Оба гонщика Alpine вышли в финал квалификации

23 ИЮНЯ 2024, 08:30

oba-gonshchika-alpine-vishli-v-final-kvalifikatsii

В команде Alpine довольны тем, что оба их пилота смогли пробиться в финал квалификации.

Пьер Гасли: "Конечно, мы довольны итогами квалификации. Во время свободных заездов мы показывали неплохие времена, но боялись сглазить. Честно говоря, на данный момент мы не совсем понимаем, за счёт чего мы так хорошо чувствуем себя на этой трассе".

Эстебан Окон: "С самого начала гоночного уикэнда болид ведёт себя как надо. Возможно, эта трасса так хорошо ему подходит, ведь на этот этап мы не привозили никаких обновлений. В гонке мы постараемся сохранить эти позиции и принести команде очки двумя машинами".

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хэмилтон может повторить достижение нескольких гонщиков Ferrari В этом сезоне гонщик Льюис Хэмилтон будет выступать за команду Ferrari. Как ожидается, уже совсем скоро... 18 Янв 2025 1
	Компания Audi полностью выкупила Sauber Пресс-служба компании Audi AG сообщила, что в начале 2025 года они полностью выкупили активы Sauber Holding... 18 Янв 2025

	Вильнёв: Колапинто неправильно оценил возникшую ситуацию Несмотря на то, что многие высоко оценили выступления пилота Франко Колапинто в прошлом сезоне, Жак Вильнёв... 18 Янв 2025
	Марко: Уход Эдриана Ньюи привёл к спаду Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко признал, что после ухода из команды конструктора... 18 Янв 2025 2
	Ландо Норрис: Red Bull выиграли бы Кубок конструкторов, будь у них в команде два таких пилота, как Макс Гонщик “McLaren”Ландо Норрис считает, что команда “Red Bull” могла бы выиграть Кубок конструкторов в... 18 Янв 2025 1
	Жак Вильнёв: Лоусону достаточно не отстать от Макса более чем на одно-два места Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв прокомментировал предстоящий дебют Лиама Лоусона в сезоне 2025... 18 Янв 2025
	Хельмут Марко: Нам достаточно дать Максу неплохую машину, а об остальном он позаботится сам Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко уверен, что в следующем сезоне команда сможет добиться успеха... 18 Янв 2025
	Фернандо Алонсо: Еда как бензин, который мы заливаем в организм и который делает нас теми, кто мы есть Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо признался, что в последнее время начал... 18 Янв 2025
	Тото Вольфф: Только время покажет, выгодно ли для Формулы-1 появление 11-й команды Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф высказался о появлении в Формуле-1 в 2026 году 11-й команды “Cadillac”. “Вопрос... 18 Янв 2025
	Глава Red Bull: В 2026 нас ждёт самый сложный вызов Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер считает, что в 2026 году, когда они представят свой собственный... 18 Янв 2025

Сообщений: 199 Репутация: 254 Дней: 1050 Z О V	!!! #5 23 Июн 2024, 15:37 Цитировать
	Аэрокот, 23 Июн 2024, 15:18 сказал: ... Подозреваю, что причина народной нелюбви к Окону - обида за жесткое противостояние с Алонсо, которому он дал бой. ... Я думаю, что раньше, после попытки вернуться в круг (Бразилия18). Как человека я его точно не знаю (и в их паре Гасли симпатизирую больше), но как к пилот .
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)

Сообщений: 2142 Репутация: 2890 Дней: 2167	Аэрокот #4 23 Июн 2024, 15:18 Цитировать
	!!!, 23 Июн 2024, 14:57 сказал: *: при этом, в том инциденте, не совсем понял всеобщее негодование... да понятно, что парнёр; понятно что вероятность успеха манёвра стремилась к 0; но чёрт возьми, он в болиде для гонок и надо отдать должное, пытается использовать любую возможность... Макса (у которого тоже далеко не каждая атака получалась) за тоже самое превозносят, а Окона тритируют... Согласен с каждой буквой! Люди про Окона как про человека вообще ни чего не знают, кроме того, что он француз и пилот Альпин, но при этом не устают повторять, какой он "гнилой", "подленький", "некомандный", "напарников не уважает" и все в таком духе. Подозреваю, что причина народной нелюбви к Окону - обида за жесткое противостояние с Алонсо, которому он дал бой. Я же после их соперничества в Рено наоборот очень зауважал Окона, хотя являюсь давнишним болельщиком испанца.
	-2 Понравилось 1 пользователю (!!!)
	Аэрокот отредактировал сообщение 23.06.2024 15:19

Сообщений: 199 Репутация: 254 Дней: 1050 Z О V	!!! #3 23 Июн 2024, 14:57 Цитировать
	Аэрокот, спасибо за пояснения... для меня так же удивительно, что именно так (по три гонки) решили, но им виднее... только справедли во ли, что после кульбита в Монако, монокок после неудачи Окона, вероятнее всего потяжелел, а мучиться теперь обоим... : при этом, в том инциденте, не совсем понял всеобщее негодование... да понятно, что парнёр; понятно что вероятность успеха манёвра стремилась к 0; но чёрт возьми, он в болиде для гонок и надо отдать должное, пытается использовать любую возможность... Макса (у которого тоже далеко не каждая атака получалась) за тоже самое превозносят, а Окона тритируют...

Сообщений: 2142 Репутация: 2890 Дней: 2167	Аэрокот #2 23 Июн 2024, 14:40 Цитировать
	!!!, 23 Июн 2024, 12:35 сказал: А что там с обменом болидов между партнёрами (в комментариях АП услышал, но не до конца понял, а в новостях не нашёл... ) Аэрокот, если Вы в курсе, просветите пожалуйста. Да, писали, что у них масса шасси (читай монокока) разная и они в команде решили чередовать машины между пилотами. На более легком в ближайшие три гонки будет ездить Окон. Но тут меня больше всего удивила не разница в массе (она всегда отличается, идеально углеволокно не "пошьешь", плюс, возможно, возникли какие-то повреждения, трещины, и капсулу армировали дополнительными слоями материала), а то, что типа заводская команда не может или не торопится испечь новый легкий монокок. Или у них там совсем с бюджетом туго... Грустно всё это.
	Понравилось 1 пользователю (!!!)

Сообщений: 199 Репутация: 254 Дней: 1050 Z О V	!!! #1 23 Июн 2024, 12:35 Цитировать
	А что там с обменом болидов между партнёрами (в комментариях АП услышал, но не до конца понял, а в новостях не нашёл... ) Аэрокот, если Вы в курсе, просветите пожалуйста.
	+1 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.