Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте

23 АПРЕЛЯ 2024, 13:30

alonso:-seychas-u-menya-stolko-shtrafnih-ballov-chto-ya-ne-hochu-prinimat-uchastie-v-sleduyushchem-sprinte

Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому что имеет в своём активе слишком много штрафных баллов.

Фернандо Алонсо: "Я не принимаю все эти штрафы и не согласен с ними, особенно со штрафными баллами. Сейчас у меня их настолько много, что я подумываю о том, чтобы пропустить следующий спринт в Майами. За спринтерскую гонку дают не так уж много очков. Кроме этого, шины после спринта нельзя использовать в основной гонке".

комментарии (21)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Лас-Вегаса: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Лас-Вегаса.... 25 Ноя 2024
	Марко: Вегасе у нас была одна цель и мы её добились Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко рассказал, что в Лас-Вегасе их целью было очередное... 24 Ноя 2024 1

	Глава Mercedes доволен победным дублем его пилотов Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил своих пилотов за отличное выступление на этапе в Лас-Вегасе.... 24 Ноя 2024
	Колапинто четырнадцатый, Албон сошёл Пилот команды Williams Франко Колапинто закончил гонку в Вегасе на четырнадцатом месте. На болиде его... 24 Ноя 2024
	В Aston Martin расстроены итогами гонки в Вегасе Ни один из гонщиков коллектива Aston Martin не смог набрать очки на Гран При Лас-Вегаса. Фернандо Алонсо:... 24 Ноя 2024
	Цунода девятый, Лоусон шестнадцатый Пилот команды Visa Cash App RB Юки Цунода смог финишировать в очках на этапе в Вегасе. Его напарник Лиам... 24 Ноя 2024
	Оскар Пиастри: Мы заработали очки, а это главное По итогам гонки в Вегасе пилот McLaren Оскар Пиастри смог принести своей команде несколько очков. Оскар... 24 Ноя 2024
	Перес: Мы не смогли справиться с износом резины Гонщик коллектива Red Bull Серхио Перес финишировал десятым на этапе в Лас-Вегасе. Серхио Перес: "К... 24 Ноя 2024
	Гран При Лас-Вегаса: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Лас-Вегаса.... 24 Ноя 2024
	Гран При Лас-Вегаса: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Лас-Вегаса. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым... 24 Ноя 2024 1

Сообщений: 1363 Репутация: 588 Дней: 2493	Вячеслав2 #21 03 Май 2024, 09:10 Цитировать
	Алонсо зажимают он не вписывается в планы акционеров своим возрастом и/или фиа на него в аринципе зуб имеет? Негодяи

Сообщений: 1363 Репутация: 588 Дней: 2493	Вячеслав2 #20 03 Май 2024, 09:01 Цитировать
	Белый дуб, 23 Апр 2024, 19:26 сказал: Можно. Но за это «как бы» могут еще пару баллов накинуть. Телеметрию и проверки никто не отменял. Это чё за рабство тада такое? Превратили и продолжают превращать Ф1 в какой-то пластилин. Где обожаемые всеми табачные спонсоры??? Где девушки? Где суровые парни, мат на всю катушку и зарубы? Это уже принцесска автоспорта. Смотрел всего одну гонку в году - и то думаю - а зачем

Сообщений: 166 Репутация: 191 Дней: 1852	Frondiball #19 24 Апр 2024, 15:16 Цитировать
	Аэрокот, понимаю. Эх, если бы были машины одинаковые, но тогда бы не было и Кубка конструкторов. Но тогда бы все гонщики имели бы шанс на победу.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, SepangF1)

Сообщений: 2103 Репутация: 2851 Дней: 2113	Аэрокот #18 24 Апр 2024, 14:48 Цитировать
	Frondiball, 24 Апр 2024, 12:43 сказал: Аэрокот, аналогично смотрю, но раньше были дозаправки, не было ограничений таких как сейчас. Гонщик мог вжаривать по трассе по своему усмотрению, а не экономить резину. А толку? Важнее всего результат. А результат был такой же как и сейчас, если не хуже, несмотря на все эти дозаправки и разных шинников - скукотень и предсказуемость. А ограничения на кол-во моторов сейчас позволяют хоть как-то сдерживать мотористов относительно клиентов. Иначе история с бразильским мотором Мерседес, недоступным клиентам, повторялась бы на каждом этапе.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Лунь, ssy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 166 Репутация: 191 Дней: 1852	Frondiball #17 24 Апр 2024, 12:43 Цитировать
	Аэрокот, аналогично смотрю, но раньше были дозаправки, не было ограничений таких как сейчас. Гонщик мог вжаривать по трассе по своему усмотрению, а не экономить резину. Мотор сломался, вышел за пределы его количества - штраф. С фига ли? Так что по мне нынешняя ф1 скучна и неинтересна. Где суперские гонки за два года? Австралия 2023 ещё пойдёт, дальше вспомнить нечего.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 137 Репутация: 349 Дней: 325	Ascari #16 24 Апр 2024, 12:38 Цитировать
	Frondiball, 24 Апр 2024, 02:12 сказал: В формуле теперь гонщики стали экономистами. Бережем ресурс машины, резины, топлива, не копим штрафные баллы, агрессивно не гоняем. А суть гонок в чем? Сенна бы отказался выступать в этой псевдогоночной серии. Frondiball, 24 Апр 2024, 02:12 сказал: В формуле теперь гонщики стали экономистами. Бережем ресурс машины, резины, топлива, не копим штрафные баллы, агрессивно не гоняем. А суть гонок в чем? Сенна бы отказался выступать в этой псевдогоночной серии. К сожалению из "спринтерского" чемпионата сделали "эндуранс". Начали с "одного мотора на уик-энд", вот в этот момент и покатилось всё...
	+5 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Frondiball) и ещё 3 гостям

Сообщений: 3648 Репутация: 12762 Дней: 897 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #15 24 Апр 2024, 12:36 Цитировать
	SepangF1, 24 Апр 2024, 12:34 сказал: Два пальца вверх А то как начнут, ой там Сенна, ой там Шумахер, трава зеленее, небо голубее.... То что раньше было лучше - это когнитивное искажение, которое к реальности не имеет никакого отношения. А если учитывать прогресс, но и вовсе наоборот - сейчас лучше чем когда бы то ни было.
	Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Лунь)

Сообщений: 1731 Репутация: 4031 Дней: 2534	SepangF1 #14 24 Апр 2024, 12:34 Цитировать
	Аэрокот, 24 Апр 2024, 11:49 сказал: Смотрю гонки с 94 года и могу с уверенностью утверждать, что никакой безумной формулы в прошлом не было - за редким исключением такая же нудная езда по кругу, что и сейчас, с таким же расслоением пелотона на лидеров и отстающих (иной раз с отзывами победителя на круг). А то что вы видите в ютьюбовских роликах - вообще не показатель; таких же захватывающих нарезок можно наделать и про нынешнюю Формулу, но в целом интереснее она от этого не станет. Хотя я бы сказал, что ситуация сейчас даже получше, чем раньше - и обгонов побольше, и машины покрасивее. Два пальца вверх А то как начнут, ой там Сенна, ой там Шумахер, трава зеленее, небо голубее....
	+6 Понравилось 3 пользователям (Лунь, Аэрокот, Treska) и ещё 4 гостям

Сообщений: 2103 Репутация: 2851 Дней: 2113	Аэрокот #13 24 Апр 2024, 11:49 Цитировать
	Frondiball, 24 Апр 2024, 08:39 сказал: Treska, у Сены был богатый дядя, который помог ему пробиться. В то время были другие правила, можно он бы и гонялся, смирившись с нынешними правилами, как многие гонщики, но зрителя не обманешь. Это не та безумная формула, как в прошлом. Гонки неинтересны. Смотрю гонки с 94 года и могу с уверенностью утверждать, что никакой безумной формулы в прошлом не было - за редким исключением такая же нудная езда по кругу, что и сейчас, с таким же расслоением пелотона на лидеров и отстающих (иной раз с отрывами победителя на круг). А то что вы видите в ютьюбовских роликах - вообще не показатель; таких же захватывающих нарезок можно наделать и про нынешнюю Формулу, но в целом интереснее она от этого не станет. Хотя я бы сказал, что ситуация сейчас даже получше, чем раньше - и обгонов побольше, и машины покрасивее.
	+2 Понравилось 4 пользователям (Лунь, ssy, Treska...)
	Аэрокот отредактировал сообщение 24.04.2024 14:32

Сообщений: 166 Репутация: 191 Дней: 1852	Frondiball #12 24 Апр 2024, 08:39 Цитировать
	Treska, у Сены был богатый дядя, который помог ему пробиться. В то время были другие правила, можно он бы и гонялся, смирившись с нынешними правилами, как многие гонщики, но зрителя не обманешь. Это не та безумная формула, как в прошлом. Гонки неинтересны.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Лунь) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1467 Репутация: 4571 Дней: 1188	Treska #11 24 Апр 2024, 08:32 Цитировать
	Frondiball, 24 Апр 2024, 02:12 сказал: В формуле теперь гонщики стали экономистами. Бережем ресурс машины, резины, топлива, не копим штрафные баллы, агрессивно не гоняем. А суть гонок в чем? Сенна бы отказался выступать в этой псевдогоночной серии. Бабки платили - выступал бы как миленький. Меня каждый раз умиляет это непонятно на чём основанное превозношение Сенны на какие-то невероятные моральные высоты
	+8 Понравилось 6 пользователям (panasonic, Andrjan, Dimon1512...) и ещё 3 гостям
	Treska отредактировал сообщение 24.04.2024 08:34

Сообщений: 166 Репутация: 191 Дней: 1852	Frondiball #10 24 Апр 2024, 02:12 Цитировать
	В формуле теперь гонщики стали экономистами. Бережем ресурс машины, резины, топлива, не копим штрафные баллы, агрессивно не гоняем. А суть гонок в чем? Сенна бы отказался выступать в этой псевдогоночной серии.
	+10 Понравилось 3 пользователям (Вячеслав2, Antares, Ascari) и ещё 7 гостям

Сообщений: 1603 Репутация: -1863 Дней: 648	Белый дуб #9 23 Апр 2024, 19:42 Цитировать
	Alex Black, 23 Апр 2024, 15:01 сказал: Можно квалифицироваться последним и спокойненько проехать спринт в режиме свободных заездов, потестить там что либо, информацию собрать ;-) Ну раз уж тестов нет, то вполне рабочий вариант. Резину только где взять?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Vita)

Сообщений: 1603 Репутация: -1863 Дней: 648	Белый дуб #8 23 Апр 2024, 19:26 Цитировать
	Вадим73, 23 Апр 2024, 14:52 сказал: Можно немножко как бы "сломаться" Можно. Но за это «как бы» могут еще пару баллов накинуть. Телеметрию и проверки никто не отменял.
	-2 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 137 Репутация: 349 Дней: 325	Ascari #7 23 Апр 2024, 18:25 Цитировать
	Лучше пройти квалу в полную силу. А в спринте стартовать с питлейн (как правильно написали ниже) и "сойти" через круг.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Механик, Vita) и ещё 2 гостям

Сообщений: 111 Репутация: 302 Дней: 237	LeaMar #6 23 Апр 2024, 16:06 Цитировать
	Сейчас у меня их настолько много ... ой, да ладно. С 6 штрафными баллами ты даже не второй, а только четвертый на этом празднике жизни - Перес и Саржент по 8, Стролл - 7.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Bugor, Андрей83, Ramzez) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2611 Тудэн	Механик #5 23 Апр 2024, 15:48 Цитировать
	Alex Black, 23 Апр 2024, 15:01 сказал: Можно квалифицироваться последним и спокойненько проехать спринт в режиме свободных заездов, потестить там что либо, информацию собрать ;-) Или стартовать с питлейна и через круг вернуться в боксы.
	+18 Понравилось 11 пользователям (Вячеслав2, Treska, Лунь...) и ещё 8 гостям
	Механик отредактировал сообщение 23.04.2024 15:49

Сообщений: 32 Репутация: 78 Дней: 298	Alex Black #4 23 Апр 2024, 15:01 Цитировать
	Можно квалифицироваться последним и спокойненько проехать спринт в режиме свободных заездов, потестить там что либо, информацию собрать ;-)
	+17 Понравилось 12 пользователям (Вячеслав2, Antares, Treska...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 413 Репутация: 1142 Дней: 951 Давайте жить дружно	Вадим73 #3 23 Апр 2024, 14:52 Цитировать
	Белый дуб, 23 Апр 2024, 14:42 сказал: Они там не дураки. За бойкот 3 штрафбалла. Или 4. Можно немножко как бы "сломаться"
	+10 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, Antares, Frondiball...) и ещё 6 гостям

Сообщений: 1603 Репутация: -1863 Дней: 648	Белый дуб #2 23 Апр 2024, 14:42 Цитировать
	GromoBoy, 23 Апр 2024, 14:08 сказал: бойкотировать спринты всем!!!!!! Они там не дураки. За бойкот 3 штрафбалла. Или 4.
	-4 Понравилось 1 пользователю (Orc1306) и ещё 1 гостю

ПОКАЗАТЬ ЕЩЁ КОММЕНТАРИИ

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.84 сек.)