Роберто Чинчерро считает, что Алекса Албона в Williams может заменить Андреа Кими Антонелли

26 ЯНВАРЯ 2024, 12:23
roberto-chincherro-schitaet-chto-aleksa-albona-v-williams-moget-zamenit-andrea-kimi-antonelli

Известный журналист Формулы-1 Роберто Чинчерро считает, что у юниора “Mercedes” Андреа Кими Антонелли есть шанс попасть в команду “Williams”, когда закончатся контракты у Алекса Албона и Логана Сарджента. В сезоне 2024 года Антонелли будет выступать в Формуле-2.

““Williams” продлили соглашение с “Mercedes” до 2030 года, и Андреа Кими Антонелли это на пользу. В первой части сезона Формулы-2 ему будет сложно, но если он неплохо справится, он должен понимать, что у двух пилотов “Williams” закончатся контракты к концу 2024 года, и, как минимум, один из них уйдет. Вероятнее всего, это будет Алекс Албон. Так что я считаю, что свободное место там будет”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Джордж Рассел: У меня была сложная гонка

Пилот "Mercedes" Джордж Рассел прокомментировал восьмое место в гонке Гран-при Майами, и поздравил с...

06 Май 2024
Льюис Хэмилтон: Победа в гонке - особенный момент, я очень рад за Ландо

Семикратный чемпион мира и пилот "Mercedes" Льюис Хэмилтон занял шестое место в гонке Гран-при Майами....

06 Май 2024
Команда Haas прокомментировала результаты гонки Гран-при Майами

Пилоты команды "Haas" прокомментировали результаты гонки Гран-при Майами, где Нико Хюлькенберг занял...

06 Май 2024
Карлос Сайнс: Сегодня мне пришлось действовать агрессивно

Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс прокомментировал гонку Гран-при Майами, в которой он занял четвертое место. “Сегодня...

06 Май 2024
Зак Браун: Мы посвящаем эту победу памяти Жиля де Феррана

Исполнительный директор “McLaren” Зак Браун готов сделать еще одну татуировку в честь победы Ландо Норриса...

06 Май 2024
Андреа Стелла прокомментировал победу Ландо Норриса на Гран-при Майами

Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал победу Ландо Норриса в гонке Гран-при Майами. “Самое...

06 Май 2024
Гран При США: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа

Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При США с указанием изменений....

06 Май 2024
Гран При США: итоги конкурса прогнозов

Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При США....

06 Май 2024
Гран При США: статистика пит-стопов

Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до...

06 Май 2024
Гран При США: статистика лучших кругов

Лучшее время в гонке показал пилот команды Макларен - Оскар Пиастри, свой лучший 43 круг (2 в карьере)...

06 Май 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1859
Репутация: 2758
Дней: 1910
Аэрокот #9 28 Янв 2024, 16:31 Цитировать
красный барон, 28 Янв 2024, 14:04 сказал:
для сайнса старшего это первый дакар который он выиграл на электрокаре
Вообще-то на гибриде...
И это, кстати, то, что, как поговаривают, ждет Ф1 при следующей смене регламента - гибрид с небольшим ДВС, который не связан с колесами, а работает как генератор, питающий электромоторы, которые собственно и вращают колеса.

Сообщений: 67
Репутация: -164
Дней: 175
отдел силовых установок
красный барон #8 28 Янв 2024, 14:04 Цитировать
хорошо перефразирую. для сайнса старшего это первый дакар который он выиграл на электрокаре, пусть и с третьей попытки для ауди.
-1
красный барон отредактировал сообщение 28.01.2024 15:07

Сообщений: 1859
Репутация: 2758
Дней: 1910
Аэрокот #7 28 Янв 2024, 12:37 Цитировать
красный барон, 27 Янв 2024, 12:07 сказал:
карлос понимает на сколько далеко распространяются амбиции концерна, который на электродвигателе выиграл дакар с первой попытки
Вообще-то с третьей попытки.

Сообщений: 398
Репутация: 1503
Дней: 1045
Achille Varzi #6 28 Янв 2024, 08:32 Цитировать
красный барон, 27 Янв 2024, 12:07 сказал:
ауди это темная лошадка как любят выражатся в скачках и карлос понимает на сколько далеко распространяются амбиции концерна.
Начнём с того, что команды Audi ещё просто нет в природе. Есть Sauber или Stake (Kick), поэтому тёмная лошадка с "далеко распространяющимися амбиции" ещё просто не родилась.
на электродвигателе выиграл дакар с первой попытки, а возраст для испанцев это только цифры, тем более когда находишся на первых местах.
Насколько я понимаю Сайнс-младший не в Дакар собрался, а хочет продолжать не только выступать в формуле 1, но и побеждать. С моей точки зрения для результатов в Ф1 гораздо больше подходят "жеребцы из Маранелло", чем неродившаяся ещё тёмная лошадка.
Впрочем, я своего мнения никому не навязываю.

Сообщений: 445
Репутация: 810
Дней: 1701
Хуан-Пабло #5 27 Янв 2024, 16:09 Цитировать
Achille Varzi, 27 Янв 2024, 11:37 сказал:
Вот не очень понимаю зачем Карлосу Audi?
Лидер команды - раз, бОльшие денюшки - два.
+1
Понравилось 1 пользователю (Anonimus)

Сообщений: 226
Репутация: -186
Дней: 272
Болею за Gulf 2022-2025
ЖигулевскоеТемноеБар #4 27 Янв 2024, 14:07 Цитировать
Тут и вариант с Албоном на второй роли в команде возможен.
Но Я больше склонен считать что вопрос двигателя на 27 и 28 года будет ключевым.
Но есть и вариант того, что Албон не подойдет и на роль первого пилота для разработки шасси 26 года
-1

Сообщений: 67
Репутация: -164
Дней: 175
отдел силовых установок
красный барон #3 27 Янв 2024, 12:07 Цитировать
ауди это темная лошадка как любят выражатся в скачках и карлос понимает на сколько далеко распространяются амбиции концерна, который на электродвигателе выиграл дакар с первой попытки, а возраст для испанцев это только цифры, тем более когда находишся на первых местах.
-1
красный барон отредактировал сообщение 27.01.2024 13:52

Сообщений: 398
Репутация: 1503
Дней: 1045
Achille Varzi #2 27 Янв 2024, 11:37 Цитировать
красный барон, 27 Янв 2024, 10:03 сказал:

карлос вряд ли со своей стабильностью и амбициями упустит контракт первого номера в ауди.
Вот не очень понимаю зачем Карлосу Audi? Сами представители Audi заявляли, что смогут бороться за подиумы к 2027-28 годам. Испанцу в этом году 30 и он имеет возможность бороться за подиумы (и даже за победы). Какой смысл уходить в команду, чтобы к 34 годам иметь те же возможности что есть сейчас?
У Audi толком нет прототипа двигателя, в то время как и Mercedes, и Ferrari, и RBPT уже гоняют эти прототипы на стендах, уверен что и Renault с Honda тоже не сидят сложа руки.
Да, у Сайнса-старшего отличные связи в компании, но на связях далеко не уедешь - нужна хорошая машина, а пока непонятно кто её будет проектировать и делать. Андреас Зайдль - это здорово, но нужны и другие специалисты для развития этого проекта.
+1
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 67
Репутация: -164
Дней: 175
отдел силовых установок
красный барон #1 27 Янв 2024, 10:03 Цитировать
ландо подписал долгоиграющий контракт с макларен и выпал из претендетов войти в состав скудерии, так что албону осталось пару лет тащить вильямс, а
карлос вряд ли со своей стабильностью и амбициями упустит контракт первого номера в ауди.
p.s. просматривается сравнение с уходом ирвайна и приходом баррикелло в феррари.
-1
красный барон отредактировал сообщение 27.01.2024 10:16



Гость
Имя:

Введите число 699 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.02 сек.)