Глава Red Bull: Новая аэротруба будет доступна не раньше 2027 года

18 ДЕКАБРЯ 2023, 14:51
glava-red-bull-novaya-aerotruba-budet-dostupna-ne-ranshe-2027-goda

Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер подтвердил, что они утвердили проект постройки новой аэродинамической трубы.

Кристиан Хорнер: "Аэродинамическая труба которую мы сейчас используем очень старая, можно сказать, что это наследие холодной войны. Кроме этого, она плохо функционирует в дождливую погоду, а вы сами знаете, как часто идут дожди в Великобритании. Поэтому, всё это создаёт нам определённые трудности.

Мы понимаем, что несмотря на появление виртуальных симуляторов, использование аэротрубы ещё долгое время будет актуальным. Мы утвердили проект постройки нового сооружения, но строительство начнётся не раньше 2024 года и, скорее всего, закончится в 2026. Сертификат на использование трубы выдаётся на целый год, поэтому имеет смысл полноценно ввести ещё в эксплуатацию только в 2027 году".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1095
От Шуми к Максу
Львович #8 19 Дек 2023, 09:49 Цитировать
Achille Varzi, 18 Дек 2023, 21:47 сказал:
Кроме аэродинамической трубы команды используют вычислительную гидродинамику CFD (computational fluid dynamics) - один из подразделов механики сплошных сред.
Аэродинамика и гидродинамика - сложнейшие дисциплины. До сих пор, невозможно смоделировать турбулентные процессы с высокой достоверностью. Сложность не столько с наличием вычислительных мощностей, но, в основном, с программированием процессов. Ну, нет сейчас стройной теории аэродинамики, все критические зависимости получены эмпирически, путем подбора.
Поэтому и вкладываются команды в многомиллионные проекты аэротруб. На эту тему есть много статей и видео, объясняющие тему в доступной форме, например:
youtube.com/watch?v=N_uoghHC-Sc
+1
Понравилось 1 пользователю (Achille Varzi)
Львович отредактировал сообщение 19.12.2023 09:58

Сообщений: 468
Репутация: 1782
Дней: 1804
Achille Varzi #7 19 Дек 2023, 06:56 Цитировать
Inversoman, 19 Дек 2023, 06:18
Маки и АМы запустят свои трубы несколько раньше. Выгоднее здесь выглядит АМ. Полноценно они должны запустить её к 25ому году...
McLaren запустил свою трубу летом и шасси 2024 года будет изготовлено с учётом данных полученных в структуре технологического центра McLaren в Уокинге.
Что до Aston Martin, то "Цель состоит в том, чтобы новая аэродинамическая труба была запущена в работу в середине 2024 года, – заявил Фэллоуз – Мы надеемся, что труба уже внесёт определённый вклад в машину 2025 года. Таким образом, эта машина станет первой, на которую новая аэродинамическая труба окажет значительный эффект.
Если говорить о базе, то часть новых зданий мы начнём использовать в 2023-м. Очевидно, что это окажет позитивное влияние на машину. Новая база должна повысить эффективность работы всей команды".
+2
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #6 19 Дек 2023, 06:18 Цитировать
Toxen63, 18 Дек 2023, 21:11 сказал:
МакЛарен и Астон Мартин то же время потратят на свои трубы

Маки и АМы запустят свои трубы несколько раньше. Выгоднее здесь выглядит АМ. Полноценно они должны запустить её к 25ому году...
Inversoman отредактировал сообщение 19.12.2023 06:20

Сообщений: 468
Репутация: 1782
Дней: 1804
Achille Varzi #5 18 Дек 2023, 22:13 Цитировать
Treska, 18 Дек 2023, 21:58 сказал:
Если Ньюи на старой трубе строит такие шедевры, то что же будет, если ему новую трубу выдать?)
Проблема соперников Red Bull что все эти вещи творит не только Ньюи...
+7
Понравилось 4 пользователям (Александр М, Андрей83, Inversoman...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1847
Репутация: 6379
Дней: 1744
Treska #4 18 Дек 2023, 21:58 Цитировать
RC, 18 Дек 2023, 19:02 сказал:
Офигеть как все это долго
Если Ньюи на старой трубе строит такие шедевры, то что же будет, если ему новую трубу выдать?)
+5
Понравилось 3 пользователям (Antares, serega_k, Inversoman) и ещё 2 гостям

Сообщений: 468
Репутация: 1782
Дней: 1804
Achille Varzi #3 18 Дек 2023, 21:47 Цитировать
Кроме аэродинамической трубы команды используют вычислительную гидродинамику CFD (computational fluid dynamics) - один из подразделов механики сплошных сред.
Подраздел призван вычислять характеристики потоковых процессов при помощи вычислительных и физико-математических методов.
CFD - имеет большую погрешность, в сравнении с трубой, однако это гораздо более дешевый вариант получения результата с окном для экспериментов, при этом можно вписаться в ограниченный регламентом бюджет. CFD является отличным решением для выявления слабостей той или иной детали, ведь не обязательно иметь настоящую деталь - есть ее копия в электронном виде.
Red Bull имеет очень сильную структуру и высококвалифицированных специалистов в этой области, что позволяет им серьёзно экономить время и средства при разработки новых узлов и моделей.
+4
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 169
Репутация: 378
Дней: 2093
Toxen63 #2 18 Дек 2023, 21:11 Цитировать
RC, 18 Дек 2023, 19:02 сказал:
Офигеть как все это долго
МакЛарен и Астон Мартин то же время потратят на свои трубы
-1

Сообщений: 5288
Репутация: 19493
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #1 18 Дек 2023, 19:02 Цитировать
Офигеть как все это долго



Гость
Имя:

Введите число 846 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)