В Andretti прокомментировали отказ от руководства Формулы-1 на участие в чемпионате

01 ФЕВРАЛЯ 2024, 12:20
v-andretti-prokommentirovali-otkaz-ot-rukovodstva-formuly-1-na-uchastie-v-chempionate

Пресс-служба команды “Andretti” прокомментировала отказ руководства Формулы-1 на участие в чемпионате в 2025 году.

“Мы ознакомились с решением Формулы-1, и категорически с ним не согласны. Мы – успешная организация, которая привержена идее создания американской заводской команды Формулы-1, способной соревноваться бок о бок с лучшими в мире.

Мы уже достигли значительного прогресса в разработке конкурентоспособного агрегата и автомобиля, чем очень гордимся. И мы продолжим работать в том же темпе.

Мы благодарны и признательны нашим болельщикам, которые поддерживали нас”.

Майкл Андретти в своих социальных сетях написал:

“Я опустошен, и других слов я не нахожу”.

Проект “Andretti” в октябре 2023 года получил одобрение от FIA на участие в Формуле-1, но решающее слово было за обладателем коммерческих прав на Ф1 – Liberty Media, и они ответили отказом.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Италии: конкурс прогнозов Гран-при Италии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

03 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Италии: трасса и статистика Гран-при Италии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

03 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Италии: статистика действующих пилотов Гран-при Италии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

03 Сен 2026
Превью новости: Аюму Иваса заменит Макса Ферстаппена в первой практике Гран-при Италии Аюму Иваса заменит Макса Ферстаппена в первой практике Гран-при Италии

Резервный пилот Racing Bulls Аюму Иваса заменит Макса Ферстаппена...

03 Сен 2026
Превью новости: В Италии будет 4 зоны Straight Mode В Италии будет 4 зоны Straight Mode

На предстоящем этапе в Италии, на скоростной трассе «Монца»...

03 Сен 2026
Превью новости: Вассёр подтвердил: Ferrari привезёт в Монцу обновлённый мотор Вассёр подтвердил: Ferrari привезёт в Монцу обновлённый мотор

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр официально объявил, что...

03 Сен 2026
Превью новости: Финал сезона всё же пройдёт в Имоле? Финал сезона всё же пройдёт в Имоле?

Итальянский автодром в Имоле, по всей видимости, всё же...

03 Сен 2026
Превью новости: Хаджар не успел восстановиться после травмы и пропустит этап в Монце Хаджар не успел восстановиться после травмы и пропустит этап в Монце

Мы уже рассказывали, что в среду команда Red Bull должна была...

02 Сен 2026
 4
Превью новости: Вассёр обсудил с пилотами «Ferrari» тактику на Гран При Нидерландов Вассёр обсудил с пилотами «Ferrari» тактику на Гран При Нидерландов

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что в начале...

02 Сен 2026
Превью новости: Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу

Бывший спортивный советник "Red Bull" Хельмут Марко назвал...

02 Сен 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1186
От Шуми к Максу
Львович #1 01 Фев 2024, 12:45 Цитировать
Сейчас все поливают грязью Либерти за отказ пускать Андретти в Ф1. Однако, не всё так просто, логика у Либерти есть. Да, есть бредовые причины, но есть и вполне логичные. Для понимания надо прочитать не интерпретацию критиков, а полный документ отказа.
Документ отказа (англ.)
+1
Понравилось 2 пользователям (ga23, SepangF1) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 562 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)