Тото Вольфф: Мы хотим, чтобы Пит Боннингтон остался в команде

05 ФЕВРАЛЯ 2024, 12:20
toto-volff-my-hotim-chtoby-pit-bonnington-ostalsya-v-komande

Часто, если гонщик меняет команду, его гоночный инженер уходит за ним. Так было с Фернандо Алонсо и Андреа Стеллой, Кими Райкконеном и Марком Слэйдом. Вот и теперь ожидается, что вместе с Льюисом Хэмилтоном в “Ferrari” из “Mercedes” перейдет Пит Боннингтон, которого в команде называют “Боно”. Руководитель немецкой команды Тото Вольфф признался, что постарается предотвратить уход Боннингтона.

“Пит был очень удивлен, когда я сообщил ему об уходе Льюиса. Мы хотим, чтобы он остался в нашей команде. В ближайшие два месяца мы проведем переговоры”.

Если Боннингтон решит перейти в “Ferrari” вместе с Хэмилтоном, ему придется отбыть академический отпуск, который продлится несколько месяцев. Поэтому с начала сезона 2025 года он не сможет приступить к работе с Хэмилтоном.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 44
Репутация: -34
Дней: 997
PDX #8 06 Фев 2024, 02:37 Цитировать
Albor, 06 Фев 2024, 01:10 сказал:
Не похоже, что ты до этого умел думать.... Да и сейчас думать не научился, так как настойчиво движешься к черному флагу...
Ищи своих.
+2
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1335
Репутация: 3662
Дней: 2422
Albor #7 06 Фев 2024, 01:10 Цитировать
PDX, 05 Фев 2024, 17:10 сказал:
Спасибо, что курсанул. А то я до этого думал, что он был твоим инженером, задний мост тебе, местному гиганту мысли, рихтовал.
Не похоже, что ты до этого умел думать.... Да и сейчас думать не научился, так как настойчиво движешься к черному флагу...
-3

Сообщений: 44
Репутация: -34
Дней: 997
PDX #6 05 Фев 2024, 17:10 Цитировать
Albor, 05 Фев 2024, 16:54 сказал:
Инженером Массы был Роб Смедли. Серьёзно. Есть какие-то проблемы с этим?
Спасибо, что курсанул. А то я до этого думал, что он был твоим инженером, задний мост тебе, местному гиганту мысли, рихтовал.
-5
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1335
Репутация: 3662
Дней: 2422
Albor #5 05 Фев 2024, 16:54 Цитировать
PDX, 05 Фев 2024, 16:40 сказал:
Неужели? Серьёзно?
Инженером Массы был Роб Смедли. Серьёзно. Есть какие-то проблемы с этим?
Понравилось 2 пользователям (Seryi_Volk, Gregor) и ещё 2 гостям

Сообщений: 44
Репутация: -34
Дней: 997
PDX #4 05 Фев 2024, 16:40 Цитировать
Sveta-Grom, 05 Фев 2024, 16:33 сказал:
Это был Роб Смедли
Неужели? Серьёзно?
-2
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 53
Репутация: 17
Дней: 2047
Sveta-Grom #3 05 Фев 2024, 16:33 Цитировать
PDX, 05 Фев 2024, 14:13 сказал:
Ну переходил же как-то тот же Фелиппе Масса со своим инженером из Феррари в Виллиамс? С каких пор гоночные инженеры обязаны соблюдать академический отпуск? Даже если. Эту "пару месяцев" можно отбыть завершив свою работу в Мерседес уже перед началом сезона в 2024 году!
Это был Роб Смедли
-1
Понравилось 1 пользователю (Gregor) и ещё 1 гостю

Сообщений: 44
Репутация: -34
Дней: 997
PDX #2 05 Фев 2024, 14:13 Цитировать
Ну переходил же как-то тот же Фелиппе Масса со своим инженером из Феррари в Виллиамс? С каких пор гоночные инженеры обязаны соблюдать академический отпуск? Даже если. Эту "пару месяцев" можно отбыть завершив свою работу в Мерседес уже перед началом сезона в 2024 году!
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1681
Репутация: 4428
Дней: 2550
Belousov #1 05 Фев 2024, 12:34 Цитировать
Мекис отбыл всего полгода обязательного отпуска по согласованию с Феррари. Но все же понимают что Тото за человек, особенно после Вегаса.
-2
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 269 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.52 сек.)