Крофт уверен, что Сайнс перейдёт в Williams

05 ИЮНЯ 2024, 16:33
kroft-uveren-chto-sayns-pereydyot-v-williams

Спортивный комментатор Формулы 1 Дэвид Крофт считает, что в следующем году пилот Карлос Сайнс будет выступать за команду Williams.

Дэвид Крофт: "Глава Williams Джеймс Ваулз предлагает успех в ближайшем будущем. Он уже уговорил Алекса Албона и тот верит, что в 2026 году с мотором Mercedes он смогут стать быстрее.

Я думаю, он сможет уговорить Карлоса Сайнса. Вопрос тут не в деньгах. Я разговаривал с представителями Карлоса и они заверили меня, что сейчас испанец выбирает между Audi и Williams. И всё же я думаю, что Сайнс перейдёт в коллектив из Гроува. Сейчас очень сложно сказать, где окажется команда Audi когда дебютирует в Королевских гонка. А возможности и цели Williams лежат на поверхности".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Насколько баллов вы оцените Гран-при Монако?
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Проголосовать
Проголосовало 115 гостей и 41 пользователь (fullpower, Алексей Б., Аэрокот, Ле Клерк, Niсk89, mahakal, KhraKir, optic, PRYNICH, Damns, Yfevjd, Jake, Auris Kamely, talan, serega_k, frt, Bugor, Toilet watching raci, Иван063, Professor, Alex Black, Svjatogor, DDGal, раиф, AndryF1, dimon, Stalmix, Dimon1512, усы феттеля, SSVA7, Max2309, shtrafbat, Olegan, Конн, Mocco, Truth, l1st, Эксперт гонок, mikhalich87, RC, Tungus)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гран При Монако: шинная тактика

Разнообразие шинной тактики Гран-При Монако....

25 Май 2025
Гран При Монако: статистика по типам шин

Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов....

25 Май 2025
Гран При Монако: итоги конкурса прогнозов

Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Монако....

25 Май 2025
Стролл пятнадцатый, Алонсо сошёл

По итогам Гран При Монако гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл показал пятнадцатый результат. Его...

25 Май 2025
Очередные очки для команды Williams

Несмотря на заработанные очки, оба гонщика коллектива Williams сообщили, что расстроены тем, как прошла...

25 Май 2025
В VCARB довольны итогами гонки в Монако

В Монако оба болида коллектива VCARB финишировали в очках. Айзек Хаджар: "Трасса в Монако не прощает...

25 Май 2025
Оба гонщика Mercedes финишировали за пределами очковой зоны

По результатам гонки в Монако ни один из пилотов команды Mercedes не смог заработать очки для своего...

25 Май 2025
Цунода: В гонке я сделал всё, что мог

По итогам гонки в Монако пилот команды Red Bull Юки Цунода показал семнадцатый результат. Юки Цунода:...

25 Май 2025
Оливер Берман: Сегодня мы сделали максимум возможного

Пилот “Haas” Оливер Берман прокомментировал 12-е место на Гран-при Монако. “Прежде всего, я хочу поздравить...

25 Май 2025
Эстебан Окон: Отличный уик-энд

Пилот “Haas” Эстебан Окон прокомментировал седьмое место в гонке Гран-при Монако. “Отличный уик-энд...

25 Май 2025



Сообщений: 592
Репутация: 2654
Дней: 989
Pivolog #12 06 Июн 2024, 15:46 Цитировать
Belousov, 06 Июн 2024, 15:03 сказал:
Амбициозные цели ставят все, не помню чтобы кто-то приходил в Ф-1 и мямлил что-то про "мы тут в сторонке постоим".
Ваулз сейчас серьезно перестраивает руины некогда великой команды (спасибо, Клэр). И перспективы там вроде проглядываются. Но перспективы завязаны в основном на удачный мотор Мерседеса в 2026. А кто сказал что он будет таким же удачным как в 2014?
Ауди же это еще больший кот в мешке (хотя и за более солидную зарплату), причем на более длительный срок. А Сайнсу не 20 лет чтобы ждать когда немцы чего-то там сообразят. Еще не факт что они не плюнут как японцы и не свернут лавочку после 2-3 лет неудач.
"Вильямс", в любом случае - клиентская команда. Да, она возрождается потихоньку, согласен. Но за чемпионат обычно борются мотористы со своей заводской командой, и клиенту они явно не проиграют. Так что если у "Мерседес" будет хороший мотор, то они и будут за титул сражаться, и а "Вильямс", даже при лучших раскладах, будет довольствоваться отдельными подиумами и очень редкими победами. "Ауди" да, согласен, что не будет рвать всех с первых лет, и согласен, что времени на раскачку у Сайнса не остаётся. Но из этих двух вариантов, всё-таки, на мой взгляд, шанс побороться за титул (пусть и небольшой) есть только в немецкой команде, тогда как в "Вильямс" такого шанса нет вообще.
-1

Сообщений: 592
Репутация: 2654
Дней: 989
Pivolog #11 06 Июн 2024, 15:41 Цитировать
Иван063, 05 Июн 2024, 21:41 сказал:
Наш подписчик из Овьедо, Фернандо А. спрашивает: а что там не так с возрастом?
Про возможности Williams мы что-то уже лет 25 ничего не слышим (*а если и слышим, то уже и не верим*). Audi придет и будет пару лет только детские болячки расхлебывать. Да и не факт, что потом скорость будет. Alpine? Французы жадные, всем известно. Ну, я тут даже не знаю что советовать. Может годик отдохнуть вообще?
Кстати, может Лэнс пойдет-таки в теннис? А в АМ будет 2 испанца? Вероятность мала, но, вдруг?
Алонсо - это уникальный пример спортивного долголетия. Большинство пилотов в его возрасте если и выступали, то уже далеко не на требуемом уровне. А так, да, вариант с "Астон" был бы интересен и для Сайнса, пожалуй, это лучше всего, тем более, что скоро это будет заводская команда, а опытный и быстрый Алонсо явно не долго останется в гонках. Но места в "Астон" пока нет, так что реальный выбор, похоже, действительно между "Вильямс", "Ауди" и "Альпиной". Все варианты посредственные, если на среднесрочную перспективу смотреть, но "Вильямс" из них мне видится самым плохим, поскольку у этой команды, увы, нет варианта бороться за чемпионат в обозримом будущем.
Понравилось 1 пользователю (Chaser)

Сообщений: 1239
Репутация: 3274
Дней: 2030
Belousov #10 06 Июн 2024, 15:03 Цитировать
Pivolog, 05 Июн 2024, 18:51 сказал:
Сомнительно, очень сомнительно... Если выбирать из этих двух вариантов, то однозначно "Ауди". Да, риск есть, понято. Но есть и шанс на успех. При этом у немцев вполне амбициозные цели - бороться, в итоге, за чемпионат. А вот "Вильямс", при всём уважении к этой команде и её прошлому, сейчас максимум, на что может рассчитывать - это регулярная борьба за очки. Ну может смогут они сделать машину быстрее и эпизодически приезжать на подиум, но это потолок для них. С "Вильямс" у Сайнса нет шансов на чемпионство. Да, и с "Ауди" их не много (учитывая возраст пилота и то, что команде потребуется время на постройку быстрой машины), но всё-таки вариант с заводским коллективом выглядит явно предпочтительнее. Если, конечно, Сайнс хочет иметь шанс на высшее достижение.
Амбициозные цели ставят все, не помню чтобы кто-то приходил в Ф-1 и мямлил что-то про "мы тут в сторонке постоим".
Ваулз сейчас серьезно перестраивает руины некогда великой команды (спасибо, Клэр). И перспективы там вроде проглядываются. Но перспективы завязаны в основном на удачный мотор Мерседеса в 2026. А кто сказал что он будет таким же удачным как в 2014?
Ауди же это еще больший кот в мешке (хотя и за более солидную зарплату), причем на более длительный срок. А Сайнсу не 20 лет чтобы ждать когда немцы чего-то там сообразят. Еще не факт что они не плюнут как японцы и не свернут лавочку после 2-3 лет неудач.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 7760
Репутация: 7068
Дней: 2793
Тудэн
Механик #9 06 Июн 2024, 12:18 Цитировать
Львович, 06 Июн 2024, 12:02 сказал:
Странно, что Ауди еще от Сайнса не отказались. Вроде, давали ему дедлайн на подумать до ГП Монако.
Они хотят получить лучших из доступных.
Думаю, у них такой приоритет: Сайнс - Окон - Цунода. Остальные слабоваты.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 490
Репутация: 905
Дней: 721
От Шуми к Максу
Львович #8 06 Июн 2024, 12:02 Цитировать
Странно, что Ауди еще от Сайнса не отказались. Вроде, давали ему дедлайн на подумать до ГП Монако.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1935
Репутация: -1881
Дней: 830
Белый дуб #7 05 Июн 2024, 22:17 Цитировать
Дед, 05 Июн 2024, 19:58 сказал:
Сайнс не Шумахер, не Сенна, не Ферстаппен, поэтому в какой бы коллектив он не пришёл, чемпионом он не санет. Ему надо смотреть по зарплате и другим плюшкам.
Вот по поводу з/п и плюшек, самая здравая мысль. Топ-командам он не нужен, а глотать пыль за ними он не хочет. Остается спрятать гордость и излишнее самомнение и просто нарубить бабла. А если хочется стать чемпионом, то пока не поздно надо идти в напарники к папе, перенять опыт, может что и получится.

+1
Понравилось 2 пользователям (Chaser, Belousov)

Сообщений: 935
Репутация: 1621
Дней: 2153
Иван063 #6 05 Июн 2024, 21:41 Цитировать
Pivolog, 05 Июн 2024, 18:51 сказал:
Да, и с "Ауди" их не много (учитывая возраст пилота...
Наш подписчик из Овьедо, Фернандо А. спрашивает: а что там не так с возрастом?
Про возможности Williams мы что-то уже лет 25 ничего не слышим (*а если и слышим, то уже и не верим*). Audi придет и будет пару лет только детские болячки расхлебывать. Да и не факт, что потом скорость будет. Alpine? Французы жадные, всем известно. Ну, я тут даже не знаю что советовать. Может годик отдохнуть вообще?
Кстати, может Лэнс пойдет-таки в теннис? А в АМ будет 2 испанца? Вероятность мала, но, вдруг?
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Александр М) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2716
SepangF1 #5 05 Июн 2024, 20:37 Цитировать
Дед, 05 Июн 2024, 19:58 сказал:
Сайнс не Шумахер, не Сенна, не Ферстаппен, поэтому в какой бы коллектив он не пришёл, чемпионом он не санет. Ему надо смотреть по зарплате и другим плюшкам.
Сайнс это Сайнс.

Фанхио, Аскари, Кларк, Стюарт, Брэбем, Риндт, Фиттипальди, Пике, Лауда, Хант, Андретти, Джонс, Росберги, Прост, Хилл, Вильнёв, Хаккинен, Алонсо, Райкконен, Хэмилтон, Баттон, Феттель тоже не имеют фамилию "Сенна, Шумахер, Ферстаппен", однако чемпионами становились, причем многие из перечисленных многократно!
+8
Понравилось 5 пользователям (Андрей83, Вячеслав2, Bugor...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 400
Репутация: 748
Дней: 1905
Дед #4 05 Июн 2024, 19:58 Цитировать
Сайнс не Шумахер, не Сенна, не Ферстаппен, поэтому в какой бы коллектив он не пришёл, чемпионом он не санет. Ему надо смотреть по зарплате и другим плюшкам.
+2
Понравилось 4 пользователям (Хуан-Пабло, Belousov, Olegan...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 592
Репутация: 2654
Дней: 989
Pivolog #3 05 Июн 2024, 18:51 Цитировать
Сомнительно, очень сомнительно... Если выбирать из этих двух вариантов, то однозначно "Ауди". Да, риск есть, понято. Но есть и шанс на успех. При этом у немцев вполне амбициозные цели - бороться, в итоге, за чемпионат. А вот "Вильямс", при всём уважении к этой команде и её прошлому, сейчас максимум, на что может рассчитывать - это регулярная борьба за очки. Ну может смогут они сделать машину быстрее и эпизодически приезжать на подиум, но это потолок для них. С "Вильямс" у Сайнса нет шансов на чемпионство. Да, и с "Ауди" их не много (учитывая возраст пилота и то, что команде потребуется время на постройку быстрой машины), но всё-таки вариант с заводским коллективом выглядит явно предпочтительнее. Если, конечно, Сайнс хочет иметь шанс на высшее достижение.
+7
Понравилось 5 пользователям (Вячеслав2, Orc1306, Дед...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 621
Репутация: 1455
Дней: 1632
SlyshaLow #2 05 Июн 2024, 18:48 Цитировать
Orc1306, 05 Июн 2024, 18:00 сказал:
Лежат на поверхности, так и есть, всем уже видно что команда плетется в самом конце пелотона.
Лежат на поверхности, а если поточнее, где-то на дне)
+7
Понравилось 6 пользователям (Belousov, Вячеслав2, Orc1306...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 263
Репутация: 319
Дней: 1269
Orc1306 #1 05 Июн 2024, 18:00 Цитировать
Лежат на поверхности, так и есть, всем уже видно что команда плетется в самом конце пелотона.
+5
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Вячеслав2, Chaser...) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 923 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (1.44 сек.)