В 2026 году вступает в силу новый технический регламент. Руководство Формулы 1 рассматривает возможность внедрения подвижных аэродинамических элементов, которые помогут гонщикам совершать обгоны. Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен считает, что вместо этого лучше заняться вопросом снижения веса болида.
Макс Ферстаппен: "Они хотят использовать активные аэродинамические элементы в условиях, когда батарея не выдаёт всей мощности и вам не хватает скорости для обгона. Честно говоря, я не уверен, что нам стоит вводить такие подвижные детали на болидах Формулы 1. На мой взгляд лучше постараться уменьшить вес самих машин или придумать другой способ".
