По слухам переговоры Ferrari с Сайнсом зашли в тупик

Согласен с тем, что лучше оставаться в "Феррари", но проблема как раз в том, что у руководства команды, судя по всему, иные планы. В этой ситуации, подписав краткосрочный контракт, Сайнс, во-первых, получил бы шанс убедить на трассе этот контракт с ним продлить, во-вторых, мог бы переждать до места в "Ауди" или "Астоне". Про "Ауди" и её перспективы на первые несколько сезонов, склонен согласиться, хотя есть небольшой шанс, что им таки удастся "с места в карьер" сработать (но шанс небольшой, да). "Астон" смотрится лучшим вариантом, ибо они скоро будут заводской командой с чемпионскими амбициями. Правда, команда заточена под Стролла (не думаю, что отец его уволит), но пример Алонсо показывает, что против своего пилота они работать не будут и, думаю, дадут им бороться на трассе, если речь пойдёт о чемпионате. А вот переход в РБ считаю тупиковым вариантом, поскольку Макса на равной технике не одолеть, и если у Сайнса есть чемпионские амбиции, то идти к "быкам" нет смысла.

Переход Карлоса в Audi - не лучшая идея. Я не верю в то, что первые два сезона после прихода в Ф1 пилоты команды вообще смогут на что-то претендовать. И для Сайнса, которому уже в этом сезоне исполниться 30, подобная потеря времени критична. Надо максимально долго оставаться в Ferrari. Если это не получится - рассматривать другие варианты.
По мнению Лоуренса Барретто, Сайнс мог бы стать хорошим кандидатом на место Переса в 2025 году. Другой вариант - место в Aston Martin, в случае ухода Алонсо или "прекращения мучений" Стролла.

Сайнс сильно сглупит, если не согласится на двухлетний контракт, тем более, что для него лучшим путём было бы сейчас остаться в "Феррари", а потом перейти в "Ауди", которая не скрывает интереса к испанцу. Из одного заводского коллектива в другой - очень хороший сценарий, не каждому пилоту такое предложат. И, на мой взгляд, Сайнсу даже лучше быть свободным агентом к моменту прихода "колец". А вот Норис явно поспешил в "МакЛарен" остаться, глядя на шаткие позиции Сайнса в "Ферари", это становится очевидным.