Флавио Бриаторе раскрыл план команды на ближайшие сезоны

16 ДЕКАБРЯ 2024, 16:36
flavio-briatore-raskryl-plan-komandy-na-blizhayshie-sezony

Спортивный консультант команды Alpine Флавио Бриаторе поделился планами коллектива относительно выступлений в ближайших сезонах чемпионата.

Флавио Бриаторе: "Что касается следующего чемпионата, то мы рассчитываем стабильно финишировать в первой шестёрке. Конечно, для этого нам необходимо сделать наш болид быстрее. И мы считаем, что у нас есть для этого возможности. Я имею в виду в плане аэродинамики машины. Наверное, даже больше, чем у McLaren или Ferrari.

В сезоне 2026 года мы должны быть на подиуме в пятидесяти процентах гонок, а в 2027 иметь силы бороться за победы".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026



Сообщений: 64
Репутация: 93
Дней: 708
Сергей Шил #12 19 Дек 2024, 15:59 Цитировать
RC, 19 Дек 2024, 15:34 сказал:
Да всякое возможно, Williams тоже с начала турбо эры на мерсовских движках, а шасси и аэро не тянет. Я это написал к тому, что тейк о невозможности побеждать на клиентских моторах преувеличен.
Ну он не совсем преувеличен.
На дистанции клиент в среднем слабее собственной команды моториста при сопоставимых бюджетах и инфраструктуре.

Разовые провалы основной команды происходят, да.
Хонда некоторые сезоны проваливалась на самое дно.
Тойота выступила в 2007 слабее клиентского Вилиамс.
Свежеобразованный из Браун Мерседес первые годы был послабее Макларен.

Да даже Феррари в 2020 и 2023 гг местами была медленнее Заубер, Хаас и собственной прошлогодней машины.

Но на дистанции стабильное доминирование над собственной командой моториста удерживал только Ред Бул. Но там и бюджеты не сопоставимы, и опыт инженеров.

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1588
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #11 19 Дек 2024, 15:34 Цитировать
Belousov, 19 Дек 2024, 11:04 сказал:
Маки давно на мерседосовских моторах сидят, они гораздо лучше понимают настройки этих двигателей. французам предстоит много шишек набить в этом вопросе. Да и по части шасси и аэродинамики они сейчас не особо впечатляют.
Да всякое возможно, Williams тоже с начала турбо эры на мерсовских движках, а шасси и аэро не тянет. Я это написал к тому, что тейк о невозможности побеждать на клиентских моторах преувеличен.

Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2539
Belousov #10 19 Дек 2024, 11:04 Цитировать
RC, 17 Дек 2024, 17:38 сказал:
Ну Макларен же затащил КК на клиентских моторах
Маки давно на мерседосовских моторах сидят, они гораздо лучше понимают настройки этих двигателей. французам предстоит много шишек набить в этом вопросе. Да и по части шасси и аэродинамики они сейчас не особо впечатляют.

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1588
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #9 17 Дек 2024, 17:38 Цитировать
Belousov, 17 Дек 2024, 16:59 сказал:
Через чур оптимистично, как мне кажется. Особенно на клиентских моторах.
Ну Макларен же затащил КК на клиентских моторах

Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2539
Belousov #8 17 Дек 2024, 16:59 Цитировать
Через чур оптимистично, как мне кажется. Особенно на клиентских моторах.
-1

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1339
Белый дуб #7 17 Дек 2024, 08:02 Цитировать
Берни, 16 Дек 2024, 20:56 сказал:
не знают кто такой Флавио Бриаторе.
Торговец шмотками, объединившийся с продавцом подержанных машин и показавший, что в автоспорте, спорт не самое главное.
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 20
Репутация: 49
Дней: 1057
Eva Storm #6 17 Дек 2024, 06:39 Цитировать
Берни, 16 Дек 2024, 20:56 сказал:
Судя по всему, трое комментаторов ниже не знают кто такой Флавио Бриаторе.
Поверь, знают, но реальность пока такова, что не тянут они на 50% подиумов))) и да, привет, Сингапур, и Пике)))))
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 64
Репутация: 93
Дней: 708
Сергей Шил #5 17 Дек 2024, 02:38 Цитировать
Берни, 16 Дек 2024, 20:56 сказал:
Судя по всему, трое комментаторов ниже не знают кто такой Флавио Бриаторе.
Ну и что же сделает великий комбинатор для регулярных подиумов без денег, инфраструктуры, инженеров??

Не 1 аварию организует за сезон, а 5-10?)
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Dima)

Сообщений: 601
Репутация: 1204
Дней: 776
Берни #4 16 Дек 2024, 20:56 Цитировать
Судя по всему, трое комментаторов ниже не знают кто такой Флавио Бриаторе.
+2
Понравилось 4 пользователям (F2003-GA, Ascari, 123...)

Сообщений: 64
Репутация: 93
Дней: 708
Сергей Шил #3 16 Дек 2024, 19:41 Цитировать
Лягушатники уже наверное лет 10 обещают стабильные подиумы через годик-другой.
Только не делают НИЧЕГО, чтобы эти свои обещания выполнять.

А их утверждение что у них для подиумов больше чем у Макларен и Феррари... Это даже не смешно. Зовите деду санитаров.

Новый симулятор с высокой корреляцией с реальной трассой у них есть?
Новая аэротруба позволяющая отладку гибких и эффективных аэроэлементов у них есть?
Ведущие конструкторы подвесок разыгравшие между собой около двадцати КК за последнее время?
Мб хотя бы толковые пилоты симуляторов у них есть? Которые там ф3 выигрывают, в ф2 на уровне, в лемане побеждают??

Ничего нету у Альпин. И они ни 1€ не потратили даже на попытку заполучить хотя бы что нибудь из этого за все время своих обещаний.
+3
Понравилось 6 пользователям (Antares, Belousov, Eva Storm...) и ещё 2 гостям
Сергей Шил отредактировал сообщение 16.12.2024 20:02

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2662
Иван063 #2 16 Дек 2024, 17:20 Цитировать
Ясно, понятно - к 2027 году Бриаторе там не будет.
-1
Понравилось 1 пользователю (McDuckF1)

Сообщений: 20
Репутация: 49
Дней: 1057
Eva Storm #1 16 Дек 2024, 17:10 Цитировать
Не реализуемые мечты, не будет у них столько подиумов. 1 скорее всего будет.
-2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, McDuckF1)



Гость
Имя:

Введите число 243 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.5 сек.)