Итальянская газета озвучила подробности контракта Леклера

28 ЯНВАРЯ 2024, 16:19
italyanskaya-gazeta-ozvuchila-podrobnosti-kontrakta-leklera

Итальянское информационное издание Corriere della Sera обнародовало подробности нового соглашения пилота Шарля Леклера и гоночной команды Ferrari.

По сообщению редакции газеты, контракт монегаска рассчитан до 2028 года с опциональной возможностью покинуть команду после 2026 года, если коллектив из Маранелло не сможет подстроиться к новому техническому регламенту и не предоставит ему конкурентоспособный болид. Зарплата Леклера вырастет с 24 миллионов долларов до 30 милллионов. В случае победы в гонках или чемпионате эта сумма возрастёт ещё больше. Кроме этого, с каждым следующим годом базовая зарплата Шарля будет расти и в 2028 году составит 50 миллионов долларов.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #8 31 Янв 2024, 11:40 Цитировать
RC, 29 Янв 2024, 01:52 сказал:
Как не курти Феррари лучшее место для Чарли. Тут еще и прибавка к зарплате на ровном месте (может с поправкой на инфляцию =) Единственную гонку на Феррари в 2023 выиграл Сайц, но это не важно. В 2022 Леклер блистал как восхитительной скоростью, так и обсёрами на ровном месте. Возможно будь его соперником не Макс, который с юношеских пор заставлял глотать его пыль, а кто ни будь другой - все было бы лучше. Пока остается надеяться что Феррари построит достойный болид, а Шарль станет матерым волком. Идти ему все равно не куда - РБ - сразу нет, Мерседес - не ясно смогут ли они вернуться на былой уровень, в Макларене для него места нет - там два перспективных пилота уже есть. Быть лидером Феррари это привелегия в любом случае, и платят хорошо.
Справедливости ради в 2022 году Леклер начал нервничать когда Феррари стали жутко косячить по тактике (примеров столько что не хватит страницы) и тащить Сайнса в угоду спонсорам (Сильверстоун). Поэтому он старался выжимать 146% из машины чтобы хоть как-то нивелировать косяки команды. Вылеты типа Франции объясняются только этим.
Макс конечно более психологически устойчив, но он все-таки попал в отлаженный и жесткоконтролируемый механизм РБ, мог концентрироваться только на гонках, а не заниматься гаданием "где же сегодня команда мне поднасрет?" А окажись Макс сначала в Феррари?
-2

Сообщений: 357
Репутация: 1197
Дней: 1506
Kimi loves crash #7 29 Янв 2024, 05:35 Цитировать
зачем ему вообще побеждать?))) зарабатывает почти как Макс, а по уровню и в подметки не годится. Можно кататься, а потом сказать, что машина не тянет его скилл согласен на развод. С вас пара сотен миллионов за страдания и испорченную молодость
+7
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.) и ещё 9 гостям

Сообщений: 5288
Репутация: 19494
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #6 29 Янв 2024, 01:55 Цитировать
Львович, 29 Янв 2024, 00:09 сказал:
Молодец, что и говорить. Он в золотой клетке? А команда? Еще больше завязана на пилота, теперь надолго. Интересно, как Сайнс отнесется к такому повороту? Согласится ли на роль 2 номера?
Сайнц не согласиться, у него с детства воспитание в лидеры от его глубокоуважаемого отца. Возможно он не самый быстрый пилот в ф1, но быть вторикеллой Карлос младший не будет точно. Команда может его сливать, он сам может косячить, но смириться как какой ни будь Боттас или Перес - никогда.
+5
Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Андрей83, Алексей Б.) и ещё 5 гостям

Сообщений: 5288
Репутация: 19494
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 29 Янв 2024, 01:52 Цитировать
Как не курти Феррари лучшее место для Чарли. Тут еще и прибавка к зарплате на ровном месте (может с поправкой на инфляцию =) Единственную гонку на Феррари в 2023 выиграл Сайц, но это не важно. В 2022 Леклер блистал как восхитительной скоростью, так и обсёрами на ровном месте. Возможно будь его соперником не Макс, который с юношеских пор заставлял глотать его пыль, а кто ни будь другой - все было бы лучше. Пока остается надеяться что Феррари построит достойный болид, а Шарль станет матерым волком. Идти ему все равно не куда - РБ - сразу нет, Мерседес - не ясно смогут ли они вернуться на былой уровень, в Макларене для него места нет - там два перспективных пилота уже есть. Быть лидером Феррари это привелегия в любом случае, и платят хорошо.
+7
Понравилось 3 пользователям (Belousov, SepangF1, Kimi loves crash) и ещё 5 гостям

Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1095
От Шуми к Максу
Львович #4 29 Янв 2024, 00:09 Цитировать
Молодец, что и говорить. Он в золотой клетке? А команда? Еще больше завязана на пилота, теперь надолго. Интересно, как Сайнс отнесется к такому повороту? Согласится ли на роль 2 номера?
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3090
SepangF1 #3 28 Янв 2024, 18:16 Цитировать
Это просто идеальные условия.
Леклер теперь точно в золотой клетке, чтобы не смотрел по сторонам.
Остаётся только сделать дело для Скудерии, (которое в свое время не получилось у мастеровитых Алонсо и Феттеля) которая ТАК его ценит !
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3090
SepangF1 #2 28 Янв 2024, 18:09 Цитировать
Золотой мальчик
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Vita) и ещё 4 гостям

Сообщений: 3105
Репутация: -1903
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #1 28 Янв 2024, 16:42 Цитировать
Шарль снова макаронников развёл. А будет тот же сценарий, что и в предыдущие годы.
+11
Понравилось 3 пользователям (mikhalich87, Kimi loves crash, Vita) и ещё 10 гостям
Алексей Б. отредактировал сообщение 28.01.2024 16:45



Гость
Имя:

Введите число 271 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)