Феттель: Современные гибридные силовые установки не подходят Формуле 1

04 МАЯ 2014, 23:04
fettel-sovremennye-gibridnye-silovye-ustanovki-ne-podhodyat-formule-1

Действующий чемпион считает, что новый регламент, согласно которому все участники чемпионата перешли на гибридные силовые агрегаты, не идет на пользу королевской гоночной серии.

“Современные гибридные силовые установки не подходят Формуле 1 – говорит Феттель. – На протяжении многих лет королевский чемпионат был очень опасным и шумным, но в настоящий момент мы можем утратить все это. Если честно, то мне бы хотелось, чтобы команды Формулы 1 использовали двигатели V12, или хотя бы V10, которые развивают примерно 1000 л.с. Хочется, чтобы болиды были максимально быстрыми”.

Начало сезона для Себастьяна проходит не лучшим образом – в личном зачете он проигрывает лидеру 46 очков.

Вас интересуют http://yumtrade.ru/200406-perco предназначены для организации санкционированного доступа через проходные? Тогда добро пожаловать на сайт yumtrade.ru. На нём вы всегда найдёте Турникеты PERCo, сможете подобрать и сделать заказ. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

“Болид работает совсем не так, как бы мне хотелось - на выходе из поворотов и на торможениях я не чувствую полной уверенности - продолжил пилот Red Bull. – Наверное, сейчас многие болельщики удивляются тому, что практически все пилоты допускают ошибки на торможениях, но такова природа новых машин. Чтобы избежать ошибок мне приходится тормозить несколько раньше, из-за этого я теряю время.

Даниэль Риккардо лучше освоился в кокпите RB10 – он смог реализовать весь потенциал болида и резины. Австралиец чувствует себя очень комфортно и уверено”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 948 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)