Вольфф: Мы не должны сбавлять обороты

15 МАЯ 2014, 02:33
volff-my-ne-dolzhny-sbavlyat-oboroty

Некоторые критики считают, что преимущество команды Mercedes может снизить интерес фанатов, уже сейчас аналитики утверждают, что доминирование немецкой конюшни привело к значительному сокращению телевизионной аудитории. Тото Вольфф прекрасно понимает эти опасения, и чтобы поддержать интерес к Формуле 1 Хэмилтону и Росбергу разрешают бороться между собой.

“Конечно, наша команда думает о ситуации в целом – говорит Вольфф. – Если доминирует одна команда, то чемпионат становится очень скучным, но все должны понимать, что я должен поддерживать темп своей команды. В прошлом сезоне в подобной ситуации находилась Red BullФеттель выиграл девять гонок подряд.

В Барселоне между собой боролись гонщики Ferrari, мы также стали свидетелями феноменального прорыва Феттеля, поэтому я не считаю, чтот гонка была скучной.

Mercedes должна сделать все для того, чтобы сохранить свое преимущество, но при этом мы должны позволять своим гонщикам бороться – для фанатов, для марки Mercedes и для всего автоспорта. Еще перед началом сезона мы говорили, что наша конюшня не будет применять командную тактику, и мы сдержали свое слово.

Я считаю, что мы не должны сбавлять обороты для того, чтобы соперники сократили отставание – это не вариант. Наша команда должна смириться с тем, что наше доминирование уменьшает размер аудитории”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 436 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)