Гран При Канады: шинная тактика

10 ИЮНЯ 2024, 16:12

Разнообразие шинной тактики Гран-При Канады.

На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком отрывов, где есть возможность наложить типы шин на график.

Гран При Канады Pirelli Инфографика

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Шарль Леклер: В этом году у нас есть шанс на победу в Кубке конструкторов Пилот “Ferrari” Шарль Леклер считает, что в этом году у его команды есть шанс на победу в Кубке Конструкторов. “Мы... 21 Ноя 2024 1
	Гран-При Лас-Вегаса: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 21 Ноя 2024

	Гран При Лас-Вегаса: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Лас-Вегаса! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 21 Ноя 2024
	Менеджер Франко Колапинто призвал критиков гонщика заткнуться Менеджер Франко Колапинто – Джейми Кэмпбелл-Уолтер разместил в своей социальной сети сообщение, призывающее... 20 Ноя 2024 1
	Марко о шансах Ферстаппена на титул в Лас-Вегасе: У менеджера Макса уже припасены праздничные футболки Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что если Макс Ферстаппен выиграет свой очередной... 20 Ноя 2024
	Фернандо Алонсо рассказал, чего ему не хватает в современной Формуле-1 Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо, проведший более 400 Гран-при в “Королевских... 20 Ноя 2024
	Фелипе Масса: Если бы у меня было больше менталитета Ферстаппена, моя карьера сложилась бы лучше Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса заявил, что хотел бы иметь агрессивный характер трехкратного чемпиона... 20 Ноя 2024
	Лиам Лоусон: Только время круга на болиде Ф1 покажет мастерство молодого пилота Пилот команды Visa Cash App RB Лиам Лоусон считает, что нельзя судить о мастерстве молодого гонщика исходя... 20 Ноя 2024
	Льюис Хэмилтон: Я ничего не утаиваю от Mercedes, и хочу, чтобы эта команда продолжала прогрессировать Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон признался, что продолжает работать ради прогресса... 20 Ноя 2024
	Джордж Рассел: Сейчас наш болид – самый непредсказуемый за долгое время Пилот “Mercedes” Джордж Рассел признал, что пока у команды нет полноценного решения, как улучшить машину. “Сейчас... 20 Ноя 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гран При Канады

10/06 Гран При Канады: порядок смены шин

10/06 Юки Цунода: Я допустил глупую ошибку

10/06 Даниэль Риккардо прокомментировал 8-е место на Гран-при Канады

pirelli

21/11 Гран-При Лас-Вегаса: инфографика от Pirelli

07/11 Глава Pirelli: У нас нет данных о том, что в Red Bull заливали в колёс

04/11 Гран При Бразилии: шинная тактика

инфографика

04/11 Гран При Бразилии: статистика по типам шин

01/11 Гран-При Бразилии: инфографика от Pirelli

28/10 Гран При Мексики: шинная тактика

Сообщений: 79 Репутация: 284 Дней: 237	Arv1n #8 10 Июн 2024, 23:11 Цитировать
	RC, 10 Июн 2024, 20:45 сказал: Да точно В целом тактика верная была, если бы только Рассел не поспешил с обгоном Оскара, то вполне мог бы завершить гонку на 2 месте.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 3633 Репутация: 12726 Дней: 893 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #7 10 Июн 2024, 20:45 Цитировать
	Arv1n, 10 Июн 2024, 18:17 сказал: Так вроде под машиной безопасности они поменяли. Не? Да точно

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2607 Тудэн	Механик #6 10 Июн 2024, 18:28 Цитировать
	RC, 10 Июн 2024, 17:02 сказал: Тот же Рассел переобулся на 45, и у него был хард старше Медиума Норриса на 2 круга. Он догнал его конечно поставив медиум на 54, но стоило ли это тех 20+ сек которые нужны для пит стопа. Расчет был на более молодых шинах всех обогнать, но не получилось.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 79 Репутация: 284 Дней: 237	Arv1n #5 10 Июн 2024, 18:17 Цитировать
	RC, 10 Июн 2024, 17:02 сказал: Тот же Рассел переобулся на 45, и у него был хард старше Медиума Норриса на 2 круга. Он догнал его конечно поставив медиум на 54, но стоило ли это тех 20+ сек которые нужны для пит стопа. Так вроде под машиной безопасности они поменяли. Не?
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 3633 Репутация: 12726 Дней: 893 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #4 10 Июн 2024, 17:02 Цитировать
	Antares, 10 Июн 2024, 16:35 сказал: Ну расчет видимо был на более свежих шинах навязать борьбу норрису, если бы у того начались сложности к концу гонки. И лучший круг заодно показать. Тот же Рассел переобулся на 45, и у него был хард старше Медиума Норриса на 2 круга. Он догнал его конечно поставив медиум на 54, но стоило ли это тех 20+ сек которые нужны для пит стопа.

Сообщений: 20 Репутация: 40 Дней: 842	Antares #3 10 Июн 2024, 16:35 Цитировать
	RC, 10 Июн 2024, 16:17 сказал: В чем был смысл последней переобувки Мерседеса? Я вот чет не понимаю. Они оба на свежих шинах были, разных составов, просто загнали и сделали наоборот зачем то. Есть идеи зачем? Ну расчет видимо был на более свежих шинах навязать борьбу норрису, если бы у того начались сложности к концу гонки. И лучший круг заодно показать.

Сообщений: 3633 Репутация: 12726 Дней: 893 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #2 10 Июн 2024, 16:17 Цитировать
	В чем был смысл последней переобувки Мерседеса? Я вот чет не понимаю. Они оба на свежих шинах были, разных составов, просто загнали и сделали наоборот зачем то. Есть идеи зачем?
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 3633 Репутация: 12726 Дней: 893 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #1 10 Июн 2024, 16:15 Цитировать
	Думаю зря Ландо сидел два лишних круга на промежутках, мало того что Макс на слике уже ехал с тем же темпом (был четко кросспойнт на 45 получается) так и на выезде с пита было очень мокро, и ясно было что он даже выйдя параллельно на непрогретых шинах и мокрой части трассы не сможет ничего с Максом сделать.
	+2 Понравилось 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.14 сек.)