McLaren не будет отказываться от блокираторов в задней части подвески

Конструкторы McLaren смогли разработать уникальные блокираторы, которые расположены в задней части подвески, по мнению сотрудников британской команды, они уменьшают лобовое сопротивление и повышают уровень прижимной силы. Однако конкуренты уверены, что наличие блокираторов увеличивает расход горючего.

Многие журналисты и эксперты начали говорить о том, что McLaren хочет отказаться от этой инновационной системы, однако сегодня Эрик Булье опроверг эту информацию.

“Мы провели несколько испытаний, во время которых мы выявили, что блокираторы действительно улучшают показатели по лобовому сопротивлению и прижимной силе, поэтому наши сотрудники продолжают работу в этом направлении – заявил Булье”.