Представители четырех команд обнародовали свой вариант изменения регламента

10 МАЯ 2014, 07:07
predstaviteli-chetyreh-komand-obnarodovali-svoy-variant-izmeneniya-reglamenta

В настоящий момент четыре участника чемпионата (Marussia, Sauber, Force India и Caterham), которые не входят в состав Стратегической группы, недовольны тем, что некоторые команды отказываются от лимитирования бюджетов. 1 мая представители Стратегической группы озвучили предложения, которые, по их мнению, должны снизить затраты.

Сегодня представители четырех команд обнародовали свой вариант изменения регламента.

Доработку болида по ходу сезона предлагается разрешить до 1-го июля. За это время инженеры смогут решить проблемы, которые возникли при разработке болидов, также они смогут исправить все свои ошибки. После 1-го июля конструкция всех машин будет зафиксирована – она не будет меняться до конца сезона, благодаря этому команды смогут переключиться на болид следующего года.

Предлагается сместить акцент с очень дорогостоящих измерений, которые происходят в аэродинамической трубе, на виртуальные исследования, которые проводятся с помощью специальных программ. Это позволит сократить время работы в аэродинамической трубе до 40-ка часов в неделю, благодаря этому конюшни будут сдавать ее в аренду.

Во время гоночного уик-энда команды не смогут устанавливать новинки, которые прислали самолетом из базы – болиды проведут этап в той конфигурации, которую зафиксировали сотрудники FIA в пятницу.

Они также предлагают начинать уик-энд в пятницу, а не в четверг, таким способом команды смогут сэкономить средства, которые уходят на размещение персонала в отелях и гостиницах.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 903 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)