Доводы Берни Экклстоуна не убедили немецкую фемиду

03 МАЯ 2014, 16:53
dovody-berni-ekklstouna-ne-ubedili-nemetskuyu-femidu

2-го марта в мюнхенском суде состоялось второе заседание по делу Берни Экклстоуна. Напомним, что главу менеджмента обвиняют в даче взятки – правоохранительные органы утверждают, что Берни выплатил Герхарду Грибковски $44 миллиона за посредничество во время продажи акций королевского чемпионата фонду CVC. Второй день процесса ослабил позиции защиты Экклстоуна, которая базируется на том, что Берни выплатил бывшему высокопоставленному банкиру по той причине, что тот шантажировал его – Грибковски угрожал поделиться с налоговыми органами Великобритании некой информацией.

Следователь подверг сомнению доводы Берни, поскольку глава менеджмента Формулы 1 не смог привести конкретные детали, которые доказывают факт шантажа со стороны Герхарда. После окончания заседания следователь прокомментировал слова Экклстоуна.

“Все доводы защиты Экклстоуна звучали неопределенно – говорит Бауэр. – Приведенные в зале суда свидетельства напоминают мне пудинг, который кто-то пытается прилепить к стене”.

Следующее заседание пройдет 9-го мая, по информации журналистов, на нем будет присутствовать Герхард Грибковски, который в настоящий момент отбывает тюремное заключение.

Если следователь сможет доказать вину Экклстоуна, то его могут приговорить к десяти годам лишения свободы, но обычно немецкая фемида не использует приговоры для обвиняемых лиц, возраст которых превышает 80 лет, без права досрочного освобождения.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 945 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)