Глава Red Bull: После инцидента машина Макса получила повреждения

ГП Майами и столбик судьбы)

Ох, уж, эти столбики...

Позанудствую.)
За секунду до удара Макс был метрах в 30 от столбика.

Балабольство, великое искусство, а мог бы просто сказать:
пробил дно

Макс Ферстаппен (2-й): «Иногда вы побеждаете, иногда проигрываете – думаю, мы все привыкли к такому в гонках. Сегодня нам пришлось непросто. На шинах Medium машина управлялась не лучшим образом, но я отрывался от соперников, хотя не так быстро, как хотелось бы. После я провёл пит-стоп, и когда мне сказали, с какими временами проезжают свои круги гонщики McLaren, я подумал: «Ничего себе! Это довольно быстро».

После того, как они перешли на Hard, у них оказался более высокий темп, особенно у Ландо – он просто летел. Финальный отрезок получился невероятно сложным для меня, но если плохим считается день, когда мы финишируем вторыми, то я согласен на такой плохой день.

Я очень рад за Ландо. Он долго ждал эту победу, и она определённо не будет его последней. Он определённо заслужил сегодня такой результат.

У меня были проблемы со сцеплением всех четырёх колёс, недостаточная поворачиваемость сменялась избыточной, и нам нужно разобраться в причинах.

В McLaren привезли новинки, и, похоже, они сработали, так что нам тоже предстоит поработать. Если говорить о гоночном темпе, мы провели не самый сильный уик-энд, но команда всё проанализирует и вернётся более сильной на следующем этапе».

По словам Хорнера после столкновения со столбиком "нижняя часть" (вероятно, имеется в виду днище) было серьёзно повреждено. Кроме того, ещё на старте Перес зацепил диффузор на машине Макса, что тоже не способствовало нормальному поведению машины.
p.s. Прошла информация, что в начале сезона Red Bull переподписал контракты с тремя ведущими техническими специалистами - техническим директором Пьером Ваше, руководителем отдела аэродинамики Энрико Бальбо и руководитель отдела производительности (технических характеристик) Беном Уотерхаусом до 2028 года включительно, т.е. до окончания контракта Ферстаппена.
Генеральный директор Red Bull Оливер Митцлафф встретился с Максом Ферстаппеном и после встречи сообщил журналистам, что Макс останется в команде.

То что он срезал и снес столбик уже говорит о том, что машина управлялась не как надо. С балансом были проблемы. Сам столбик вряд ли мог сильно повредить болид.

Скажи на милость, что ты бо этом можешь знать?
По твоему 2 сезона оно ехало как надо, а сейчас вдруг не поехало имено после столкновения со столбиком? Ты Адриан Ньюи? И ты лучше него знаешь что там повредил столбик?

Да признайте уже, что просто не ехало оно как надо. Столбик им, видите ли, помешал:)

вот какой результат получается когда начинаешь подгонять трехкратного.

За секунду до удара