Шарль Леклер: Здорово осознавать, что мы на такое способны

24 МАРТА 2024, 10:02
sharl-lekler-zdorovo-osoznavat-chto-my-na-takoe-sposobny

Пилот “Ferrari” Шарль Лелкер прокомментировал второе место на Гран-при Австралии, и победу своего напарника Карлоса Сайнса.

“Ощущения приятные, и отличный результат для команды. Здорово осознавать, что мы на такое способны.

Карлос провел уик-энд потрясающе, вернувшись после операции. Он выступил лучше меня, и заслужил эту победу. Я рад за него и за команду.

Мы заработали хорошие очки и выполнили задачу, которая стояла перед нами на этот уик-энд. Вряд ли сегодня мы могли добиться большего результата”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #15 25 Мар 2024, 15:07 Цитировать
Механик, 25 Мар 2024, 11:50 сказал:
У них там была проблема в том, что на входе в поворот была недостаточная поворачиваемость, а потом могла неожиданно возникнуть избыточная.
Но если перед хорошо прижат и стабилен, а зад подвижен, то Леклеру и Ферстаппену это нравится.
У Ферстаппена на этом основывается стиль пилотирования. Еще на входе в поворот на торможении он умудряется повернуть болид сносом задней оси. На выходе из поворота еще раз доворачивает болид на разгоне. И это создает проблемы его напарникам, им нужна стабильная задняя ось на торможении. Такой реакции и чувства болида больше ни у кого нет.
Поэтому РБ строит болид исключительно под желания Макса, а Феррари пытаются сделать что-то эдакое чтобы подошло и Леклеру, и Сайнсу. Естественно ничего путного в итоге не получится.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #14 25 Мар 2024, 11:50 Цитировать
Ramzez, 25 Мар 2024, 11:29 сказал:
Никому не нужна нестабильная машина, Леклер весь прошлый год жаловался на нестабильность и непредсказуемость.
У них там была проблема в том, что на входе в поворот была недостаточная поворачиваемость, а потом могла неожиданно возникнуть избыточная.
Но если перед хорошо прижат и стабилен, а зад подвижен, то Леклеру и Ферстаппену это нравится.
У Ферстаппена на этом основывается стиль пилотирования. Еще на входе в поворот на торможении он умудряется повернуть болид сносом задней оси. На выходе из поворота еще раз доворачивает болид на разгоне. И это создает проблемы его напарникам, им нужна стабильная задняя ось на торможении. Такой реакции и чувства болида больше ни у кого нет.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
Механик отредактировал сообщение 25.03.2024 11:51

Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #13 25 Мар 2024, 11:29 Цитировать
Хуан-Пабло, 25 Мар 2024, 08:12 сказал:
И Карлос, и Шарль говорили, что в этом сезоне машина стала намного стабильнее. Шарль избыточник, Карлос недостаточник. В этом сезоне Карлос будет быстрее. Шарлю нужна нестабильная машина, на ней он едет очень быстро.
Никому не нужна нестабильная машина, Леклер весь прошлый год жаловался на нестабильность и непредсказуемость.

Сообщений: 611
Репутация: 1342
Дней: 2460
AngryCat #12 25 Мар 2024, 08:12 Цитировать
Ramzez, 24 Мар 2024, 14:55 сказал:
Я думаю в гонке он выжал максимум, проблема была в квале (вот это редкость конечно для Шарля)
И Карлос, и Шарль говорили, что в этом сезоне машина стала намного стабильнее. Шарль избыточник, Карлос недостаточник. В этом сезоне Карлос будет быстрее. Шарлю нужна нестабильная машина, на ней он едет очень быстро.
+5
Понравилось 2 пользователям (Anonimus, Belousov) и ещё 3 гостям

Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #11 24 Мар 2024, 14:55 Цитировать
Александр М, 24 Мар 2024, 11:15 сказал:
Я про то, что команда и так набрала максимум очков, а вот сам Леклер, да, мог.. Но для этого нужно было быть быстрее)
Я думаю в гонке он выжал максимум, проблема была в квале (вот это редкость конечно для Шарля)
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #10 24 Мар 2024, 14:45 Цитировать
Андрей1982, 24 Мар 2024, 12:58 сказал:
А может не надо было подписывать Хемилтона вместо Сайнса на сезон 2025 года? Что не говори, а Феррари выступили сегодня хорошо, а вот Люся как всегда в последее время.................
Тут ведь вот какое дело, Льюиса с Карлосом напрямую не сравнишь, в отличии от Карлоса с Шарлем.
-1

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #9 24 Мар 2024, 14:25 Цитировать
Андрей83, 24 Мар 2024, 12:38 сказал:
Начинаются вопросы по замене пилота. Может быть не надо было Шарля подписывать , а подписывать Карлоса?
Вопрос то по делу. Первая мысль была после гонки, а на того ли Феррари поставили? С другой стороны, Карлосу надо выкладываться по полной сейчас, контракта то нет.
-1

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #8 24 Мар 2024, 13:27 Цитировать
Андрей1982, 24 Мар 2024, 12:58 сказал:
А может не надо было подписывать Хемилтона вместо Сайнса на сезон 2025 года? Что не говори, а Феррари выступили сегодня хорошо, а вот Люся как всегда в последее время.................
Может быть и не надо было. Но вопрос в другом , а ты как обычно про своего кумира твердишь
-2
Понравилось 1 пользователю (Александр М)

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2118
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #7 24 Мар 2024, 12:58 Цитировать
Андрей83, 24 Мар 2024, 12:38 сказал:
Начинаются вопросы по замене пилота. Может быть не надо было Шарля подписывать , а подписывать Карлоса?
А может не надо было подписывать Хемилтона вместо Сайнса на сезон 2025 года? Что не говори, а Феррари выступили сегодня хорошо, а вот Люся как всегда в последее время.................
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Chaser, Grom)

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #6 24 Мар 2024, 12:38 Цитировать
Начинаются вопросы по замене пилота. Может быть не надо было Шарля подписывать , а подписывать Карлоса?
-1
Понравилось 2 пользователям (Александр М, GromoBoy)

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #5 24 Мар 2024, 11:15 Цитировать
Achille Varzi, 24 Мар 2024, 10:49 сказал:
Леклер имел шанс уехать из Австралии лидером чемпионата.
Я про то, что команда и так набрала максимум очков, а вот сам Леклер, да, мог.. Но для этого нужно было быть быстрее)
+5
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Андрей1982, Chepnika ...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 468
Репутация: 1782
Дней: 1804
Achille Varzi #4 24 Мар 2024, 10:49 Цитировать
Александр М, 24 Мар 2024, 10:43 сказал:
чисто математические невозможно:) разве что Шарль имеет в виду свою сторону гаража:)
Леклер имел шанс уехать из Австралии лидером чемпионата.
+6
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Андрей1982, Ramzez...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2118
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #3 24 Мар 2024, 10:44 Цитировать
Одно могу сказать, Феррари молодцы! И Сайнс, и Леклер. Продолжайте в том же духе!
+9
Понравилось 6 пользователям (Dimon1512, Belousov, SCHAPEL...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #2 24 Мар 2024, 10:43 Цитировать
Вряд ли сегодня мы могли добиться большего результата
чисто математические невозможно:) разве что Шарль имеет в виду свою сторону гаража:)
+3
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Ramzez, Лунь)

Сообщений: 3105
Репутация: -1902
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #1 24 Мар 2024, 10:20 Цитировать
Конечно, команда аккуратно-втихую старалась, чтобы Шарль был ближе и опередил Карлоса, но Испанец был настолько быстр, а Монегаск настолько не №1, что на этот раз не вышло...
-6
Понравилось 1 пользователю (Chepnika ) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 371 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)