Дирекция гонки объяснила момент с автомобилем безопасности на этапе в Майами

08 МАЯ 2024, 09:58
direktsiya-gonki-obyasnila-moment-s-avtomobilem-bezopasnosti-na-etape-v-mayami

На двадцать восьмом круге гонки в Майами между пилотом Williams Логаном Сарджентом и гонщиком Haas Кевином Магнуссеном произошло столкновение. Дирекция гонки выпустила на трассу автомобиль безопасности, но многих удивил тот факт, что он появился после болида Ландо Норриса. Благодаря этому пилот McLaren смог провести пит-стоп и остаться первым.

Стюарды объяснили, что приняли решение об автомобиле безопасности в самый последний момент и когда он появился на трассе, Ландо Норрис уже проехал выезд из боксов и оказался в двадцати метрах впереди. Если бы британец чуть задержался и оказался позади Safety Car, то после пит-стопа откатился бы в конец пелотона.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1



Сообщений: 111
Репутация: 302
Дней: 793
LeaMar #11 10 Май 2024, 14:50 Цитировать
Dmitry22, 10 Май 2024, 12:38 сказал:
Никакой логики с т.з. безопасности нет. Если опасно, вывешиваются красные флаги, а не втыкается автомобиль безопасности посередине пелетона. Представте, если бы в 2021 так воткнули его бы между Хемильтоном и Ферстаппеном, это былбы номер.
в смысле, если опасно - красные флаги? автомобиль безопасности по-вашему просто так выпускают, разбавить гонку новой машинкой на трассе?
21й лучше вообще не вспоминать, там и без этого было достаточно спорных моментов.
Dmitry22, 10 Май 2024, 12:38 сказал:
Кстати если бы Норрис не поехал менять резину, он обогнал лидеров почти бы на круг и дальше гонку можно было бы не смотреть.
он и со сменой резины всех обогнал практически на круг - только когда он подъехал сзади к пелетону, СК начал пропускать остальные машины мимо себя
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 185
Репутация: 542
Дней: 1541
Dmitry22 #10 10 Май 2024, 12:38 Цитировать
LeaMar, 08 Май 2024, 18:28 сказал:
Кстати, видела где-то инфу о том, что ФИА пояснили, почему СК не сразу пустил всех вперед, дожидаясь лидера.
Гоночная дирекция хотела побыстрее приступить к эвакуации машины Саржента, а для этого нужно собрать все болиды и держать их на трассе рядом.
Вот и собрали.
Вроде бы логично с т.з. безопасности, а вот в плане спортивной составляющей как то не очень, кмк.
Никакой логики с т.з. безопасности нет. Если опасно, вывешиваются красные флаги, а не втыкается автомобиль безопасности посередине пелетона. Представте, если бы в 2021 так воткнули его бы между Хемильтоном и Ферстаппеном, это былбы номер. Кстати если бы Норрис не поехал менять резину, он обогнал лидеров почти бы на круг и дальше гонку можно было бы не смотреть.


Сообщений: 2281
Репутация: 1776
Дней: 925
гиперборея
fullpower #9 09 Май 2024, 07:48 Цитировать
во всей стартовой суматохе все пропустили фальстарт переса.
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1204
Белый дуб #8 08 Май 2024, 18:47 Цитировать
LeaMar, 08 Май 2024, 18:28 сказал:
Кстати, видела где-то инфу о том, что ФИА пояснили, почему СК не сразу пустил всех вперед, дожидаясь лидера.
Гоночная дирекция хотела побыстрее приступить к эвакуации машины Саржента, а для этого нужно собрать все болиды и держать их на трассе рядом.
Вот и собрали.
Вроде бы логично с т.з. безопасности, а вот в плане спортивной составляющей как то не очень, кмк.
Как тут сказал Баттон, главное, чтобы не получилось как у него, ждать следующую победу 3 года. Или придется договариваться с SC

+2
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 111
Репутация: 302
Дней: 793
LeaMar #7 08 Май 2024, 18:28 Цитировать
Кстати, видела где-то инфу о том, что ФИА пояснили, почему СК не сразу пустил всех вперед, дожидаясь лидера.
Гоночная дирекция хотела побыстрее приступить к эвакуации машины Саржента, а для этого нужно собрать все болиды и держать их на трассе рядом.
Вот и собрали.
Вроде бы логично с т.з. безопасности, а вот в плане спортивной составляющей как то не очень, кмк.
+1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 111
Репутация: 302
Дней: 793
LeaMar #6 08 Май 2024, 18:22 Цитировать
Александр М, 08 Май 2024, 13:31 сказал:
А раньше он не пропускал ли всех, пока не поймает лидера? Что там про прозрачность правил было?:)
вроде бы да - добавили после скандального ГП Абу Даби что автомобиль безопасности должен пропустить все машины пока не дождется лидера, после этого обгонять СК могут только круговые, чтобы вернуться в один круг. Может, сейчас опять что-то поменяли?
+1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3049
Вячеслав2 #5 08 Май 2024, 16:51 Цитировать
Это гонки, Кристи
Понравилось 1 пользователю (fullpower)

Сообщений: 185
Репутация: 542
Дней: 1541
Dmitry22 #4 08 Май 2024, 14:45 Цитировать
В 1973 году, при первом применение машины безопасности, был подобный инцендент, когда половина пелетона оказалась в круге от лидера из за ошибочного позиционирования машины безопасности и там был скандал.
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)
Dmitry22 отредактировал сообщение 08.05.2024 14:52

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #3 08 Май 2024, 13:31 Цитировать
А раньше он не пропускал ли всех, пока не поймает лидера? Что там про прозрачность правил было?:)
+5
Понравилось 4 пользователям (Ivan61, LeaMar, Вячеслав2...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 185
Репутация: 542
Дней: 1541
Dmitry22 #2 08 Май 2024, 13:25 Цитировать
Полный бред. Обычно вывешиваются желтые флаги, а после появления лидера выпускается автомобиль безопасности. Скорее всего по привычке посчитали Ферстаппена лидером, а теперь делают хорошую мину при плохой игре.
+6
Понравилось 5 пользователям (Antares, Ivan61, Chaser...) и ещё 2 гостям
Dmitry22 отредактировал сообщение 08.05.2024 13:33

Сообщений: 70
Репутация: 84
Дней: 3371
Yevhen #1 08 Май 2024, 10:20 Цитировать
В каждой гонке какой-то залет.
+6
Понравилось 4 пользователям (Ivan61, LeaMar, Вячеслав2...) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 453 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)