Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен получил два штрафа по 10 секунд за выдавливание Ландо Норриса за пределы трассы. В гонке Гран-при Мексики голландец финишировал шестым, а Норрис – вторым.
“Проблема в том, что когда нет скорости, ты оказываешься на подобных позициях. Но я не собираюсь так легко сдаваться.
В конце концов, не важно, согласен я со штрафами или нет, но 20 секунд – это много! Но больше всего меня сегодня волнует гоночный темп, а не штрафы. Он определенно был медленным, и нам нужно разобраться в причинах. Даже без штрафов у меня не было ни единого шанса на борьбу впереди.
Я не беспокоюсь о титуле. Сегодняшняя гонка была плохой, но я знаю, что мы сможем добиться большего, поэтому продолжим к этому стремиться”.
Андрей83, 29 Окт 2024, 21:50 сказал: От куда такая уверенность? При прочих равных +- ферстапен в ф3 не был чемпионом, а был лишь 3. Вообще не факт что ферстапен на одинаковой технике подходящей не только ему будет быстрее.
откуда этот термин "космовоз"?? Если машина спроектирована под Макса и он умеет ей управлять, то почему это космовоз?? Сергей Перцев на ТАКОМ же точно болиде ничего не может показать и взял вице чемпионство сугубо на невезении Хэма и его машины. Если брать Льюиса, то болид МБ с мега-двиглом нагибал всех на протяжении 8 лет и даже такая никчемность как Боттас легко брал вице чемпионство. Это тогда что? суперпуперкосмолет? Или черный СКИЛЛ?? cамый мощный мотор прощает ВСЕ. И не нужно быть мега гонщиком, чтобы на условной БМВ с турбо шестеркой обгонять гранту с 1,8. Также и тут - пока двигло всех нагибало, великий превозмогатель на "круизе" в одиночку штамповал липовые победы и титулы, что аж самому стало скучно. А когда началась борьба и требовалось мастерство пилотажа, а не просто езда на моторе, то у Льюиса и начались проблемы. 2 победы за 3 года - вот результат на табло. И даже у середняка Жоры побед больше на такой же машине. Это вам не ответ о мастертсве Хэма??У Макса на РБ НЕТ и никогда НЕ БЫЛО мега мотора как у МБ. Поэтому он все время как уж на сковороде любыми способами пытался вырвать победу, что по сути он и сейчас стал делать после ухода Ньюи. И победы за счет мастерства, риска и конструкции болида по новому регламенту одерживал. А это не одно и тоже как мотор у Луиса - там тапок в пол решал все и всегда. Не нужно думать, как не пустить или обойти в повороте - всегда есть прямая, где гибрид АМГ порешает все проблемы первого места
+1
Понравилось 1 пользователю (shummy)
Senna не Prost отредактировал сообщение 30.10.2024 08:55
Андрей83, 29 Окт 2024, 21:50 сказал: От куда такая уверенность? При прочих равных +- ферстапен в ф3 не был чемпионом, а был лишь 3. Вообще не факт что ферстапен на одинаковой технике подходящей не только ему будет быстрее.
Ты смотрел сезон Ф3 с Ферстаппеном? Его зарубы с Оконом? Причем что ехал он там не на преме, а за среднюю команду. Огромное количество сходов + не все по его вине, привели к результатам в таблице, но у Окона еще тогда пердак сгорел от Макса, особенно после того как он выиграл Ф3, а в Ф1 позвали Макса.
+3
Понравилось 2 пользователям (Senna не Prost, SergeSerge) и ещё 1 гостю
Senna не Prost, 29 Окт 2024, 06:12
что сложнее? темп или есть или его нет. Вот и вся сложность. При прочих равных никогда бы ни норрис ни сайнц не смогли обогнать Макса. И темпа не хватило и сам Макс бы не дал. А когда машина откровенно сливает по темпу уже 3 командам, то что делать Максу, чтобы удержать отрыв?
От куда такая уверенность? При прочих равных +- ферстапен в ф3 не был чемпионом, а был лишь 3. Вообще не факт что ферстапен на одинаковой технике подходящей не только ему будет быстрее.
Senna не Prost, 29 Окт 2024, 06:08
так в том и дело, что когда болид был чемпиогнским, то и Перес на подиум регулярно приезжал. А сейчас, приехать на подиум это реально надо из штанов выпрыгнуть и правила на грани соблюдать или иногда нет. Не было бы Макса - РБ приезжал на 7-10 месте. И именно из-за его навыков (да, да -скилла!!! есть такое понятие и оно вовсе не эфемерное) РБ еще умудряется держаться в призах иногда. А Перес это полное недоразумение. Его давно надо гнать ссаной тряпкой. Он полностью облажался
Когда болид был космовозом , ферстапен в режиме круиз-контроль ставил рекорды, засыпая за рулем, а Перес подбирал остатки. Учитывая тот факт что ньюи всегда строил машину под конкретного пилота, то ферстапен и должен хоть как-то бороться и выжимать максимум из машины, в принципе что он и делает, а про второго пилота как то забыли что он тоже должен набирать очки для КК. И Перес выпрыгивает из штанов, только своих, но машина ему совсем не подходит, вот тут и про фукали КК
+1
Понравилось 1 пользователю (f1champ) и ещё 1 гостю
Механик, 28 Окт 2024, 11:29 сказал: В Ф1 все сложнее, просто секундомера недостаточно.
что сложнее? темп или есть или его нет. Вот и вся сложность. При прочих равных никогда бы ни норрис ни сайнц не смогли обогнать Макса. И темпа не хватило и сам Макс бы не дал. А когда машина откровенно сливает по темпу уже 3 командам, то что делать Максу, чтобы удержать отрыв?
Иван063, 28 Окт 2024, 12:30 сказал: Так Ландо тоже не всегда первый, с другой стороны. И Шарль не всегда первый, так что Макс вполне титул получит в этом году.
ну так это по сути Макса и спасает. Был бы Норрис доминатором - проиграл бы Макс титул с большой долей вероятности
Андрей83, 28 Окт 2024, 14:32 сказал: Уже не чемпионский, но скорость и возможности машины судят по лучшему пилоту, а не по худшему. Макс конечно скиловый, но сильно преувеличивать возможности пилота не нужно, времена когда пилот решал многое давно прошли и вряд-ли когда-то вернуться
так в том и дело, что когда болид был чемпиогнским, то и Перес на подиум регулярно приезжал. А сейчас, приехать на подиум это реально надо из штанов выпрыгнуть и правила на грани соблюдать или иногда нет. Не было бы Макса - РБ приезжал на 7-10 месте. И именно из-за его навыков (да, да -скилла!!! есть такое понятие и оно вовсе не эфемерное) РБ еще умудряется держаться в призах иногда. А Перес это полное недоразумение. Его давно надо гнать ссаной тряпкой. Он полностью облажался
+4
Понравилось 2 пользователям (RC, Olegan) и ещё 3 гостям
Гарис, 28 Окт 2024, 07:58 сказал: повторюсь- болид редбулла уже явно не чемпионский ,причем места перца-это и есть настоящие гоночные возможности нынешней машины ,а все что выше этого-исключительно талант тапка и дай бог ,чтобы тапок удержал разницу между ним и кудрявым
Уже не чемпионский, но скорость и возможности машины судят по лучшему пилоту, а не по худшему. Макс конечно скиловый, но сильно преувеличивать возможности пилота не нужно, времена когда пилот решал многое давно прошли и вряд-ли когда-то вернуться
+5
Понравилось 3 пользователям (f1champ, serega_k, Olegan) и ещё 3 гостям
Гарис, 28 Окт 2024, 07:58 сказал: повторюсь- болид редбулла уже явно не чемпионский ,причем места перца-это и есть настоящие гоночные возможности нынешней машины ,а все что выше этого-исключительно талант тапка и дай бог ,чтобы тапок удержал разницу между ним и кудрявым
В Ф1 все сложнее, просто секундомера недостаточно.
Иван063, 28 Окт 2024, 09:54 сказал: Там уже сложно не удержать. Ландо надо просто все выиграть и при этом Макс должен приезжать не на подиум.
на таких дровах непросто. Вы же видите, что Макс откатился уже на 3-4 место по темпу. Идиот Хорнер не удержал конструктора - результат налицо. А сейчас все лыбится своей ухмылочкой, а команда на 3 место уже откатилась.
Гарис, 28 Окт 2024, 07:58 сказал: повторюсь- болид редбулла уже явно не чемпионский ,причем места перца-это и есть настоящие гоночные возможности нынешней машины ,а все что выше этого-исключительно талант тапка и дай бог ,чтобы тапок удержал разницу между ним и кудрявым
+1
Понравилось 1 пользователю (Stalmix ) и ещё 3 гостям
повторюсь- болид редбулла уже явно не чемпионский ,причем места перца-это и есть настоящие гоночные возможности нынешней машины ,а все что выше этого-исключительно талант тапка и дай бог ,чтобы тапок удержал разницу между ним и кудрявым
+7
Понравилось 7 пользователям (Берни, 006, Senna не Prost...) и ещё 7 гостям
Почти 50 очков отрыва от кудрявого это норм. Благо ферры тащат и как и говорилось ранее, что они будут отбирать очки друг у друга.. Максу теперь главное не сходить с гонки из-за мотора и уж точно не 6 приезжать. Все таки макам чит подрезали и это очевидно - кудряш не тащит 1 место уже
+9
Понравилось 8 пользователям (Берни, Конн, Orc1306...) и ещё 6 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html