Джордж Рассел: Многое в болиде W15 сделано под желания Хэмилтона
29 ФЕВРАЛЯ 2024, 11:46
Пилот “Mercedes” Джордж Рассел высказался о новом болиде команды W15, который во многом создан под пожелания его напарника Льюиса Хэмилтона.
“Я считаю, что мы с Льюисом отлично поработали, помогая команде направиться по нужному нам вектору. Очевидно, что многое в болиде W15 сделано под желания Льюиса, учитывая, какой у него опыт.
У машины иная посадка, чем в прошлом году, и понтоны сделаны в стиле “Red Bull”. Рулевая рейка тоже немного изменена. Хорошо, когда команда прислушивается к мнению гонщиков, но теперь нужно понять, как это отразится на времени круга.
Учитывала ли команда мои идеи? Я доверяю специалистам по аэродинамике и дизайнерам. Я не являюсь таковым, и считаю, что задача гонщика – выжать максимум из той машины, которую ему дали”.
А Джордж умный паренёк и ведет свою психологическую игру.Теперь читаем между строк.
Хэм безусловный авторитет и был хозяином положения до своего сенсационного заявления. Поскольку Хэм лидео команды, то и в основном учитывались его поделания.
Рассел самоуверен и не без основательно, он действительно быстр.
Теперь загибаем пальцы.
1. Если машина будет не лучше предыдущей,то эти слова страховка - это всё мистер Хэмилтон насоветовал, я тут вообще не причем.
2. Если Рассел будет ехать на уровне Хэма или даже лучше, его акции будет котироваться куда выше чем у именитого чемпиона.Вспомните его слова. Задача гонщика сесть и выжать максимум их того, что дали. Представте насколько я крут если я справился лучше семикратного, на машине в разработке которой я даже не особо участвовал, одолел самого Хэма, на машине, которая была построена под него.
3.Всё это должно повысить его шансы на статус первого пилота, кого бы не взяли ему в пару на будуший год.
Почему такие выводы?
Одно дело если Рассел это был бы душевный парень как Албон, и просто ляпнул не думая, но он англосакс, причем коварный и с амбициями и свой характер он показал похлопав "по бубну" Валеру в первой же их совместной гонке зная свою правоту.
И скорее всего Льюис понял то, о чём я тут написал...
Будет крайне интересно следить за этой парой.
+6
Понравилось 5 пользователям (Antares, Albor, VIMP...) и ещё 3 гостям
AV, 29 Фев 2024, 13:01 сказал: Станет ли он первым номером зависит от того , кто придёт на место Хемилтона. Если Алонсо - то понятное дело Рассел будет опять вторым. Если же Албон, Сайнс или хотя бы Феттель, то тут как карта ляжет в зависимости от результатов, ну а если молодёжь или Мик - то тут конечно же в первый год будет примой, а дальше опять же, смотря как молодняк проявит себя. Одним словом Расселу нужно выжимать в этом году максимум из ситуации и не смотреть на титулы 7-еми кратного.
Тут вопрос, что следствие а что причина. Если бы Рассел брал на себя ответственность в виде обратной связи о поведении машины и требования учитывать его пожелания(как это делает тот же Хэм), давая понять что претендует на роль первого номера, ему возьмут в напарники Мика и карты в руки. А с таким соплежуйством "Я не знаю, я не шарю...Какую машину дадите, на такой и поеду...", в такой ситуации руководство в напарники ему может и Алонсо поставить. И будет Рассел при этом ССЗБ.
+4
Понравилось 2 пользователям (Ascari, Belousov) и ещё 2 гостям
Дмитрий К, 29 Фев 2024, 12:41 сказал: То есть Джорж признает отсутствие от него обратной связи? С таким подходом очень сомнительно, что он станет первым номером в команде. Нечего тут на опыт Хэма кивать. Ты же тоже не вчера в ф1 пришел.
Станет ли он первым номером зависит от того , кто придёт на место Хемилтона. Если Алонсо - то понятное дело Рассел будет опять вторым. Если же Албон, Сайнс или хотя бы Феттель, то тут как карта ляжет в зависимости от результатов, ну а если молодёжь или Мик - то тут конечно же в первый год будет примой, а дальше опять же, смотря как молодняк проявит себя. Одним словом Расселу нужно выжимать в этом году максимум из ситуации и не смотреть на титулы 7-еми кратного.
+5
Понравилось 6 пользователям (Андрей83, Ascari, Дед...) и ещё 1 гостю
То есть Джорж признает отсутствие от него обратной связи? С таким подходом очень сомнительно, что он станет первым номером в команде. Нечего тут на опыт Хэма кивать. Ты же тоже не вчера в ф1 пришел.
+4
Понравилось 2 пользователям (Алексей1982, Andrjan) и ещё 3 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html