Бывший пилот Формулы 1 Себастьян Феттель выразил мнение, что если команда Williams решит расстаться с Логаном Сарджентом после этапа в Зандворте, то идеальным кандидатом на остаток сезона для них станет гонщик Мик Шумахер.
Себастьян Феттель: "Я бы на их месте выбрал Мика. Конечно, многие скажут, что я сужу предвзято, ведь мы с ним друзья. Но, стоит отметить, что Мик является отличным выбором. У него есть опыт выступлений в Формуле 1, он знаком с трассами чемпионата и многими сотрудниками. Кроме этого, в качестве резервного гонщика Mercedes он приобрёл новые технические знания, особенно это касается силовой установки.
Почему-то многие стали негативно к нему относится после его выступлений за команду Haas и это несправедливо. Да, он совершал ошибки и разбивал болиды, но сама машина не позволяла ему проявить себя на трассе. Мне кажется, у людей сложилось неверное представление о Мике".
Возвращение Шумахера-младшего в Ф1 в этом и следующем году весьма сомнительно. Может быть, когда Алонсо и Хэмильтон решат завершить карьеру..., но к тому времени уже подрастут молодые гонщики. Думаю, что карьера основного боевого пилота Мика в Ф1 закончена.
Pivolog, 27 Авг 2024, 21:05 сказал: Но если опираться на слухи, которые логичны и вполне могут быть правдой, то получается, что "Ауди" предлагали ему гораздо больше денег, но там были более жёсткие условия контракта. А в "Вильямс" ему заплатили меньше, но оставили возможность досрочного расторжения соглашения, если у Сайнса появится возможность перейти в топ-команду. Да и в принципе, в мире далеко не всё измеряется деньгами, тем более, для пилотов, у которых денег уже хватит на безбедную жизнь им сами и их детям.
полагаю, Вильямс далеко не топ команда, чтобы Сайнс туда перешел не из-за денег а ради любви к некогда легендарной команде. А пункт в контракте тоже весьма сомнителен. Уверен что Карлоса взяли бы с удовольствием в Мерс. Вообщем мы никогда правды и смысла не узнаем, так и намекнул руководитель Вильямса, который заявил ранее, что о контракте Сайнс с Вильямс знает в мире не больше 10 человек. Остальное- слухи).
Черный, 27 Авг 2024, 19:51
если это так, то каким образом они умудрились заполучить Сайнса?
То, что бюджет "Вильямс" сильно меньше, чем у "Быков" или "Феррари", думаю, очевидно, да и сама команда этого особо не скрывает. Помните, весной даже запасного шасси у них не было. Касательно же Сайнса, тут точно никто сказать не может, ибо детали предложений и контрактов сторонним людям неизвестны. Но если опираться на слухи, которые логичны и вполне могут быть правдой, то получается, что "Ауди" предлагали ему гораздо больше денег, но там были более жёсткие условия контракта. А в "Вильямс" ему заплатили меньше, но оставили возможность досрочного расторжения соглашения, если у Сайнса появится возможность перейти в топ-команду. Да и в принципе, в мире далеко не всё измеряется деньгами, тем более, для пилотов, у которых денег уже хватит на безбедную жизнь им сами и их детям.
+5
Понравилось 4 пользователям (Chaser, Antares, Вячеслав2...) и ещё 1 гостю
Albor, 27 Авг 2024, 20:21 сказал: <img src="//f1report.ru/img/smiles/smiles2/26A1.png" title="Высокое напряжение"><img src="//f1report.ru/img/smiles/smiles2/26A1.png" title="Высокое напряжение"><img src="//f1report.ru/img/smiles/smiles2/26A1.png" title="Высокое напряжение"> Логан Сарджент уволен из команды Вильямс!
До конца сезона его заменит юниор Франко Колапинто!
Такие вот новости. Вероятно даже, что правда
Спасибо за информацию, очень похоже на правду, согласен.
Pivolog, 27 Авг 2024, 16:17 сказал: То, что Сарджанта надо высаживать досрочно - это очевидно всем. Думаю, что и в команде это понимают, но вопрос в другом - как прописан контракт.
Логан Сарджент уволен из команды Вильямс!
До конца сезона его заменит юниор Франко Колапинто!
Такие вот новости. Вероятно даже, что правда
+3
Понравилось 2 пользователям (Pivolog, Alex Black) и ещё 1 гостю
То, что Сарджанта надо высаживать досрочно - это очевидно всем. Думаю, что и в команде это понимают, но вопрос в другом - как прописан контракт. Всё-таки "Вильямс" имеет весьма скромные финансовые возможности, и если контракт Логана предполагает приличные отступные за досрочное расторжение, тогда ещё вопрос, стоит ли его сейчас высаживать или уже дотерпеть до конца года. Но если возможность сменить пилота есть, то да, надо этим пользоваться. Что же касается кандидатуры на замену, то да, Мик смотрится хорошо для команды. Маркетинговая отдача понятна, да и думаю, что поедет он получше, чем Сарджант. Вопрос в другом - насколько такое возвращение нужно самому Мику? Понято, что мест на будущий год всё равно нет и это возвращение на несколько гонок. И тут "пан или пропал", если покажет себя хорошо, то он серьёзно повысит свои котировки и шансы вернуться в дальнейшем. Но если он будет смотреться безлико, то может окончательно похоронить свою карьеру. А для того, чтобы показать результат, условия у него будут не лучшими. Приход в команду к сильному напарнику, который знает машину и команду, и приход только на полгода, т.е. времени на раскачку не будет, Мику надо будет показывать результат сразу и против Албона это не факт, что получится. Куда более спокойным вариантом был бы приход в какую-то команду с годичным контрактом, чтоб было время освоиться и показать результат.
+10
Понравилось 6 пользователям (усы феттеля, Дед, Olegan...) и ещё 4 гостям
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html