Льюис Хэмилтон ответил на вопрос, считает ли он, что у него украли восьмой титул в 2021 году

В целом согласен. Джордж к тому моменту доказал свою состоятельность. ИМХО не очень, когда есть четкие разделения на 1 и 2 номера. Но это не проблема команды, а скорее самого пилота, которого хотят "завторикелить". Если ты как гонщик хорош, не слушай эти приказы, покажи свою прыть и всё. Пусть они подстраиваются, зная что ты такой не уступчивый, как Макс например.
Однако Валттери не такой!) Его просили пропустить, тот же 21 год: ГП Испании, ГП Нидерландов, странная тактика ГП Франции. В общем, чаще всего проблемы на машине или эксперименты по тактике были как раз у Боттаса, множество моментов. Мем: "Вальтери, это Джеймс" не с пустого места появился.

Я не владею языком рептилойдов с планеты Нибиру и потому не могу это сюда транслировать.

А приказали это Пересу рептилойды с планеты Нибиру!
Такого идиотизма я давно не слышал

Уже не помню, но кмк Боттаса к тому моменту уже махнули на Жору. Может поэтому он и не горел желанием помогать команде и напарнику.
А что было на ГП России 2018? Что там было такого, чего мы не видели раньше? Для Феррари например это нормальная практика еще со времен Шумахера и Алонсо.
Ну пропустил разок, или может еще когда пропускал? Напомни, я просто подзабыл.

Белый дуб, в подобном ключе могли использовать Боттаса.
Просто тогда у Тото Вольффа его не оказалось в качестве разменной монеты, Вальтерри был где то далеко. В том числе его поэтому убрали после того сезона, я об этом уже ранее писал. Он слабо помог Хэмилтону в финальной гонке.
Тото на это бы пошел, не сомневаюсь, никогда не забуду как Мерседес у Вальтерри забрали победу в пользу Хэмилтона на гран при России 2018г.

Ты правда не понимаешь, что там делал Перес? Его задача была спровоцировать Льюиса на аварию. Сам Перес был никому не нужен. Именно поэтому в самом конце его сняли с гонки, а вдруг у него колесо лопнет или еще чего...

что значит использованный в квалификации? Это 3 круга: один прогревочный, один боевой и круг домой.

Ферстаппен по ходу того сезона выиграл титул заслуженно и справедливо.

Ах да и софт был не свежий, а использованный в квалификации.
Короче , карма за Сильверстоун нашла его.

Перес на убитом софте смог затормозить Льюиса на свежем харде и отыграть Максу СЕМЬ СЕКУНД С КРУГА! А что сделал Льюиса для защиты своей позиции?
Всем мы видели скорость Мерседеса на Гран-при Бразилии ...

Это что-то новенькое. Раньше таких аргументов не было. Ты всерьез полагаешь, что у харда Хэма на котором он ехал 40 кругов были шансы против свежего софта? С учетом износа и прогрева перед рестартом.
Никто же не говорит, Макс лох и не мог бы в таких условиях обогнать.

Его ограбили? Он на рестарте гонки был ПЕРВЫЙ и ему нужно было проехать один круг. То что он проехал поворот по внешней (там где его Макс обогнал), а не по внутренней траектории эта только его ошибка. Если бы его Макс не обогнал в том месте, тогда Льюис сделал бы тоже самое что и на первом круге - срезал трассу. На первом круге не наказали и на последнем или первом после рестарта - не накажут.
В этой гонке он ограбил сам себя. И начал он это делать еще в борьбе с Пересом.

Блин, сколько лет прошло, а вы все мучаетесь с глобусом. Угомонитесь, комиссия араба доказала, что это была ошибка. То, что араб такой трусливый и не решился восстановить справедливость, это уже другой вопрос. Маси ошибся, и с этим даже пиксендер согласился.
Льюис прав, его ограбили, а кто не согласен, может и дальше лохматить бабушку.

Невозможно просрать титул в начале сезона. Тут вон Gregor привел историю одного сезона - 99-го. Так вон там у Майкла просто не было физической возможности бороться за титул, а в 2021г. после Баку, Британии, Венгрии впереди еще были гонки, да хотя бы та же гонка в СПА (а была ли гонка?).
После последней (! о как) гонки сезона уже ничего нельзя исправить. Лохотрон закрыли.

Льюис просрал свой титул на Гран-при Азербайджана. После схода Макса он был вторым на рестарте и ему хватило было 5 места, но он решил очки не набирать в той гонке.

Времена меняются.. Раньше гонщики вообще столь политкорректны не были, как сейчас. Интервью порой написаны прямо как под копирку. И так от гонки к гонке. Так что какая то искренность и эмоции - как глоток свежего воздуха.

Пару слов в защиту Льюиса. Естественно, самому ему незачем поднимать эту тему, но журналистов, которые задают подобные вопросы это все ещё интересует. Хотя казалось бы, есть и куда более интересные вопросы.

Так же поставьте себя на место гонщика. Что бы вы считали и что чувствовали на его месте, лидируя с колоссальным преимуществом в гонке получить такое на финальных кругах? Да, это гонки, да, всякое может случиться.. Но техника не подвела, не было какой то личной ошибки.. Просто все сложилось как сложилось.

Ну и, на всякий случай, я считаю тот титул Макса вполне заслуженным и честно зарабатанным. А вообще, не хватает нам в последнее время таких вот сезонов)

Помниться Сенна, когда сказал, что его ограбили, был отстранён от гонок (у него отозвали лицензию), и пока он не принёс официальных извинений, его никто и не думал допускать до старта. А тут Льюис говорит подобные вещи и продолжает выступать в гонках - это вопиющая историческая несправедливость. FIA, как минимум, должна призвать его публично извиниться за такие слова. А вообще, тот титул Макса, как, скажем, и первый титул Михаэля - совершенно заслуженный финал сезона. Да, по одной финальной гонке есть вопросы в обеих случаях. Но по совокупности сезона вопросов не возникает. Конкретно говоря про Макса, если бы Льюис получил достойное наказание за свою выходку в Сильверстоуне, то Макс приехал бы на финальный этап уже чемпионом и авария Латифи ничего бы не решала. Лично я считаю первый титул Макса совершенно заслуженным по итогам полного сезона.

Ну хватит уже слезы лить. Само решение Масси с точки зрения правил наверное было спорным (не могу сказать что полностью неверным), но обо было полностью соответствующим духу гонок, гонщики должны гоняться, а не паровозиком за пейс-каром кататься как в Бельгии. А то что Мерседес проворонил момент с возможностью смены шин не вина Масси или Ферстаппена.