Сайнс прокомментировал результаты гонки в Баку

15 СЕНТЯБРЯ 2024, 22:10

sayns-prokommentiroval-rezultati-gonki-v-baku

Гонщик коллектива Ferrari Карлос Сайнс сошёл с дистанции после аварии с Серхио Пересом.

Карлос Сайнс: "Конечно, я разочарован тем, что произошло. Под конец гонки мне удалось опередить Серхио Переса и выйти на третью позицию. Что произошло потом до сих пор остаётся для меня загадкой. Я не менял траекторию и не понимаю, как мы с Серхио столкнулись. После этого гонка для нас обоих закончилась. Слава богу, что мы оба в порядке".

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Машина Red Bull сезона-2026 кардинально изменит подвеску Болид команды Red Bull сезона 2026, получивший индекс RB22, получит кардинально новую подвеску как спереди... 16 Дек 2025 1
	Компания Pirelli объявила составы шин на первые три этапа сезона-2026 Компания Pirelli, официальный поставщик шин для чемпионата мира Формулы-1, объявила о выборе составов... 16 Дек 2025
	Главный гоночный инженер Ferrari: Всё не так плохо, как кажется со стороны Главный гоночный инженер коллектива Ferrari Маттео Тоньиналли высказался о работе с пилотом Льюисом Хэмилтоном.... 15 Дек 2025 3
	Оскар Пиастри: Это был лучший сезон в моей карьере Пилот команды McLaren Оскар Пиастри заявил, что несмотря на упущенный титул чемпиона мира он считает... 15 Дек 2025 1
	Команда Audi представит свой болид 20 января Команда Audi сообщила, что они заключили партнёрское соглашение с компаний Revolut. Онлайн-банк стал... 15 Дек 2025
	Хаджар объяснил, почему сможет соответствовать уровню Ферстаппена Гонщик коллектива Red Bull Айзек Хаджар считает, что в условиях нового технического регламента они с... 15 Дек 2025 2
	Глава Mercedes: Приятно осознавать, что победители сезона используют наши моторы Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил команду McLaren за удачно проведённый сезон. Тото Вольфф:... 15 Дек 2025 2
	Алонсо уверен в будущем успехе «Aston Martin» Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо заявил, что его команда обладает лучшими условиями для достижения... 15 Дек 2025
	Айзек Хаджар: «Я считаю себя гонщиком, который быстро адаптируется» Айзек Хаджар прокомментировал своё стремительное повышение до основного состава "Red Bull". После всего... 15 Дек 2025 1
	Джонни Херберт о будущем Хэмилтона: «Удивлюсь, если он вернется в свою былую форму» Бывший гонщик Формулы-1 и победитель "24 часов Ле-Мана" Джонни Херберт высказал мнение, что Льюис Хэмилтон... 15 Дек 2025 3

Сообщений: 1839 Репутация: 1401 Дней: 755 гиперборея	fullpower #3 16 Сен 2024, 11:41 Цитировать
	надо было разнести тактики пилотов старта, шарля на хард и карлоса на медиум. с точки зрения тактики это был бы более гибкий вариант. все равно с полными баками в тренировке был пробел, а значит я бы пошёл на риск, а там было бы понятно план а или план б. следовать чёткому плану слишком консервативно, особенно когда есть отсутствие понимания как работает хард с полными баками.
	+2 Понравилось 3 пользователям (лама , automatic, mahakal)
	fullpower отредактировал сообщение 16.09.2024 11:55

Сообщений: 606 Репутация: 1192 Дней: 937	Senna не Prost #2 16 Сен 2024, 05:59 Цитировать
	было полное визуальное ощущение, что Сайнц намеренно рулил влево, пытаясь заблокировать Перца. Потому что Перец ехал по прямой и никаким боком не мешал феррари. Два латинских chicos не поделили место
	+4 Понравилось 2 пользователям (Belousov, serega_k) и ещё 2 гостям

Сообщений: 267 Репутация: 567 Дней: 1196 Cанитар леса	Seryi_Volk #1 16 Сен 2024, 03:48 Цитировать
	Сайнс действительно не менял траекторию. И Перес ведь тоже не менял. Просто Сайнс смещался влево раза в два быстрее, чем смещался влево Перес. Пока не столкнулся с ним. Интересно, а какого итога он ожидал?
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, serega_k) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.