Глава Ferrari не переживает по поводу резких слов Леклера
25 НОЯБРЯ 2024, 11:15
Сразу после финиша гонки в Лас-Вегасе пилот FerrariШарль Леклер резко высказался относительно стратегии командного мостика. Руководитель коллектива из Маранелло Фредерик Вассёр считает, что это не повлияет на атмосферу в команде.
Фредерик Вассёр: "На круге после финиша гонки пилоты часто очень эмоционально высказывают своё мнение по тому или иному вопросу. Но, в тот момент они часто не обладают всей информацией и не видят полную картину.
После второго пит-стопа Шарлю нужно было аккуратно прогреть свою резину, а Карлос в то время уже проехал три или четыре круга по трассе. Поэтому он и опередил напарника. Конечно, ситуация получилась сложной и мы обязательно поговорим об этом с нашими пилотами. Я уверен, что всё будет в порядке.
Что касается ситуации с пит-стопом Карлоса, то в тот момент мы опасались, что он попадёт в трафик и просили его подождать. Мы обсуждали с пилотами эту возможность и нам пришлось поменять их позициями. Со стороны Шарля могло показаться, что это несправедливо, но он не видел всей картины в целом. Мы обязательно обсудим эту ситуацию и всё разрешим".
RC, 25 Ноя 2024, 23:52 сказал: Бабка это Луис? Но почему бабка?
Что касается прогноза, почему Ред Булл списал со счетов? Регламент не меняется, в этом году в бюджет уперлось - переделать тачку просто нельзя. По прошлому опыту - Ньюи ушел из Макларен в 2005 оставив им машину которую делал пару лет, МP4-20, MP4-21 - последнюю к которой руку приложил, далее они развивали ту же концепцию, пока Ньюи построил такой же болид для РБ, даже внешне. Луис титул взял на MP4-23 развитии той же машины уже без Ньюи, да и на MP4-22 они титул слили на тоненького. Так что хоронить Ред Булл рано.
Ну, если у РБ будет сильнейшая машина, как в 2022-2023, то да, Макс оформит 5 титул. Если же однозначно сильнейшая, доминирующая наконец-то будет у Феррари - почти уверен, что чемпионом станет 16, а не 44. С большой вероятностью, чемпионство будет не с оглушительным превосходством над Ферстаппеном - он один из немногих (второй - "дед" Алонсо), кто едет даже на ведре.
Вообще, с точки зрения нынешнего состояния, все всё понимают - Сайнца высадили из Феррари на мороз не потому, что он днарь, а селеба - непобедимый король дороги, а потому, что селеба - селеба, хотя и занимает 7-место в чемпионате.
Т. е. чисто из коммерческих соображений, это очевидно. По скорости же, это хорошо ещё будет, если селеба поедет хотя бы на уровне Сайнца.
Скоро увидим, это действительно интрига! Буду расстроен, конечно, если команда станет с Леклером поступать как Мерсы с Росбергом, который точно никаким "вторым пилотом" при селебе быть не собирался и на постоянной основе давал бабке бой, и в итоге даже вырвал у старухи титул.
+3
Понравилось 3 пользователям (Chaser, Ascari, fullpower) и ещё 1 гостю
babka44out отредактировал сообщение 26.11.2024 02:45
babka44out, 25 Ноя 2024, 23:41 сказал: Мои прогнозы на 2025, если команда не будет откровенно вредить и тащить бабку к титулу: Леклер - чемпион, бабка - ну, скажем 7-е или 8-е место , то есть полный разгром бабки. В квалификациях что-то а-ля 20:4 в пользу Леклера.
Бабка это Луис? Но почему бабка?
Что касается прогноза, почему Ред Булл списал со счетов? Регламент не меняется, в этом году в бюджет уперлось - переделать тачку просто нельзя. По прошлому опыту - Ньюи ушел из Макларен в 2005 оставив им машину которую делал пару лет, МP4-20, MP4-21 - последнюю к которой руку приложил, далее они развивали ту же концепцию, пока Ньюи построил такой же болид для РБ, даже внешне. Луис титул взял на MP4-23 развитии той же машины уже без Ньюи, да и на MP4-22 они титул слили на тоненького. Так что хоронить Ред Булл рано.
Мои прогнозы на 2025, если команда не будет откровенно вредить и тащить бабку к титулу: Леклер - чемпион, бабка - ну, скажем 7-е или 8-е место , то есть полный разгром бабки. В квалификациях что-то а-ля 20:4 в пользу Леклера.
+3
Понравилось 2 пользователям (Ascari, fullpower) и ещё 2 гостям
Сообщение от Белый дуб (25 Ноя 2024, 20:57) было удалено модератором.
Аэрокот, 25 Ноя 2024, 13:10 сказал: Я бы сказал, что это Шарль со вчерашнего дня в кустах сидит, лопухом подтирается.
у вас всегда так и что самое интересное ничего нового. от слова совсем ! аргументы заканчиваются и остаётся только поднимать самое чистое белье на всеобщее обозрение.
где залезете, там и слезете.
+7
Понравилось 5 пользователям (babka44out, mahakal, Лунь...) и ещё 2 гостям
fullpower отредактировал сообщение 25.11.2024 14:33
lcdh44, 25 Ноя 2024, 12:36 сказал: Кстати, а почему Сайнса не наказали за то что он передумал заезжать? Он пересёк линию въезда, это грубое нарушение.
Разобрали уже в разных местах.
1.Тут не было указаний дирекции, что ее нельзя пересекать. 2.Нельзя пересекать только тем, кто поехал на пит-стоп, а он не поехал.
Как-то так.
Аэрокот, 25 Ноя 2024, 11:53 сказал: Только Сайнс на подиуме, а Леклер в истерике топчет кнопку радиопереговоров.
пусть наслаждается, я щедрый, да и начал ее нажимать сайнс в начале гонки, а шарль лишь подитожил результат, который сайнса ещё догонит и перегонит, но это будет уже совсем другая история.
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
, то есть полный разгром бабки. В квалификациях что-то а-ля 20:4 в пользу Леклера.
