Марко: Нужно проверить ещё и передние крылья McLaren

вы видимо только начали смотреть ф1, хотя что это я все о себе, да о себе.

shummy, я надеюсь, ты понимаешь, что лайкаешь юзера, упорно намекающего, что Ферстаппен пилотирует машину, которая нарушает регламент в части тормозов?

Никто еще ничего не проиграл - не надо раньше времени выдавать фантазии за правду. Ну и говорить, что доктор "больше всего в ней сомневается" и "переводит стрелки, так как у самого рыльце" - вы вообще о чем?? тут не сомневаться надо, а меры принимать - читеры из макларена при поддержке ФИА возомнили себя чемпионами с явным нарушением регламента. Такого быть не должно.

больше всего пытается доказать свою правду тот, кто больше всего в ней сомневается.

марко переводит стрелки, так как у самого рыльце .. проиграл кубок конструкторов так веди себя достойно.

у меня нет кумиров и Ферстаппен тем более не кумир. Стар я уже верить в кумиров и тем более им поклоняться. Мне он нравится своим стилем и агрессивностью. Плюс использует возможности машины по максимуму. Выпады на "самовозника" Хэмилтона обусловлены вашим выборочным подходом к результатам и достижениям Ферстаппена. Будь у вас адекватное восприятие его достижений, а не слепой хейт, то и Хэмилтона бы никто не вспоминал. Потому что его "достижения" наработаны на еще более лютом самовозе.

Аэрокот, но и фактов, доказывающих, что машину построили без оттенков серого тоже нет. Есть реальность, которая уж сильно похожа на закономерность, а не случайность - аккурат после отлучения гения от тити РБ начались все проблемы. Если бы Ньюи участвовал в доводке и настройке то таких проблем не было и близко. Но видимо он самоустранился и положил с прибором.. Деды очень обидчивы и это неудивительно. Особенно учитывая факт, что обиженная видом писюна Хорнера фемина была у деда на подхвате. Не удивлюсь совсем, если причиной ухода явилась банальная бытовуха с этой пилоткой

Во-первых, откуда известно, что машина РБ построена в серой зоне? Это вообще недоказано, если речь про асимметричные тормоза. Да, какие-то странные совпадения проглядывают, но так безапелляционно утверждать неправильно. Нужно только на факты опираться. Во-вторых, Ньюи свою машину не бросал, у него контракт с командой до конца года; насколько я могу судить из СМИ, это его отлучили от участия в брифингах (по понятным причинам).

1. Кроме ассиметричных тормозов ничего серого там нет.
Впрочем, это не доказано. Возможно без Ньюи просто не могут настраивать болид и с его уходом сразу провалились.
2. В создании РБ 20 он принял минимальное участие.
3. С первым днищем машина была настраиваемая, Ваше сам ушел в неправильном направлении со вторым днищем.
4. С маленьким крылом нынче не найти баланс, с большим вполне нормально. Но это вина Ваше, Ньюи в разработке РБ 20 принял минимальное участие. Потому что у него Власти уже не было, он только предлагал решения, а принимать это или нет решал Ваше.
5. Ньюи очень хорош в настройках болида. То что без него не справляются это не его проблемы.

Вы же не знаете причину его ухода, чтобы судить его.
Вряд ли вы сами преданы своему работодателю. В свободном Мире живем.

f1champ,
Видел я эту картинку - это называется юмор. Вы наверное лишены этого чувства. Если этот Ньюи реально выглядит как старый сморщенный дед с несоразмерными ушами, то не грех и посмеяться

Аэрокот, криминального нет ничего - тут никто спорить не станет. Криминальное - это построить машину в серой зоне и свалить в середине сезона, бросив свою *разработку без консультации и доводки. При этом получая 12 миллионов в год. Это все равно что хирургу во время операции уехать домой по звонку жены, оставив пациента с разрезанным пузом условно. Точно также и этот "гений" поступил.

Ты не понимаешь, это другое. На одни и те же действия у него разный взгляд

А что криминального в переходе Ньюи в Астон Мартин? Ты его уже три раза за это в предательстве обвинил, как будто он крепостной и обязан до конца жизни на Ред Булл батрачить. Про постоянные выпады в адрес "самовозника" Хэма, да ещё и раcиcтским подтекстом, я уже и не говорю. Хоть раз на свои поленья в глазу обрати внимание, тогда возможно и к тебе и твоему кумиру отношение изменится...

Красиво как(!):

"А вонял по этому поводу сильнее всех кто барабанная дробь Макларен!"

Теперь, я так понял, можно и мне писать: "воняющий Марко"?
И это не будет "срачем"?

Каждый ищет для себя место получше и вправе переходить из команды в команду. Кто-то чтобы побеждать, кто-то чтобы быть при деле. Это нормально.

В том числе это касается и инженерного состава.

И выкладывать по этому поводу картинки с большими ушами, хихикать и ёрничать - занятие не для нормальных людей

Повсеместно используется = соответствует регламенту (?)
В регламенте я не нашёл такого разрешения.
Только ДРС

что криминального в переходе Ферстаппена в Мерседес?? Хэмилтон перешел в Феррари. Макс - в Мерседес. Или он до конца своей карьеры должен сидеть в команде без нормального конструктора и с порно-руководителем ?

вопрос "не в каком", а "откуда" Там не всегда пользоваться гаджетами разрешают. Я так понимаю его опять из бана отпустили. Принялся за старое

Да им пофигу - крыть то нечем. остается на личности переходить. Никто же не авторитет - Макс это оператор самовоза, Марко вбросы делает, болид из-за каких-то тормозов оказывается лучше всех ехал, титул Маси подарил и прочее. К сожалению, нормального диалога нет и вряд ли будет, особенно учитывая нетерпимость и почти хамство даже со стороны одного из модераторов, который по определению должен быть обьективен

Ну если ваши познания ограничиваются только ф1 репорт, то это только ваша личная проблема. Марко = это "вброс". А дичь и галимое хейтерство от дубов, чампов и наумовых - ну это видимо "ценная" инфа И "хейтеры" В ОТЛИЧИИ от вас, "хейтерят", ничего от фонаря не пишут - только факты. С крылом - это факт. С тормозами - фантазии и не более

Подхватывают его вбросы на других сайтах, тянут с умным видом сюда.