Майк Крак: Лэнс в хорошей форме

Скопировал часть статьи про Джордан (он же будущий Астон) .
Если будет интересно, можно будет и ещё оставшуюся часть скинуть. А то в межсезонье информации маловато.

Вряд ли вы что-нибудь слышали о Боско Куине. Это не удивительно. Ричард «Боско» Куин старался не светиться, что было несложно, когда твой деловой партнер – Эдди Джордан. Эти двое познакомились в середине 1980-х, когда молодой телефонный инженер из Дублина помог (хотя тут более уместно было бы сказать «которого настоятельно попросили помочь») Джордану в его ранних попытках стать гонщиком.
Как-то раз Куина, несмотря на отсутствие опыта работы гоночным механиком, отправили на фабрику Ralt, чтобы подготовить машину RT3 для сезона Формулы у 1981 года. Это многое говорит о доверии и об их отношениях тогда. Ну и о том, как вообще все было устроено сорок лет назад. К тому времени Джордан осознал, что его талант скорее в том, чтобы помогать гонщикам и вести их карьеры, нежели самому садиться за руль. Сотрудники команды ходили по паддоку и заглядывали в мусорные корзины других команд в поисках отработанных запчастей, а не покупали новые. Джордан проводил встречи и общался с партнерами, а Боско следил за машинами и за скромными финансами. Куин помимо всего прочего еще и приглядывал за боссом, чтобы того «не заносило».