Вассёр: Лучше успешный американский пилот, чем ещё одна посредственная команда из Америки
18 ДЕКАБРЯ 2023, 16:26
Не секрет, что в последнее время руководство Формулы 1 хочет расширить свое влияние на американском рынке и многие считают, что приход команды Andretti ускорит этот процесс. Однако, глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр уверен, что лучше иметь успешного американского пилота на стартовой решётке чемпионата, чем ещё одну команду из Америки, которая не сможет на равных бороться с лидерами сезона.
Фредерик Вассёр: "Честно говоря, я не против одиннадцатой команды на стартовой решётке, но нужно понимать, что она сможет продемонстрировать на трассе. Популярность Формулы 1 в разных странах очень сильно зависит от национальности побеждающего гонщика. Например, сейчас чемпионом является Макс Ферстаппен и Нидерланды, а также близлежащие страны, переживают настоящий бум Королевских гонок.
Я считаю, что популярность зависит от самого пилота, а не от команды в которой он выступает. У нас уже есть коллектив из Америки и это Haas. А представьте, что команда Andretti будет выступать на таком же уровне, ничего хорошего это нам не даст. А вот если бы американский пилот хотя бы изредка боролся за подиумы, это было бы намного лучше".
Понято, что все действующие игроки просто не хотят делиться, думаю, если бы Андретти выкупил бы действующие команду, то производители выстроились бы в очередь, желая поставлять ей узлы и агрегаты. А тут новая команда, значит призовых меньше - всё ясно и не очень красиво. И очень уж непонятен скепсис относительно возможностей коллектива Андретти - с чего вообще они думают, что это будет новый "Хаас"? Вовсе нет, у команды есть всё необходимое, чтобы стать сильным участником, а поддержка "Кадилак" только подтверждает это. Скорее я поверю в то, что после прихода "Андретти" будет сражаться в средней группе (со второго сезона точно), а со временем вполне сможет бросить вызов лидерам. Что же до пилотов, то как раз чем больше команд, тем больше для них шансов найти место за рулём. Вообще, моё мнение, что нужно закрепить 12 команда как число, до которого можно расширять чемпионат без одобрения других коллективов.
+6
Понравилось 3 пользователям (Вадим73, Александр М, Achille Varzi) и ещё 3 гостям
Achille Varzi, 18 Дек 2023, 22:09
Короче, Майкл Андретти - это про гонки, Джин Хаас - это про деньги, хотя оба американцы. Дитрих Матешитц - это и про гонки и про деньги, но он не был американцем и его больше нет...
А вот здесь чертовски хорошо!!!
А Вассёру бы стоило заняться внутренними проблемами в феррари - надоело смотреть, как команда с вековой гоночной историей под управлением "великих пуделей и вассеров" катится в овраг...
+7
Понравилось 3 пользователям (Achille Varzi, Bugor, AGRAF) и ещё 5 гостям
Inversoman отредактировал сообщение 19.12.2023 06:14
Gregor, 18 Дек 2023, 19:13 сказал: С другой стороны - это правда и все это видят. О того, что он будет петь им дифирамбы общее выступление от команды Haas не изменится. Тем более, сам Хюлькенберг уже не раз говорил, что такое отношение к обновлениям неприемлемо.
Проблема Haas'а в том, что им нужна не гоночная машина, а передвижной рекламный щит. Джин Хаас использует команду в формуле 1 как глобальную рекламу своей станкостроительной фирмы. И этот маркетинговый ход приносит огромный доход для головной компании Haas Automation.
Подобный принцип исповедовал и Дитрих Матешитц, но в отличии от Джина, австрийца интересовал ещё и спортивный результат его команды. Джину важен только коммерческий успех его основной компании.
Приход Andretti - это чисто гоночная история, за которой не стоит маркетинговых проектов и подобные вещи стоит понимать.
Короче, Майкл Андретти - это про гонки, Джин Хаас - это про деньги, хотя оба американцы. Дитрих Матешитц - это и про гонки и про деньги, но он не был американцем и его больше нет...
+14
Понравилось 7 пользователям (Александр М, Bugor, Antares...) и ещё 8 гостям
С другой стороны - это правда и все это видят. О того, что он будет петь им дифирамбы общее выступление от команды Haas не изменится. Тем более, сам Хюлькенберг уже не раз говорил, что такое отношение к обновлениям неприемлемо.
+3
Понравилось 1 пользователю (Dmitry22) и ещё 2 гостям
Bugor, 18 Дек 2023, 18:37 сказал: Как-то не очень уважительно Вассёр высказался об уровне американской команды! Смелый поступок.
Вспомнился анекдот советских времён.
На экспертной комиссии по прокату фильмов решался вопрос какой фильм выпустить в прокат: советский или американский, чтобы наверняка решить эту задачу председательствующий спросил: "Кто против показа советского фильма?"
А если серьёзно, то чем дальше, тем тревожнее за команду Андретти. На первом месте у команд финансовое благополучие (проще говоря, бабло), а не спорт.
Если говорить о Хаас - так это вообще клиенты Феррари, разве можно обижать клиентов?
+3
Понравилось 2 пользователям (Antares, Андрей83) и ещё 2 гостям
Как-то не очень уважительно Вассёр высказался об уровне американской команды! Смелый поступок.
Вспомнился анекдот советских времён.
На экспертной комиссии по прокату фильмов решался вопрос какой фильм выпустить в прокат: советский или американский, чтобы наверняка решить эту задачу председательствующий спросил: "Кто против показа советского фильма?"
А если серьёзно, то чем дальше, тем тревожнее за команду Андретти. На первом месте у команд финансовое благополучие (проще говоря, бабло), а не спорт.
+10
Понравилось 6 пользователям (Александр М, Antares, Inversoman...) и ещё 5 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html