуля с претензиями на спортивность будет компактнее чем он.

Вопрос то был не про кресло, а кокпит

Не, это я понял. Просто стало интересно, в каком дивизионе Наскара гоняется сейчас Даника. А то я только за Кубком слежу, а за младшими нет. Быстрый гуглёж результата не дал, вот поэтому и спрашиваю, вдруг я что-то упустил

Даника лишь пример. Я не говорю что ее в ф1 надо

При всём уважении к Данике, но даме уже за 40. Не то что бы для Наскара это проблема, просто хотелось бы уточнить: а где она там, собственно, гоняется?

Шовинизм все это. Физика дело наживное, мало что ли спортсменок с мощной физикой и выносливостью. Тем более автоспорт не настолько требователен к физике. Да нужно тренировать выносливость и шею, но с этим может и девушка справиться.

Даника Патрик например - на полном расписании гонялась в Инди, а сейчас гоняется в Наскаре. В Инди однажды даже гонку выиграла (там кстати машины без гидроусилителей), в Инди 500 приезжала на подиум. В целом как пилотка - она конечно средняя, но это уже вопрос гоночного мастерства, а не физухи.

Ютта Кляйншмидт - выигрывала Дакар, Мишель Мутон - выигрывала этапы WRC, притом в одном сезоне конкретно зарубилась за титул с очень крутым дядькой - Вальтером Рёрлем и проиграла ему совсем немного за счет большего количества сходов.

Почему в Формуле нет дам - проблема в другом. Чтобы получить одного пилота уровня Ф1 на старте отбора нужны тысячи. Кто то сольется уже на стадии картинговых чемпионатов, останутся сотни кто там будет более не менее на уровне и попадут в младшие региональные формулы где отфильтруются до десятков в ф3 и в ф2, и потом уже из Ф2 единицы будут на уровне участия в Ф1, а станут топами в Ф1 - исключительные.

Вот по этому пилоток достойного уровня просто нет. Их просто в достаточном количестве для отбора не существует. Девочкам не интересен автоспорт в широком смысле, мало кто захочет из них в 5 лет заняться картингом и пахать потом 10-15 лет чтобы пробиться вверх пирамиды.


Попец на скорость не влияет, кресло отформуют под любую

Сейчас не проблема найти девушку, у которой зад будет меньше чем у некоторых пилотов.

Каким бы ни была талантом девушка, полную гонку по физики мало кто из девушек сможет выдержать в хорошем темпе, да и кокпит под широкий зад никто делать не будет

Не согласен. Я по прежнему считаю, что ближе всех к формуле немка Флёрш. Много гонялась в WEC и на всяких прототипах и довольно неплохо. Последний сезон провела в Ф3 и заняла там 23 место, набрав 6 очков. Только это на днищенской машине и её напарник на полном расписании вообще очков не набрал. И она сразу заявляла, что гоняться только с женщинами в женских сериях - это шляпа полная, нужно соревноваться с пилотами как можно более высокого уровня в любых конкурентных сериях.

Так что то, что Чедвик трёхкратная чемпионка в женских гонках лишь указывает на то, что остальные там вообще никакущие

Не в Инди, а в Инди NXT, он же Инди Лайтс - молодёжка Индикара. И из тех, кто на полном расписании она то ли последняя, то ли предпоследняя. При том что машина позволяет за победы и подиумы бороться, что её напарники по команде регулярно и делают

Джейми Чедвик ближе всех из пилотесс к формуле 1.
Является пилотом поддержки Williams, работает на симуляторе
Так же является 3 кратной чемпионкой формулы W.
В этом сезоне, как впрочем и в прошлом, будет гонять за Andretti в Инди

Ещё болезнь такая есть- взрыв мозга!