Джин Хаас: У Штайнера и Комацу разный подход к работе

12 ЯНВАРЯ 2024, 11:39
dzhin-haas-u-shtaynera-i-komatsu-raznyy-podhod-k-rabote

Владелец “Haas” Джин Хаас прокомментировал замену Гюнтера Штайнера на Аяо Комацу.

“С самого первого дня Аяо работает в команде, и знает все нюансы. Когда мы приедем в Бахрейн, важно, чтобы машина позволяла нам бороться. Возможно, если подход будет более управленческим и инженерным, мы добьемся преимущества. Поглядим.

У Гюнтера более человечный подход ко всему, что касается работы с людьми. Он отлично с ними взаимодействует. Аяо опирается на статистику – он видит, что получается хорошо, а где можно добиться большего. Это иной подход. А нам нужны перемены, потому что дела наши идут не очень хорошо”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2
Превью новости: Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособности мотора» Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособности мотора»

Технический директор "Red Bull Powertrains" Бен Ходжкинсон отметил...

03 Июн 2026
Превью новости: Ферстаппен оценил форму «Red Bull» перед Гран-при Монако Ферстаппен оценил форму «Red Bull» перед Гран-при Монако

Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен высказался...

03 Июн 2026
Превью новости: Леклер: «Мечта все еще жива, и я горжусь, что продолжу идти к ней вместе с Ferrari» Леклер: «Мечта все еще жива, и я горжусь, что продолжу идти к ней вместе с Ferrari»

"Ferrari" официально объявила о продлении соглашения с Шарлем...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Пьер Гасли ждет сложный уик-энд в Монако из-за новых машин «Alpine» Пьер Гасли ждет сложный уик-энд в Монако из-за новых машин «Alpine»

Пилот "Alpine" Пьер Гасли считает, что предстоящий Гран-При...

03 Июн 2026
Превью новости: Команда Aston Martin подготовила специальную ливрею для этапа в Монако Команда Aston Martin подготовила специальную ливрею для этапа в Монако

Пресс-служба коллектива Aston Martin опубликовала фотографии...

03 Июн 2026
 4
Превью новости: Вассёр: Мы не сомневались, когда продляли контракт с Леклером Вассёр: Мы не сомневались, когда продляли контракт с Леклером

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

03 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 534
Репутация: 1604
Дней: 1507
Давайте жить дружно
Вадим73 #1 13 Янв 2024, 00:59 Цитировать
Аяо опирается на статистику – он видит, что получается хорошо, а где можно добиться большего. Это иной подход. А нам нужны перемены
Не понятно только, что Аяо будет делать с этой статистикой. Ну увидит неэффективных товарищей и что дальше? Чтобы их заменить на эффективных, нужны бабки. А Хаас вроде как не собирается менять свой подход к затратам.
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 839 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)