Ральф Шумахер уверен, что в следующем году Берман будет на стартовой решётке Формулы 1

12 МАРТА 2024, 05:54

ralf-shumaher-uveren-chto-v-sleduyushchem-godu-berman-budet-na-startovoy-reshyotke-formuli-1

Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что своим выступлением в Джидде гонщик Оливер Берман, который заменял Карлоса Сайнса, доказал, что достоин выступать в Формуле 1 в следующем сезоне.

Ральф Шумахер: "Оливер прекрасно отработал этот гоночный уикэнд и по праву может гордиться собой. Он ничего не испортил и принёс очки команде Ferrari. Я уверен, что после такого мы точно увидим Бермана на стартовой решётке Формулы 1 в следующем чемпионате".

комментарии (21)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Макс Ферстаппен: Это был мой лучший сезон в Формуле 1 Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал свою победу в личном зачёте по итогам этого сезона. Макс... 25 Ноя 2024 2
	Хорнер: Макс делал своё дело и не думал о скандалах Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер рад тому, что все скандалы и сплетни вокруг коллектива... 25 Ноя 2024

	Глава Ferrari не переживает по поводу резких слов Леклера Сразу после финиша гонки в Лас-Вегасе пилот Ferrari Шарль Леклер резко высказался относительно стратегии... 25 Ноя 2024 11
	Йос Ферстаппен: Посмотрим как Red Bull справится в следующем году Йос Ферстаппен рад, что его сын завоевал очередной титул чемпиона мира, но призвал команду Red Bull сделать... 25 Ноя 2024
	Гран При Лас-Вегаса: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Лас-Вегаса.... 25 Ноя 2024
	Марко: Вегасе у нас была одна цель и мы её добились Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко рассказал, что в Лас-Вегасе их целью было очередное... 24 Ноя 2024 23
	Глава Mercedes доволен победным дублем его пилотов Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил своих пилотов за отличное выступление на этапе в Лас-Вегасе.... 24 Ноя 2024
	Колапинто четырнадцатый, Албон сошёл Пилот команды Williams Франко Колапинто закончил гонку в Вегасе на четырнадцатом месте. На болиде его... 24 Ноя 2024
	В Aston Martin расстроены итогами гонки в Вегасе Ни один из гонщиков коллектива Aston Martin не смог набрать очки на Гран При Лас-Вегаса. Фернандо Алонсо:... 24 Ноя 2024
	Цунода девятый, Лоусон шестнадцатый Пилот команды Visa Cash App RB Юки Цунода смог финишировать в очках на этапе в Вегасе. Его напарник Лиам... 24 Ноя 2024

Сообщений: 468 Репутация: 1782 Дней: 1248	Achille Varzi #21 14 Мар 2024, 00:48 Цитировать
	Manul, 13 Мар 2024, 18:50 сказал: Ещё раз говорю - он физически не выдержит 2х ГП подряд, уже не говоря о трассах где асфальт под 40, а в болиде все 60°С. Странная у тебя логика - говоришь о слабой физической подготовке, а сам отправляешь парня в Ле Ман, где гонщики едут более длинные и сложные (в том числе, и ночные) отрезки. Выбери что-нибудь одно. Если Олли готов (а судя по написанному тобой, он готов) к Ле Ману, то дистанцию одного Гран При в неделю он точно осилит. А если он не выдержит двух Гран При подряд, то в Ле Мане ему точно делать нечего. Manul, 13 Мар 2024, 07:07 сказал: Я вижу мир не так полярно ;) Ему сейчас нужно закрепить успех в f2, поучаствовать в прототипах Ле Мана(например), это заметно отразится на его выносливости, а в 26' уже можно садиться за руль f1. Время как раз у него есть, а вот у Льюиса здесь проблема. А какая у Льюиса проблема со временем? Он, как раз, уже реализовал себя, а всё что "сверху" - это уже бонус. Он просто хочет потешить своё тщеславие. Что-то доказывать надо другим, а таким как Берман в первую очередь.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 294 Репутация: 262 Дней: 2043	Manul #20 13 Мар 2024, 18:50 Цитировать
	RC, 13 Мар 2024, 11:26 сказал: ... А прототипы это билет в один конец, для чуваков которые не реализовались в Ф1. Вы только Алонсо это не показывайте Если бы папу Оливера звали Йос, он был бы уже на месте Карлоса, а не Хэм. Или фамилия у него была бы Стролл... Не надо бежать впереди паровоза. Максу 5 лет прощали клоунаду, Де Вризу и сезона не дали. Сколько дадут Оливеру? Ещё раз говорю - он физически не выдержит 2х ГП подряд, уже не говоря о трассах где асфальт под 40, а в болиде все 60°С.
	-3

Сообщений: 3650 Репутация: 12772 Дней: 897 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #19 13 Мар 2024, 11:26 Цитировать
	Manul, 13 Мар 2024, 07:07 сказал: Я вижу мир не так полярно ;) Ему сейчас нужно закрепить успех в f2, поучаствовать в прототипах Ле Мана(например), это заметно отразится на его выносливости, а в 26' уже можно садиться за руль f1. Время как раз у него есть, а вот у Льюиса здесь проблема. С каких это пор прототипы стали шагом подготовки к ф1? Макс например из формулы 3 в 17 лет перешел в Торо Россо, и это ему никак не повредило. Если пилот хорош то ему надо попадать в Ф1 чем быстрее тем лучше. А прототипы это билет в один конец, для чуваков которые не реализовались в Ф1.
	+8 Понравилось 5 пользователям (Antares, Эксперт гонок, Achille Varzi...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1125 Репутация: 1218 Дней: 1351 Не болею за феррари!	Эксперт гонок #18 13 Мар 2024, 09:12 Цитировать
	Achille Varzi, 12 Мар 2024, 20:53 сказал: Если верить Drive to Survive S06E02 за решением высадить Ника и вернуть Дэна стоит Кристиан Хорнер, а не Марко. Ник был очень хорош в картинге, но перейдя в open wheels выбрал неудачного агента, некого Энтони Хэмилтона (знаете такого?) и лишь избавившись от него, смог восстановить свою карьеру, но время уже было упущено. Я считаю что жертвой решений Марко. Он спешно подписывал Ника в надежде увести такого золотого кадра из мерседеса, и спешно выгнал,не дав себя проявить в условиях, когда болид не был парашей

Сообщений: 294 Репутация: 262 Дней: 2043	Manul #17 13 Мар 2024, 07:07 Цитировать
	Achille Varzi, 12 Мар 2024, 21:25 сказал: ... У Олли есть альтернатива? WEC, SuperFormula, IndyCar... Я вижу мир не так полярно ;) Ему сейчас нужно закрепить успех в f2, поучаствовать в прототипах Ле Мана(например), это заметно отразится на его выносливости, а в 26' уже можно садиться за руль f1. Время как раз у него есть, а вот у Льюиса здесь проблема.
	-2

Сообщений: 468 Репутация: 1782 Дней: 1248	Achille Varzi #16 12 Мар 2024, 21:25 Цитировать
	Manul, 12 Мар 2024, 21:15 сказал: Оливер безспорно талантливый парень. Но как он сам заметил - в f2 пилота ограничивает машина, а в f1 пилот ограничивает машину. Поэтому ему ещё рано начинать карьеру в f1, но года через 3-4 я верю, что услышу - "это последний поворот и финишная прямая... Да, Оливер обходит Макса и это ТИТУЛ ! Первый титул Феррари! Первый титул Бирмана! Bravo Oliver. Bellissimo!" В формуле 1 есть три ресурса, которые нужны любому гонщику: это - деньги, талант и время. Деньги можно заработать, получить от спонсоров или занять. Талант нельзя купить, но на определённом этапе карьеры его можно заменить опытом, упорством и навыками. И единственный ресурс, который невозможно компенсировать - это время. Manul, 12 Мар 2024, 16:45 сказал: Я бы не стал убивать свою карьеру в Заубер, как Ботас... И в Хаас тоже делать не чего. В РБ и Мерс есть свои кандидаты... Даже не знаю где он увидел Оливера на старте в следующем году У Олли есть альтернатива? WEC, SuperFormula, IndyCar... По сути, это билет в один конец. Много ты знаешь примеров, когда парни оттуда возвращались в формулу 1? Убить свою карьеру можно и в топ-команде, а можно найти возможность развиваться и в аутсайдере.
	+6 Понравилось 5 пользователям (Antares, Belousov, Ramzez...) и ещё 1 гостю
	Achille Varzi отредактировал сообщение 12.03.2024 21:38

Сообщений: 294 Репутация: 262 Дней: 2043	Manul #15 12 Мар 2024, 21:15 Цитировать
	Оливер безспорно талантливый парень. Но как он сам заметил - в f2 пилота ограничивает машина, а в f1 пилот ограничивает машину. Поэтому ему ещё рано начинать карьеру в f1, но года через 3-4 я верю, что услышу - "это последний поворот и финишная прямая... Да, Оливер обходит Макса и это ТИТУЛ ! Первый титул Феррари! Первый титул Бирмана! Bravo Oliver. Bellissimo!"
	+2 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Лунь, Дед)

Сообщений: 468 Репутация: 1782 Дней: 1248	Achille Varzi #14 12 Мар 2024, 20:53 Цитировать
	Эксперт гонок, 12 Мар 2024, 20:43 сказал: де Вризом были очарованы, что ожидали что он в каждой гонке разнесет цуноду, как разнес латифи на самой подходящей корыту уильямс трассе. Не получилось, и берман также очаровал, а потом окажется что это не новый Шумахер. Согласен что Ник стал жертвой решений Марко, не доехал даже сезон, но он и в молодежках не блистал. Вырвал титул на преме у латифи Если верить Drive to Survive S06E02 за решением высадить Ника и вернуть Дэна стоит Кристиан Хорнер, а не Марко. Ник был очень хорош в картинге, но перейдя в open wheels выбрал неудачного агента, некого Энтони Хэмилтона (знаете такого?) и лишь избавившись от него, смог восстановить свою карьеру, но время уже было упущено.
	+8 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Лунь, Вячеслав2...) и ещё 4 гостям
	Achille Varzi отредактировал сообщение 12.03.2024 21:01

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2611 Тудэн	Механик #13 12 Мар 2024, 20:45 Цитировать
	Эксперт гонок, 12 Мар 2024, 20:43 сказал: де Вризом были очарованы, что ожидали что он в каждой гонке разнесет цуноду, как разнес латифи на самой подходящей корыту уильямс трассе. Не получилось, и берман также очаровал, а потом окажется что это не новый Шумахер. Согласен что Ник стал жертвой решений Марко, не доехал даже сезон, но он и в молодежках не блистал. Вырвал титул на преме у латифи Все верно. В молодежке он стал чемпионом, когда там никого путнего не осталось: ни Рассела, ни Норриса, ни Албона. И в возрасте 24 года.
	+2 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Ramzez, Лунь)
	Механик отредактировал сообщение 12.03.2024 20:48

Сообщений: 1125 Репутация: 1218 Дней: 1351 Не болею за феррари!	Эксперт гонок #12 12 Мар 2024, 20:43 Цитировать
	RC, 12 Мар 2024, 18:36 сказал: Да Девризу не дали толком поехать. В начале сезона Таури была полным ведром, а он хоть взрослый, но в Ф1 новичок. Уже через несколько гонок началось давление и ультиматумы, которые не способствуют развитию. Могу поспорить, ехал бы он сейчас ничем не хуже Рика. Просто сперва подписали Девриза, а потом подобрали Рикардо и захотели вернуть его в пелетон. У Марко так свербила эта идея, что он уволил его после первых пару кругов Дена на тестах РБ. Так что случай с Ником вообще не показательный. де Вризом были очарованы, что ожидали что он в каждой гонке разнесет цуноду, как разнес латифи на самой подходящей корыту уильямс трассе. Не получилось, и берман также очаровал, а потом окажется что это не новый Шумахер. Согласен что Ник стал жертвой решений Марко, не доехал даже сезон, но он и в молодежках не блистал. Вырвал титул на преме у латифи
	+5 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Лунь, Ramzez...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2611 Тудэн	Механик #11 12 Мар 2024, 19:26 Цитировать
	Вадим73, 12 Мар 2024, 18:20 сказал: Про де Вриза все тоже начали кричать, что ща как поедет ...... А он не поехал. По одной гонке нельзя судить. Согласен, первая гонка не показательна. Кто то может ее плохо проехать, но потом прибавить. А кто то хорошо, но потом может не особо прибавить.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Лунь, Ramzez...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3650 Репутация: 12772 Дней: 897 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #10 12 Мар 2024, 18:36 Цитировать
	Вадим73, 12 Мар 2024, 18:20 сказал: Про де Вриза все тоже начали кричать, что ща как поедет ...... А он не поехал. По одной гонке нельзя судить. Да Девризу не дали толком поехать. В начале сезона Таури была полным ведром, а он хоть взрослый, но в Ф1 новичок. Уже через несколько гонок началось давление и ультиматумы, которые не способствуют развитию. Могу поспорить, ехал бы он сейчас ничем не хуже Рика. Просто сперва подписали Девриза, а потом подобрали Рикардо и захотели вернуть его в пелетон. У Марко так свербила эта идея, что он уволил его после первых пару кругов Дена на тестах РБ. Так что случай с Ником вообще не показательный.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Андрей83, Belousov, Лунь...) и ещё 3 гостям
	RC отредактировал сообщение 12.03.2024 18:38

Сообщений: 413 Репутация: 1142 Дней: 951 Давайте жить дружно	Вадим73 #9 12 Мар 2024, 18:20 Цитировать
	Про де Вриза все тоже начали кричать, что ща как поедет ...... А он не поехал. По одной гонке нельзя судить.
	+6 Понравилось 7 пользователям (Belousov, Лунь, Ramzez...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 294 Репутация: 262 Дней: 2043	Manul #8 12 Мар 2024, 16:45 Цитировать
	Я бы не стал убивать свою карьеру в Заубер, как Ботас... И в Хаас тоже делать не чего. В РБ и Мерс есть свои кандидаты... Даже не знаю где он увидел Оливера на старте в следующем году
	Понравилось 3 пользователям (Лунь, Orc1306, AGRAF) и ещё 1 гостю

Сообщений: 81 Репутация: 235 Дней: 2084	VIMP #7 12 Мар 2024, 14:59 Цитировать
	Не понял, а племянник-то родной, что уже пристроен? Ральф же на себе всю майку порвал, что самый-самый достойный, и вариантов нет! Тут и роднуля то никуда не влазиет, а он еще одного вангует. Ему там что, весь паддок по месту обязан? Чот заговаривается парень
	+7 Понравилось 5 пользователям (Belousov, Orc1306, AGRAF...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 3650 Репутация: 12772 Дней: 897 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #6 12 Мар 2024, 14:55 Цитировать
	АлексейVTM, 12 Мар 2024, 14:25 сказал: Уже после объявления о переходе Хемильтона , Феррари заработали миллионы, акции вверх. Нафиг нужен говоришь) Уже писал про акции RC, 28 Фев 2024, 14:48 сказал: Cкачок акций Феррари не следствие контракта, а совпадение, но околоспортивные журналисты расфорсили версию что все де из-за Луиса. Акции Ferrari выросли на 10% после публикации квартального отчета, в котором были представлены следующие показатели: выручка в 4 квартале составила 1,65 млрд. долларов, что на 11% больше, чем в предыдущем году. Скорректированный EPS (прибыль на акцию) увеличился на 33% и составил 1,75 доллара. Да, о контракте Луиса объявили первого февраля, и на графике видно, что первого числа был скачок как по цене, так и по объему (что логично), но и отчет за 2023 год вышел именно 1.02, и он инвесторов гораздо больше интересует, чем переход звездного спортсмена в команду формулы 1. Ну кто в теме тот поймет в общем. А для остальных - ура Луис бежим покупать акции =) Фактор хомяков побежавших покупать акции Феррари, конечно тоже присутствует, и многие игроки с удовольствием на этом пике слили им акции. Но это не основная причина, уж для инвесторов точно. Все удачно совпало в один момент. PS акций феррари лично у меня нет, как нет на данный момент вообще иностранных компаний, но в целом я инвестированием занимаюсь планомерно уже 6 лет и более не менее в теме, как это работает. Да и потом скачок акций 10% был лишь относительно цены января, а если взять показатели середины декабря, то акции подорожали всего на 2-3%, просто с середины декабря и январь был спад на 5-7%, а после годового отчета тренд опять пошел вверх.
	+5 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Antares) и ещё 4 гостям
	RC отредактировал сообщение 12.03.2024 15:09

Сообщений: 144 Репутация: 115 Дней: 587	АлексейVTM #5 12 Мар 2024, 14:25 Цитировать
	Андрей1982, 12 Мар 2024, 07:34 сказал: Вместо Хемилтона в Феррари, нафиг он там нужен, Оливер нисколько не хуже его, опыта ему только набраться, и будет нормальный хороший пилот Уже после объявления о переходе Хемильтона , Феррари заработали миллионы, акции вверх. Нафиг нужен говоришь)
	Понравилось 2 пользователям (Сандро34, Лунь) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3650 Репутация: 12772 Дней: 897 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #4 12 Мар 2024, 13:32 Цитировать
	Belousov, 12 Мар 2024, 13:17 сказал: Если быть точным, то это Штайнер зарекся брать новичков, его в команде уже нет, перспективы команды Хаас весьма туманны на ближайшие 2-3 года, так что ссориться еще и с Феррари им явно не с руки. К тому же уровень Бермана все же повыше чем у Мини-Шуми и Мазепина. Одного тащили ради красивой медиаистории с фамилией, другому папаша просто купил место в команде. Да сам Джин Хаас тоже вроде как говорил, что ему больше нравятся мальчики в возрасте и с опытом
	+6 Понравилось 3 пользователям (Ramzez, Ascari, Лунь) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1144 Репутация: 3083 Дней: 1848	Belousov #3 12 Мар 2024, 13:17 Цитировать
	RC, 12 Мар 2024, 11:01 сказал: В какой команде? У Феррари нет сейчас сателитов готовых сажать пилотов академии. Если только Берман самостоятельно найдет себе кокпит, что в такой конкуренции проблематично. Хаас зарекся брать новичков, Стейк занят да и уже не те отношения что с Альфой. В РБ своих пилотов хватает. Можно было бы в Виллиамс вместо Саржента, но это вне зоны влияния Феррари, только если сам. Если быть точным, то это Штайнер зарекся брать новичков, его в команде уже нет, перспективы команды Хаас весьма туманны на ближайшие 2-3 года, так что ссориться еще и с Феррари им явно не с руки. К тому же уровень Бермана все же повыше чем у Мини-Шуми и Мазепина. Одного тащили ради красивой медиаистории с фамилией, другому папаша просто купил место в команде.
	+5 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, Antares, Orc1306...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 3650 Репутация: 12772 Дней: 897 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #2 12 Мар 2024, 11:01 Цитировать
	В какой команде? У Феррари нет сейчас сателитов готовых сажать пилотов академии. Если только Берман самостоятельно найдет себе кокпит, что в такой конкуренции проблематично. Хаас зарекся брать новичков, Стейк занят да и уже не те отношения что с Альфой. В РБ своих пилотов хватает. Можно было бы в Виллиамс вместо Саржента, но это вне зоны влияния Феррари, только если сам.
	+9 Понравилось 4 пользователям (Orc1306, Лунь, Belousov...) и ещё 5 гостям

ПОКАЗАТЬ ЕЩЁ КОММЕНТАРИИ