Хембри: В Испании гонщики топ-команд ограничатся тремя пит-стопами

06 МАЯ 2014, 08:19
hembri-v-ispanii-gonshchiki-top-komand-ogranichatsya-tremya-pit-stopami

В этом сезоне первый европейский этап состоится в Барселоне. На этот гран-при компания Pirelli привезет Hard и Medium. Сегодня Пол Хембри рассказал о причинах, которые заставили итальянскую компанию сделать такой выбор.

“От результатов гонки в Испании будет многое зависеть – говорит Хембри. – Обычно этот этап дает реальное представление о форме всех команд в текущем сезоне – если болид имеет отличный темп на барселонской трассе, то он будет эффективным и на всех остальных автодромах. То же самое можно сказать и про резину, ведь это один из тех автодромов, на котором шины подвергаются максимальным нагрузкам.

В быстрых и затяжных поворотах на резину действуют очень большие нагрузки, из-за чего деградация находиться на критическом уровне. Дорожное покрытие имеет очень высокий уровень абразивности, обычно гонка проходит при высокой температуре, из-за чего увеличивается нагрузка на покрышки. В прошлом году в Испании практически все пилоты сделали по четыре остановки, после некоторых изменений, которые внесли наши сотрудники в резину в этом году, мы рассчитываем, что гонщики топ-команд ограничатся тремя пит-стопами.

На тестах, которые состоялись в Бахрейне, наша компания начала успешную подготовку к 2015-му году, после завершения гонки в Испании мы продолжим эту работу”.

Вас интересует http://www.partsburg.ru? Тогда добро пожаловать на сайт www.partsburg.ru. На нём вы всегда найдёте большой выбор запчастей для иномарок, сможете подобрать и сделать заказ. Всегда ждём Вас в нашем интернет магазине!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 219 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)