Ральф Шумахер: Льюис не умеет работать с инженерами

27 ДЕКАБРЯ 2024, 20:06
ralf-shumaher-lyuis-ne-umeet-rabotat-s-inzhenerami

Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что Льюис Хэмилтон не сможет сравниться с Михаэлем Шумахером, потому что не умеет взаимодействовать с инженерами.

Ральф Шумахер: "Основное отличие Михаэля от Льюиса в том, что мой брат всегда умел взаимодействовать с инженерами и они создавали болиды, которые идеально подходили его пилотированию. Что касается Хэмилтона, то он так делать не умеет. Вы можете это понять, если внимательно послушаете переговоры сотрудников Mercedes.

Руководитель Mercedes Тото Вольфф часто говорит, что гонщику главное давить на газ, а всё остальное сделают инженеры. Но, он делает так, потому что принимает неспособность своих пилотов помочь сотрудникам сделать болид быстрее.

Мой брат всегда умел объяснить инженерам то, чего хочет. Именно он определял концепцию машины, а Росс Браун и Жан Тодт делали так, чтобы это стало возможным. Поэтому, я не уверен, что в Ferrari для Льюиса всё сложится успешно. Этот коллектив уже имеет любимчика. И это Шарль Леклер. Я думаю, Хэмилтона ждут сложные времена".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 182 гостя и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026



Сообщений: 64
Репутация: 93
Дней: 619
Сергей Шил #24 09 Янв 2025, 14:40 Цитировать
Сергей Шил, 09 Янв 2025, 13:17 сказал:
В одном единственном 2002 г. И это или ошибка источника (sport.ru) или комулятивные затраты с учетом подготовки к сезону в предшествующие года.
Вот более-менее проверенные данные с форума autosport.

Как можно заметить лидеры тратят и много и стабильно.
-1

Сообщений: 1869
Репутация: 6034
Дней: 1686
No pain - no Gain
shummy #23 09 Янв 2025, 14:12 Цитировать
Lex, 28 Дек 2024, 23:17 сказал:
Посмотрим все в новом сезоне пока рано делать выводы, Ральфу лишь грязью облить а сам он особых успехов не добился в ф-1

ну 6 побед это уровень Леклера и Норриса. Тогда и Леклер и Норис никто по вашей логике.
+3
Понравилось 3 пользователям (люся на самовозе, Kimi loves crash, Senna не Prost)

Сообщений: 64
Репутация: 93
Дней: 619
Сергей Шил #22 09 Янв 2025, 13:17 Цитировать
Берни, 29 Дек 2024, 10:54 сказал:
Toyota тратили они по 400млн в год, пока Феррари тратили по 250. И где победы? Деньги решают многие проблемы, но далеко не все.
В одном единственном 2002 г. И это или ошибка источника (sport.ru) или комулятивные затраты с учетом подготовки к сезону в предшествующие года.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 915
Репутация: 1976
Дней: 2075
Alex5-6 #21 09 Янв 2025, 10:48 Цитировать
Берни, 29 Дек 2024, 10:54 сказал:
Ну у Toyota был самый большой бюджет пока те выступали. Если правильно помню тратили они по 400млн в год, пока Феррари тратили по 250. И где победы? Деньги решают многие проблемы, но далеко не все.
Как раз в Тойоте в это время Ральф и ездил

Сообщений: 1582
Репутация: 4134
Дней: 2450
Belousov #20 09 Янв 2025, 08:29 Цитировать
Андрей83, 28 Дек 2024, 23:07 сказал:
А может быть потому что тесты были безлимит и бюджет безлимит , хоть каждый круг новинку ставь и испытывай, и гонок было 15-16 в год, да и машины гораздо проще были? И этим все команды занимались, а тестеры так вообще наматывали побольше чем любой шумахер
Машины были проще, но только раньше дай Бог половина пелотона до финиша доезжала, а сейчас технический сход редкость.
+1
Понравилось 2 пользователям (babka44out, Alex5-6)

Сообщений: 414
Репутация: 558
Дней: 2189
казнить нельзя помиловать
Evgen #19 29 Дек 2024, 14:15 Цитировать
Глупое сравнение. Время проходит, всё меняется. Возможно, сейчас и не нужно такое плотное взаимодействие с инженерами, как во времена Шумахера. Нет смысла пользоваться счётами, когда есть калькулятор.
+1
Понравилось 2 пользователям (lcdh44, Treska) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1851
Репутация: 6386
Дней: 1790
Treska #18 29 Дек 2024, 13:55 Цитировать
Ральф ловко опускает момент, что во времена Михаэля было совсем другое взаимодействие между пилотом и командой. Там тестов столько гоняли, что хоть не вылезай из Маранелло. Сейчас же совсем другой подход, тестов нету, зато симуляторы решают. У таких команд, как Феррари, там целое конструкторское бюро сидит. Пилот максимум свои хотелки может доносить только.
+2
Понравилось 3 пользователям (Александр М, Андрей83, lcdh44) и ещё 1 гостю
Treska отредактировал сообщение 29.12.2024 13:55

Сообщений: 1851
Репутация: 6386
Дней: 1790
Treska #17 29 Дек 2024, 13:52 Цитировать
babka44out, 29 Дек 2024, 12:50 сказал:
Ещё не факт, что по высадке Хэмильтона ему кто-то даст эту Феррари, как подарили Сайнсу. Если будет тошнить в конце пелотона и постоянно сливать Леклеру (в чём я уверен), то бабку в платье высадят как Переса.
Быки рентача Переса еле высадили. Думаешь, с Льюисом будет легко провернуть такое? Он в Феррари шёл не чтоб его высаживали, подозреваю, что там такой контракт, что раньше срока ну никак, пока он сам не решит, что пора. Таких, как Льюис не высаживают
+2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, lcdh44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 619
Репутация: 517
Дней: 603
MSC & LEC FAN
babka44out #16 29 Дек 2024, 12:50 Цитировать
Yfevjd, 29 Дек 2024, 07:58
Вы очень нейтральный модератор. А Льюис Хэмилтон, глядя на ваши сообщения и плюсы к испражнениям в его адрес ,тихонечко поплачет за рулём своего роскошного Феррари.
Ещё не факт, что по высадке Хэмильтона ему кто-то даст эту Феррари, как подарили Сайнсу. Если будет тошнить в конце пелотона и постоянно сливать Леклеру (в чём я уверен), то бабку в платье высадят как Переса.
-2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Professor) и ещё 1 гостю

Сообщений: 601
Репутация: 1204
Дней: 687
Берни #15 29 Дек 2024, 10:54 Цитировать
f1champ, 29 Дек 2024, 00:10
А с учётом того, что у Феррари был самый большой бюджет и Бриджстоун специально под его стиль резину разрабатывала...
Ну у Toyota был самый большой бюджет пока те выступали. Если правильно помню тратили они по 400млн в год, пока Феррари тратили по 250. И где победы? Деньги решают многие проблемы, но далеко не все.
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 86
Репутация: 131
Дней: 3418
Professor #14 29 Дек 2024, 09:06 Цитировать
Yfevjd, 29 Дек 2024, 07:58
Вы очень нейтральный модератор. А Льюис Хэмилтон, глядя на ваши сообщения и плюсы к испражнениям в его адрес ,тихонечко поплачет за рулём своего роскошного Феррари.

Добейся того же, чего и он. Сделайся министром, тогда и задирай нос. А до тех пор помалкивай.
Ги де Мопассан «Милый друг», 1885
+2
Понравилось 1 пользователю (babka44out) и ещё 4 гостям

Сообщений: 465
Репутация: -1040
Дней: 1402
Yfevjd #13 29 Дек 2024, 07:58 Цитировать
Belousov, 28 Дек 2024, 13:15 сказал:
Редкий случай когда Ральф говорит здравые вещи. Михаэль действительно очень вдумчиво и кропотливо работал с инженерами и они совместно находили нужные решения. Льюис и все современные гонщики в этом плане серьезно уступают немцу.

Вы очень нейтральный модератор. А Льюис Хэмилтон, глядя на ваши сообщения и плюсы к испражнениям в его адрес ,тихонечко поплачет за рулём своего роскошного Феррари.
-1
Понравилось 1 пользователю (lcdh44) и ещё 1 гостю
Yfevjd отредактировал сообщение 29.12.2024 08:16

Сообщений: 1545
Репутация: 108
Дней: 1688
McLaren Вперёд, к победе!
f1champ #12 29 Дек 2024, 00:10 Цитировать
Андрей83, 28 Дек 2024, 23:07 сказал:
А может быть потому что тесты были безлимит и бюджет безлимит , хоть каждый круг новинку ставь и испытывай, и гонок было 15-16 в год, да и машины гораздо проще были? И этим все команды занимались, а тестеры так вообще наматывали побольше чем любой шумахер

А с учётом того, что у Феррари был самый большой бюджет и Бриджстоун специально под его стиль резину разрабатывала...
-1
Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 158
Репутация: 83
Дней: 1907
Фанат Макларен и Мерседес
Lex #11 28 Дек 2024, 23:17 Цитировать
Посмотрим все в новом сезоне пока рано делать выводы, Ральфу лишь грязью облить а сам он особых успехов не добился в ф-1
+1
Понравилось 1 пользователю (Берни)

Сообщений: 2409
Репутация: 3545
Дней: 1873
Андрей83 #10 28 Дек 2024, 23:07 Цитировать
Сергей Шил, 28 Дек 2024, 20:06 сказал:
Михаэль на заре гоночной карьеры сочетал гонки с работой механиком на картодроме.
Большинство более поздних пилотов только гоняются.
А может быть потому что тесты были безлимит и бюджет безлимит , хоть каждый круг новинку ставь и испытывай, и гонок было 15-16 в год, да и машины гораздо проще были? И этим все команды занимались, а тестеры так вообще наматывали побольше чем любой шумахер
+1
Понравилось 2 пользователям (lcdh44, Александр М)

Сообщений: 64
Репутация: 93
Дней: 619
Сергей Шил #9 28 Дек 2024, 20:06 Цитировать
Андрей83, 28 Дек 2024, 18:34 сказал:
А почему они уступают?
Михаэль на заре гоночной карьеры сочетал гонки с работой механиком на картодроме.
Большинство более поздних пилотов только гоняются.
+6
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Professor, babka44out) и ещё 3 гостям

Сообщений: 2409
Репутация: 3545
Дней: 1873
Андрей83 #8 28 Дек 2024, 18:34 Цитировать
Belousov, 28 Дек 2024, 13:15 сказал:
Редкий случай когда Ральф говорит здравые вещи. Михаэль действительно очень вдумчиво и кропотливо работал с инженерами и они совместно находили нужные решения. Льюис и все современные гонщики в этом плане серьезно уступают немцу.
А почему они уступают?
И от куда у Ральфа вообще информация как и кто работает в мерсе? По мне так Ральф здесь просто болтает, выдавая желаемое за действительное
-1
Понравилось 1 пользователю (AV)

Сообщений: 619
Репутация: 517
Дней: 603
MSC & LEC FAN
babka44out #7 28 Дек 2024, 15:08 Цитировать
механизатор, 28 Дек 2024, 14:38 сказал:
Зато Льюис в отличии от Ральфа не голубой
Ещё вопрос, кто хуже - тот, кто сам имеет подобное отклонение от нормы, чему можно лишь посочувствовать, или тот, кто активно это всё пиарит и ловит хайп, сам при этом по ориентации геем не являясь.
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Professor) и ещё 3 гостям

Сообщений: 619
Репутация: 517
Дней: 603
MSC & LEC FAN
babka44out #6 28 Дек 2024, 15:07 Цитировать
Берни, 28 Дек 2024, 07:29 сказал:
Как этот из меньшинств достал уже. То с племянником, то теперь с старшим братом состояние которого скрывает его туговатая на мозги жена. Только семью свою позорит.
А если абстрагироваться от личности (не бесспорный, как и Вильнёв, персонаж), то ведь он всё сказал по делу.
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Professor) и ещё 3 гостям
babka44out отредактировал сообщение 28.12.2024 15:12

Сообщений: 10
Репутация: 1
Дней: 1250
механизатор #5 28 Дек 2024, 14:38 Цитировать
Зато Льюис в отличии от Ральфа не голубой
Понравилось 2 пользователям (006, Берни)



Гость
Имя:

Введите число 220 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.09 сек.)