В VCARB считают поведение Магнуссена неспортивным

События первого круга и старт - отдельная тема для обсуждений.. Там и на срезки смотрят сквозь пальцы, и на несправедливо полученное преимущество.. Да и кто не пытается оттнснить соперника с оптимальной траектории? :) в том числе и в стену, и на траву? :) было бы здорово понимать, что на старте можно делать, а что - явный перебор..

Формула не балет

Ну какой еще фэир плей в Ф1? Это только в футболе такое можно увидеть, когда вратарь травму вдруг получает.
А тут командная работа. Ну прям почти как Сингапуре 2008, только без битой машины обошлись.

Макс каждую гонку соперников завозит то в стену, то на траву на старте. Тут есть феир плей?

Но так или иначе, принцип фэир плей не соблюден.. Понятно, что дальше пошла уже командная работа, с которой Магнуссен отлично справился, но осадок остался..

Да, можно сказать, что по правилам Кевин наказание понёс, но какой то осадок остался..

Не правильно, согласен, но за это Кевина наказали, по регламенту за такое предусмотрен штраф временем, и он его получил. И насколько можно понять, в том числе и из переговоров команды и пилота, обгон за пределами трассы был не специально сделан, чтоб потом сдерживать конкурента, а наоборот, после обгона, приведшего к штрафу, команда попросила пилота подержать конкурентов. Т.е. речь не о сознательном нарушении правил, а о том, что из случившегося нарушения команда извлекла максимум.

а за такое, кажется, только штраф временем и возможен..


Тут смотря с какой стороны посмотреть.. Обогнать с нарушением и не вернуть позицию - разве правильно?

А почему ДРС не использовали?

Главное - результат. В данном случае командный. Судьи не сказали позицию вернуть, кроме штрафов, значит все нормально. Желающие могли повторить, если что, его маневр.

Pivolog, нет вопросов к обороне Кевина, он привез очко комманде.
Неспортивное поведение в обгоне за пределами трассы.
Посмотрите на борьбу Хема и Ландо, там всё было чётко. Да много кто за пределы выезжал, но то что сделал Кевин - по еврогейски.

Недовольство конкурентов понято, но ничего неспортивного, по крайней мере по меркам Ф1, тут нет. За свои нарушения Кевин совершенно справедливо получил штрафы, а уже после этого, когда шансов у него не осталось, то он стал помогать напарнику и команде. Разные пилоты так делали много раз. Вспомните "министра обороны Испании", почему тогда все восхищались Алонсо, а сейчас должны ругать Магнусена? Или тот же Перес, который очень здорово помог Максу в своё время, сдерживая Льюиса. Это часть спорта, такой он был, есть и будет. Хорошо хоть круговых обязали пропускать, а раньше ведь и этого не было, и та же "Феррари" вполне использовала круговых для помощи лидерам.

Отрывок из переговоров Магнуссена со своим гоночным инженером.
Круг: 21
Slade - Кевин, нам выписали штраф в 5 секунд. Это значит, что мы финишируем в районе 18 места. Сдерживай болиды позади тебя.
Slade - Кевин, повторяю, ты должен ехать медленно и оттормаживать болиды позади тебя.
Круг: 22
Slade - Кевин, нам дали ещё 10 секундный штраф за обгон за пределами трассы. Единственный шанс для команды извлечь из всего этого выгоду - это то, о чём мы с тобой говорили.
Magnussen - Да, я понял тебя.
Slade - Нико сейчас в пяти секундах впереди тебя. Ему нужно преимущество в 20 секунд.
Круг: 26
Slade - Отрыв Нико 10.9 секунды. Ты отлично справляешься, Кевин. Продолжай в том же духе.
Круг: 34
Slade - После пит-стопа Нико появится прямо перед тобой... Нико впереди тебя на 2 секунды. (Радость на заднем плане). Теперь защищай его. Вперёд, Кев.
Клетчатый флаг.
Slade - Кевин, я знаю, что ты не этого ждал от гонки, но это было супер и команда смогла набрать очко. Мы все тебе очень благодарны.
Magnussen - Да, приятель. Извини, что я получил столько штрафов. В следующий раз постараюсь выступить чисто. Поздравляю с первым очком в этом сезоне. Давайте продолжать в том же духе.
Komatsu - Большое спасибо за работу, Кев. Ты отлично поработал. Это очко - заслуга всего коллектива. Спасибо тебе.