По слухам одна из команд чемпионата меняла настройки болида в условиях закрытого парка

Не подтвердилось, значит другая причина. Скорее всего дело в балансе. Может еще что то есть.

Ну, во-первых это вы сейчас делаете вывод из вырванной вами и удобной для вас фразы представителя РБ.

Я же привёл цитату из ОДНОГО ИЗ сообщений, подтвердивших, что речь идёт именно о РБ.
И сделал я это в противовес фразы Senna: кроме разговоров и подозрений нет НИЧЕГО.

Факт есть факт: устройство существует, его использует РБ.

А дальше вы уже для себя как угодно вам интерпретировать иную информацию.
Выдёргивать
им невозможно пользоваться, когда машина полностью собрана и готова к выезду на трассу
и делать из этого свои выводы.
И делать свои выводы: зачем тогда РБ взаимодействовать с ФИА по этому вопросу, если устройством во время закрытого парка невозможно пользоваться.
Я же буду придерживаться, например, мнения Пиолы, которое считаю более значимым, чем ваше.


Нет, я не хэйтер. А кто это? Ненавидящий кого-то? Ненавидеть нужно врага своей страны.
Мне не нравится Ферстаппен и команда РБ со своей идеологией со времён Квята.
А каким словом вы это назовёте или кто-другой мне всё равно.

Я неоднократно писал, что как болельщик не могу воспринимать одинаково победу или поражение тех, за кого болею с победами или поражениями других.
Вы видели когда-нибудь болельщика в футболе, радующегося одинаково забитому голу своей командой и в ворота своей команды?
Вот RC считает, что он такой. Вы тоже?

А ФИА-то здесь причем, это ж команды стучат друг на друга. Они и раньше стучали, а теперь с обострением борьбы и повышением ставок вообще на любую подозрительную мелочь обращают внимание. Да и массовый исход сотрудников РБ не помогает команде; среди "мигрантов" обязательно найдется тот, кто что-то знает и намекнет новому работодателю присмотреться "вон к той области" и "вон к тому механику", который в режиме закрытого парка якобы подтягивает крепление ложемента, а на самом деле приподнимает "аппарель" впереди днища.

Согласен, подловил) мне всё же хочется верить, что все совпадения случайны и ФИА на самом деле на страже регламента и духа правил. Но тебе не кажется подозрительным, что как-то вовремя всплывают такие истории?

Постарел На самом деле, перепрыгивание через Хэмилтона в Венгрии говорит, что Макс всё тот же. Дайте Норрису ещё чуток приблизиться по очкам и мы это увидим. Вопрос лишь в том, готов ли Ландо к такому Максу и выучил ли он уроки Австрии.

Тогда надо чтоб ферстапен и норис в 3 гонках столкнулись или сошли , что мало вероятно, учитывая что ферстапен стал умнее и расчетливее, чем это было 5 лет назад, думаю Марко и папа ему в голову вбили, что не нужно упираться с риском, а набирать стабильно максимум очков из гонки

при сходе двух впереди идущих в зачёте пилотов в следующих трёх гран при и трёх подряд выигранных гонках шарля, чемпионат заиграет по новому или точнее в красных тонах.

Леклер 85 очков проигрывает, в какую свою сторону? Я понимаю что хочется интриги и все такое, но в реальности Леклеру вообще ничего не светит

как известно дыма без огня .., так что пока макларен и рб с друг другом соревнуются кто кого сильнее кольнёт, у шарля в бразилии будет все чтобы повернуть положение общего зачета в свою конюшню.

Занавес...

Ну хотя бы вот это можно привести:
А то вырываете одну фразу - и делаете из нее выводы, которые почему то называете фактами.

Зачем? Это же вы себя пяткой в грудь бьёте, что не хейтер:)

Ред Булл утверждают, что хитрый чит работает только при разобраном болиде и что вся эта система согласована с FIA ещё в Сингапуре. Если так, то вышло много шума из ничего. Но кто им теперь поверит, необходимый эффект получен, давление оказано, на нервишках команды сыграно.

"Конкуренты, в свою очередь, узнали о девайсе RBR, изучив отчёты о конструкции машин, которые подаёт каждая команда в FIA." (я думал что конструкция болидов тайна для других команд, кто-нибудь дайте краткий ликбез), т.е. о возможностях менять настройки в условиях закрытого парка притянуто за уши, на всякий случай, а вдруг и правда можно. Команды перестраховались и правильно сделали. Кто раздул из этого событие, думаю можно только догадываться. Выгодно всем, кроме разве что Феррари.

Ну а нам остаётся только до конца сезона мусолить, мог ли Макс менять настройки прямо на ходу или только в закрытом парке мог справиться механик. Есть ли такие хитрости на болиде Переса или у него недостаточно скилла для таких девайсов. Этот чит новинка или использовался Максом и РБ ещё в 1949.

Возможно. Не утверждаю пока, после квал узнаем это. Ну может и еще какие то отличия есть между болидами. Уже второй чит вылез, может еще есть.

Senna не Prost:
Чампи за двоих с дубом перевозбудился. Любой вброс подхватит как сорока на хвосте. И если по Макларен есть наглядное видео и реакция ФИА, то тут кроме разговоров и подозрений нет НИЧЕГО. Как и по тормозам. Будь это читом, то РБ как минимум ехали бы не хуже Макларена. Но пока и близко не рядом. Очередной вброс, чтобы отвлечь внимание от жуликов из Макларен


Вы ещё Башмакова в хейтеры про НИЧЕГО запишите:
Как выясняется, Red Bull использовала хитрость на RB20, и заключалась она в том, что дорожный просвет передней части машины в области t-tray (выступающая вперёд часть днища) можно было менять из кокпита между гонкой и квалификацией.

Хочешь сказать, что эта фигня была только на одной машине?

Ммм, как мило) стало быть, у ФИА нет уверенности, что Норрису хватит силёнок на самовозище выиграть все гонки и на всякий случай ФИА подготовила очередной гвоздик в крышку Быков)

А местные хейтеры уже радостно запели)) думаете это как-то замажет читеровоз с дыркой в крыле?)) для тех, кто переел морковки дополню: докажите, что система применялась для нарушения закрытого парка. Ну и до кучи докажите тогда уж, что у Шумахера был нелегальный трэкшн в 94-м))

А вообще хорошо. Пусть Макларен с Ред Буллом срутся и дальше, а пока что к ним будет тихо подбираться Феррари. К тому же у них по ходу единственных болид без подозрений



Под тем, что выше не хотите такую же подпись оставить?

Александр М, мне не достичь высот вашего хейта.

Новстей на эту тему хоть отбавляй. Уже половина паддока дала по этому поводу интервью и все об РБ.

А вы что имели ввиду?

Вот вам ещё:
Представитель подтвердил BBC Sport, что RB20 действительно оснащено устройством для регулировки T-Tray

Так вы о чём с советом о полной цитате?

В гонках и Перес и Албон равны Максу на последнем отрезке. Проблемы у них были только на первом отрезке. Вот интересно, почему так.

У РБ всё идет в ход:кляузы,днище ,тормоза,три вторикеллы. Секреты трех фальшивых титулов Макса-читакА.