Марко предложил варианты, как сделать этап в Монако более зрелищным
29 МАЯ 2024, 19:24
Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что определённые изменения помогут Гран При Монако стать более интересным.
Хельмут Марко: "Многие болельщики и участники Королевских гонок были разочарованы скучной гонкой в Монако. После остановки заезда, когда все пилоты сменили резину, все просто ехали до финиша. Мне кажется, есть несколько способов, как сделать эту гонку более интересной.
Например, можно изменить конфигурацию трассы, хотя, многие понимают, что организаторы на такое не согласятся. С другой стороны, можно обязать пилотов сделать два обязательных пит-стопа. Пусть они используют все три комплекта резины за гонку. Таким образом, шинная стратегия принесёт больше возможностей для смены позиций".
Андрей1982, 31 Май 2024, 12:25 сказал: Сделать его более зрелищным? Убрать к чертям с чемпионата и поставить любую другую страссу, примеров масса Португалия, Турция, Германия, Малайзия, Франция.............. Мне лично эта гонка в Монако тоже не нравится, едут паравозиком друг за другом, мест для о гона нету практически никаких......
Что тебе одна гонка? Не смотри просто. А мне нравятся онборды с Монако, в стенах на такой скорости....
Раньше тоже не нравилась эта необгонность. Но потом я стал акцентироваться на квале.
+2
Понравилось 1 пользователю (Медиатор) и ещё 1 гостю
Сделать его более зрелищным? Убрать к чертям с чемпионата и поставить любую другую страссу, примеров масса Португалия, Турция, Германия, Малайзия, Франция.............. Мне лично эта гонка в Монако тоже не нравится, едут паравозиком друг за другом, мест для о гона нету практически никаких......
Черный, 30 Май 2024, 10:30 сказал: как болиды стали шире, гонка Монако потеряла всякий интерес. Не понимаю , чего так романы и поповы восхищаются этим этапом. гп Монако - пережиток прошлого
Машины всегда были 180-200 см в ширину. Основная проблема не в ширине, а в колесной базе.
Ну вот в 14-16 годах были мягкие шины и все делали по 2-3 пит стопа. И что хорошего? Перетосовка карт, побеждает не быстрейший, а у кого лучше стратеги.
Я бы по другому сделал. В шиканах и поворотах можно сделать срезки или выделенные полосы. При окрытом дрс чтобы можно было срезать и выходить вперед машины с закрытой дрс. Вот так можно решить проблему обгонов. И без всяких пит стопов. Я бы их вообще отменил, не спортивно, игра в кости.
Надо сделать разницу скорости составов шин больше. Причем С5 должен быть существенно быстрее С4, чтобы это реально дало прибавку в скорости.
Можно ещё сделать так что состав С5 - обязателен. Тогда гонщики действительно будут выкладываться на нем, а значит рисковать, ошибаться или делать рывок ...
как болиды стали шире, гонка Монако потеряла всякий интерес. Не понимаю , чего так романы и поповы восхищаются этим этапом. гп Монако - пережиток прошлого
Алексей Б., 29 Май 2024, 20:37 сказал: Разочарован только тот, кто не в тройке. Вассёр и Шарль довльны, для них и их поклонников очень даже зрелищный этап.
Ну расскажи нам в чем была зрелищность, если почти все признали эту гонку худшей за последние 70 лет.
Механик, 29 Май 2024, 21:44 сказал: Пит стопы это игра в кости.
Как же так, Механик? А за что, на ваш взгляд, вручают трофей за самый быстрый пит-стоп, и как объяснить тот факт, что есть команда, которая в течение нескольких последних лет неизменно задаёт в этом деле планку?
RC, 29 Май 2024, 22:45 сказал: Понятно, что болельщики Леклера будут кайфовать от победы впервые за два то года. Это все равно что ты с голода помираешь, и тебе дать печенье. В целом же гонка была унылее некуда. Красные флаги убили ее окончательно. Зрелищность там была только за счет размотанных в начале машин. В остальном же мне дико хотелось перемотать все (смотрел в повторе) но стерпел и сразу после клетчатого флага вырубил ее с облегчением. Мне жена всегда говорит, что ты там смотришь, какой интерес - машинки по кругу ездят, я ей поясняю в чем суть и интерес, плюс случайные события. А тут не было вообще ничего. Тактика, обгоны, возможность реализовать темп - все мимо. Авария на старте только. Если бы Пиастри взял бы поул - он выиграл. Если бы Норрис взял поул - он бы выиграл. Думаю даже если бы Рассел взял поул - он бы тоже выиграл. Интереса в таких заездах нет - это не гонки даже.
Были времена. Я как-то в 2007, ночью, смотрел гонку, - китайский викенд был, если не изменяет память. Какие были эмоции! Я в один момент на радостных эмоциях весь многоквартирный дом разбудил. Позже мне жена рассказала, что она в тот момент сразу подумала, что скорее всего что-то с "черным" случилось.
Алексей Б., 29 Май 2024, 20:37 сказал: Разочарован только тот, кто не в тройке. Вассёр и Шарль довльны, для них и их поклонников очень даже зрелищный этап.
Понятно, что болельщики Леклера будут кайфовать от победы впервые за два то года. Это все равно что ты с голода помираешь, и тебе дать печенье. В целом же гонка была унылее некуда. Красные флаги убили ее окончательно. Зрелищность там была только за счет размотанных в начале машин. В остальном же мне дико хотелось перемотать все (смотрел в повторе) но стерпел и сразу после клетчатого флага вырубил ее с облегчением. Мне жена всегда говорит, что ты там смотришь, какой интерес - машинки по кругу ездят, я ей поясняю в чем суть и интерес, плюс случайные события. А тут не было вообще ничего. Тактика, обгоны, возможность реализовать темп - все мимо. Авария на старте только. Если бы Пиастри взял бы поул - он выиграл. Если бы Норрис взял поул - он бы выиграл. Думаю даже если бы Рассел взял поул - он бы тоже выиграл. Интереса в таких заездах нет - это не гонки даже.
+12
Понравилось 9 пользователям (Antares, Chaser, SepangF1...) и ещё 7 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
