Вильнёв: Я не понимаю, зачем в Red Bull продлили Переса

Напрягает то, что Быки теряют нюх (если можно так сказать), и по моему они идут на поводу у Макса (и заигрались) и именно Голландец пролоббировал Мексиканца. Ферстаппен по статусу имеет "право на право", но иногда и Максу нужно указать "на место" (ласково дать по #опе). Хорошо, посмотрим.

Вы были бы правы, если бы первым номером был не Макс... В сравнении с ним на равной технике, думаю, нет шансов ни у одного из нынешний пилотов. "Быки" пробовали разных напарников, но сценарий был всегда один. Да, они могут и не взять КК, соглашусь, но дело в машине, а не во втором пилоте. Так что продление Чеко ошибкой не считаю, но это моё личное мнение.

Говорят, у Перца куча спонсоров, и деньги, которые он приносит в команду идут на з/п Максу.

Если Макс сходит с гонки (а это было), Чеко ОБЯЗАН выигрывать гонку (а это не случилось), это и есть типология второго номера (страховать). Посмотрите, как работают Пиастри и Норрис и при этом я не считаю Оскара вторым (парнишка со скилами). Поэтому Серхио далеко не очень хороший второй номер, даже не третий и не четвёртый. То, что Быки сделали - это грубейшая ошибка для КК и вы в этом убедитесь.

Это на собачьем английском.
Asset - актив, ценное качество.

Ассет - это на каком собачьем языке?

Тут еще надо добавить что он единственный довольно успешный гонщик с северо-американского континента сейчас и ценный маркетинговый ассет для испаноговорящих стран, причем не только для РБ, но и для либерти. Его либерти всегда поддержит если что.

Да нет, тут всё понято, и вполне. Чеко очень хороший второй номер, не конфликтный, готовый выполнять волю команды и прикрывать своего лидера. То, что его результаты упали, ну так и Макс не выиграл крайнюю гонку, просто нынешняя форма "быков" стала хуже относительно того, что было. Макс ещё как-то тянет на таланте, а Перес едет в рамках возможности машины. Но это не беда мексиканца, с Максом в одой команде никто не мог сравниться, это статистический факт. Чеко крепкий середняк и покладистый второй пилот, этого вполне достаточно для продления контракта. Если Макс останется в команде, то во второй машине им нужен именно гонщик типа Переса, а не второй потенциальный лидер. А с другой стороны, если Макс уйдёт, то им нужен пилот, который знает машину, знает команду. лоялен к её руководству и умеет развивать машину. Менять сразу двух гонщиков могут команды-аутсайдеры, а лидеры будут искать преемственность, так что и тут всё логично. Так что нет, продление Чеко мне странным не кажется, если уж о странностях говорить, то куда более непонятным выглядело продление Серджанта в прошлом году или сохранение в "телятах" Рика в этом сезоне.