Вассёр: Сейчас у Red Bull нет такого комфортного преимущества как в прошлом году

07 МАЯ 2024, 15:03
vassyor-seychas-u-red-bull-net-takogo-komfortnogo-preimushchestva-kak-v-proshlom-godu

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр подвёл итоги прошедшего Гран При Майами.

Фредерик Вассёр: "Я не хочу сказать, что после победы в Майами Ландо Норриса можно считать, что трон под Максом Ферстаппеном начал шататься. Мне кажется, если бы не автомобиль безопасности, Макс смог бы одержать очередную победу.

Тем не менее, должен заметить, что преимущество Red Bull в этом сезоне не является так значительным как в прошлом году. Раньше Макс уже к десятому кругу отрывался от пелотона секунд на пять. Я думаю, если нам удастся добиться небольшого прогресса, то мы действительно можем навязать им борьбу.

Что касается нашего выступления в Майами, мы неплохо отработали, но машина безопасности нам немного помешала. Тем не менее, Шарлю удавалось не отстать от Макса, а Карлос успешно опережал Серхио Переса.

На предстоящем этапе в Имоле мы представим ряд обновлений, которые, как мы надеемся помогут нам сделать шаг вперёд. Главное, это эффективно провести свободные заезды и заставить новинки работать как надо".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2
Превью новости: Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособности мотора» Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособности мотора»

Технический директор "Red Bull Powertrains" Бен Ходжкинсон отметил...

03 Июн 2026
 1



Сообщений: 111
Репутация: 302
Дней: 793
LeaMar #10 10 Май 2024, 15:34 Цитировать
Achille Varzi, 09 Май 2024, 22:30 сказал:
Также на Гран При Эмилии-Романьи будет представлен большой пакет технических обновлений SF24.

FORMU1A UNO: ЧТО НОВОГО В SF-24 2.0
Фредерик Вассер: “То, что мы окрестили версией 2.0, будет призвано реагировать на шаги, предпринятые McLaren в Майами и Red Bull в Судзуке. Сейчас мы находимся на том этапе разработки, когда обновления не сразу приводят к скачку производительности”.
SF-24 в Имоле во многом будет концептуально близка к McLaren, который мы видели в Майами. Наибольшие изменения придутся на область боковых понтонов с иначе выполненной верхней частью и подрезом, а также полностью обновленного днища с новой формой трубок вентури. Будут и другие обновления, например, новые воздухозаборники, обновленные элементы кузова с дополнительными вентиляционными отверстиями, также переднее и заднее крылья. Незначительные изменения придутся на область закрылков в задней части автомобиля.
Предполагается, что пакет обновлений принесет увеличение прижимной силы до 15 пунктов, что будет равно примерно 0,3 десятых секунды с круга.

Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #9 10 Май 2024, 12:46 Цитировать
Белый дуб, 09 Май 2024, 22:39 сказал:
Испанцев зачищают? А куда делся их главный стратег? На базу усадили?
Иньяки Руэда который? Давно уже на базу сослан.
fullpower, 10 Май 2024, 08:05 сказал:
лучше поздно, чем рано и это следующий шаг к титулу шарля в этом году.
Выдумки! Алексей Б. сказал, что в этом году чемпионом будет Норрис, а Феррари лососнут тунца. Склонен верить.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2280
Репутация: 1778
Дней: 925
гиперборея
fullpower #8 10 Май 2024, 08:05 Цитировать
Achille Varzi, 09 Май 2024, 22:30 сказал:
У Шарля Леклера скоропостижно поменялся гоночный инженер. Вместо Хавьера Маркоса эти обязанности будет исполнять Брайан Боззи (Bryan Bozzi). Ранее Боззи работал инженером по производительности в гараже Шарля. Дебют Брайана ожидается в Имоле. Также на Гран При Эмилии-Романьи будет представлен большой пакет технических обновлений SF24.
Хави Маркос продолжит работу на базе команды в Маранелло.
Кроме того, сегодня во Фьорано команда Ferrari начала испытания второй версии прототипа брызговиков по программе FIA. В тестах участвовали Артур Леклер, Оливер Берман и Карлос Сайнс. Леклер пилотировал Ferrari F175 2022 года с брызговиками, а Берман – актуальную SF24 для проведения прямого сравнения. Позже Оливера сменил Карлос Сайнс.
Следует отметить, что для британца эти испытания стали этапом подготовки перед участием в первой тренировке за рулём Haas в Имоле.
лучше поздно, чем рано и это следующий шаг к титулу шарля в этом году.
-2

Achille Varzi удалил собственное сообщение от 09 Май 2024, 22:48

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1204
Белый дуб #6 09 Май 2024, 22:39 Цитировать
Achille Varzi, 09 Май 2024, 22:30 сказал:
У Шарля Леклера скоропостижно поменялся гоночный инженер. Вместо Хавьера Маркоса
Испанцев зачищают? А куда делся их главный стратег? На базу усадили?

Achille Varzi удалил собственное сообщение от 09 Май 2024, 22:36

Сообщений: 468
Репутация: 1782
Дней: 1804
Achille Varzi #4 09 Май 2024, 22:30 Цитировать
У Шарля Леклера скоропостижно поменялся гоночный инженер. Вместо Хавьера Маркоса эти обязанности будет исполнять Брайан Боззи (Bryan Bozzi). Ранее Боззи работал инженером по производительности в гараже Шарля. Дебют Брайана ожидается в Имоле. Также на Гран При Эмилии-Романьи будет представлен большой пакет технических обновлений SF24.
Хави Маркос продолжит работу на базе команды в Маранелло.
Кроме того, сегодня во Фьорано команда Ferrari начала испытания второй версии прототипа брызговиков по программе FIA. В тестах участвовали Артур Леклер, Оливер Берман и Карлос Сайнс. Леклер пилотировал Ferrari F175 2022 года с брызговиками, а Берман – актуальную SF24 для проведения прямого сравнения. Позже Оливера сменил Карлос Сайнс.
Следует отметить, что для британца эти испытания стали этапом подготовки перед участием в первой тренировке за рулём Haas в Имоле.
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 2 гостям
Achille Varzi отредактировал сообщение 09.05.2024 23:08

Сообщений: 2280
Репутация: 1778
Дней: 925
гиперборея
fullpower #3 08 Май 2024, 11:43 Цитировать
я говорю что в имоле у феррари будет первое место в гонке.
-1
Понравилось 1 пользователю (Stalmix )
fullpower отредактировал сообщение 08.05.2024 11:46

Сообщений: 689
Репутация: 1290
Дней: 1107
Senna не Prost #2 08 Май 2024, 04:56 Цитировать
о том, что отрыв от РБ будет сокращаться и сами Быки неоднократно говорили. Так что ничего нового. Было бы удивительно, если бы за 3 года остальные так и не смогли сократить отрыв. И победа Норриса это просто стечение обстоятельств (SC, повреждения у Макса) как и победа Сайнца в Австралии. Не понимаю всех этих воплей и визгов по поводу случайной виктории макларена
+7
Понравилось 5 пользователям (Chaser, LeaMar, shummy...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2118
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #1 07 Май 2024, 23:27 Цитировать
Могу сказать одно - Феррари выжали с этой гонки максимум, что было в их силах, 3 место Леклера и, если бы не штраф, 4 место у Сайнса, но, я думаю, в следующих гонках их результаты будут лучше.....
+5
Понравилось 6 пользователям (Stalmix , LeaMar, shummy...) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 313 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)