Алонсо намекнул на скорое завершение карьеры

Белый дуб, 07 Янв 2025, 21:04 сказал:
Макс и честная борьба? Оксюморон какой-то.

Лунь, 07 Янв 2025, 20:46
В том то и дело, что в истории формулы1 было всего 4 случая, когда в одной команде были напарниками чемпионы мира. А в последний раз это случалось аж в конце 1989 года. Так что, если к сезону 2027 года Астон Мартин сможет заполучить Макса и сохранить Фернандо, то это для команды будет величайшим достижением с огромными вытекающими плюсами от этого! Ради того, можно дать и год сыну отдохнуть!

Лунь, 07 Янв 2025, 10:19 сказал:
Понимаю, Ваше опасения насчёт отношений Хонда и Алонсо. Однако всё меняется со временем. И Хонда уже не та и Алонсо сильно изменился и оба в лучшую сторону. Так почему бы им вместе не достичь прорыва и не исправить прошлое? Думаю они оба в этом заинтересованы.
На мой взгляд Макс заинтересуется переводом в Астон Мартин только на сезон 2027 года и только после того как увидит, что Алонсо на болиде Ньюи стал чемпионом или занял второе место. В таком случае сам Фернандо захочет остаться в команде на 27 год. Макс займёт место Стролла младшего на год. Лэнс сможет целый год поучиться у двух чемпионов сразу, побыв резервным пилотом или поработать на симуляторе.
Макс и Фернандо много говорили, что хотели и было бы супер быть в одной команде. Для Астон Мартин это был бы просто супер сезон со всеми вытекающими из него бонусами, а с 2028 года Лэнс станет напарником Макса, а Фернандо перейдёт на административную должность в Астон Мартин, например спортивным советником или что то другое.

Белый дуб, 07 Янв 2025, 21:04 сказал:
Макс и честная борьба? Оксюморон какой-то.

Лунь, 07 Янв 2025, 20:58 сказал:
Пусть Макс в честной борьбе доказывает что готов бороться за чемпионство с достойным противником, который ещё и напарник!

Белый дуб, 07 Янв 2025, 20:41 сказал:
Алонсо, это не Перец. У него есть стержень. Он не побоялся пойти против всего Макларена с Роном.
А тут какой дедуля да папаня-алкаш.
Нандо не прогнется.

Андрей83, 07 Янв 2025, 19:45 сказал:
Ну так строл старший купил команду для младшего, иначе его бы уже выгнали из Ф1 и папины бабки бы не помогли , как это было с латифи. Ну а в Ф1 совсем не часто случается, когда 2 ЧМ издят в одной команде

Лунь, 07 Янв 2025, 19:04 сказал:
В Астон Мартин ещё ни разу не было в составе сразу двух чемпионов, такие пилоты как Макс и Фернандо в одной команде тем более на машине Ньюи это находка для Астон Мартин, она от этого кучу бонусов получит.

Лунь, 07 Янв 2025, 19:04 сказал:
Начнём с того, что главный в Астон Мартин её хозяин, он же Стролл старший, который старается всё делать ради развития своей команды, в том числе и ради того, чтобы его сын стал когда нибудь в ней чемпионом или хотя бы мог бороться за это!

В Астон Мартин ещё ни разу не было в составе сразу двух чемпионов, такие пилоты как Макс и Фернандо в одной команде тем более на машине Ньюи это находка для Астон Мартин, она от этого кучу бонусов получит.

Насчёт Лэнса, ну побудет он один год резервным пилотом, поработает на симуляторе, так от него не убудет. Поучится у двух великих чемпионов сразу. Убедится, что на своём болиде сможет побеждать. Да и морально ему год перерыва на пользу пойдёт, отдохнёт, наберётся сил, может снова захочет гонятся и подниматься на подиум.

Ну а что мешает Максу и Фернандо быть пилотами одной команды и в формуле1 и в том же Лемане например?

Мифология и невероятное в обычной жизни и в формуле 1 это далеко не одно и тоже. Далеко ходить не буду, возьму хотя бы прошлый гоночный сезон и год. Мог бы кто подумать, что Хэмильтон станет пилотом Феррари, Боттас станет резервным пилотом Мерседес, Хюкенберг станет лидером новой заводской команды, а Сайнс перейдёт в Уильмс? А невероятно то, что целых 5 дебютантов будут на старте нового сезона? Или то что Ньюи уйдёт не на пенсию, а в Астон Мартин? Или что несмотря ни на что в 2026 году появится новая команда в формуле1?

Посмотрим конечно, но я бы пока не стал исключать такого раскладах!

Андрей83, 07 Янв 2025, 18:20 сказал:
Какой-то не вероятный сценарий, даже мифический я бы сказал, там лэнс главное звено, а не Алонсо, но посмотреть я бы хотел.
На счёт того что Алонсо и ферстапен говорили, я думаю речь у них шла не об одной команде в Ф1 , где твой напарник он же и главный соперник, а о какой-то другой серии типа Леман

Лунь, 07 Янв 2025, 10:19 сказал:
Понимаю, Ваше опасения насчёт отношений Хонда и Алонсо. Однако всё меняется со временем. И Хонда уже не та и Алонсо сильно изменился и оба в лучшую сторону. Так почему бы им вместе не достичь прорыва и не исправить прошлое? Думаю они оба в этом заинтересованы.
На мой взгляд Макс заинтересуется переводом в Астон Мартин только на сезон 2027 года и только после того как увидит, что Алонсо на болиде Ньюи стал чемпионом или занял второе место. В таком случае сам Фернандо захочет остаться в команде на 27 год. Макс займёт место Стролла младшего на год. Лэнс сможет целый год поучиться у двух чемпионов сразу, побыв резервным пилотом или поработать на симуляторе.
Макс и Фернандо много говорили, что хотели и было бы супер быть в одной команде. Для Астон Мартин это был бы просто супер сезон со всеми вытекающими из него бонусами, а с 2028 года Лэнс станет напарником Макса, а Фернандо перейдёт на административную должность в Астон Мартин, например спортивным советником или что то другое.

Gregor, 06 Янв 2025, 20:50 сказал:
А мне кажется, что отношения между Алонсо и Honda не будут играть особой роли. Тут скорее повлияет возраст Нандо. Давайте будем честны. Как бы он не был хорош, с возрастом реакции уже не те. Возможно, если будет очень быстрый болид он и сможет взять титул. Но если создание такой машины перенесётся на 27 год - вряд ли Алонсо оставят в Aston.

Pivolog, 06 Янв 2025, 19:52 сказал:
Увы для Алонсо, но его не лучшие отношения с "Хондой" могут стать препятствием к продлению контракта, даже если он этого и захочет. А если вдруг Макс всё-таки решит перейти в "Астон" на машину, созданную Ньюи, то и тут для Алонсо места не останется. При всём уважении к ветерану, сейчас он не в том положении, когда будущее зависит только от него. Остаётся надеяться, что у Ньюи сразу получится сделать хорошую машину к 2026 году, тогда Алонсо ещё может блеснуть перед уходом.

babka44out, 07 Янв 2025, 01:32 сказал:
Мне кажется, это вообще не вопрос после прошлого сезона, хотя одно время я и сам начал сомневаться, что Алонсо сможет вернуться на привычный уровень. Зря! В прошлом году он показал класс.

Gregor, 06 Янв 2025, 20:50 сказал:
А мне кажется, что отношения между Алонсо и Honda не будут играть особой роли. Тут скорее повлияет возраст Нандо. Давайте будем честны. Как бы он не был хорош, с возрастом реакции уже не те. Возможно, если будет очень быстрый болид он и сможет взять титул. Но если создание такой машины перенесётся на 27 год - вряд ли Алонсо оставят в Aston.

Андрей83, 06 Янв 2025, 21:39 сказал:
Если не ошибаюсь, Алонсо с хондой в инди каре выступал после слов жп энжен ту, и вроде все норм было

Pivolog, 06 Янв 2025, 19:52 сказал:
Увы для Алонсо, но его не лучшие отношения с "Хондой" могут стать препятствием к продлению контракта, даже если он этого и захочет. А если вдруг Макс всё-таки решит перейти в "Астон" на машину, созданную Ньюи, то и тут для Алонсо места не останется. При всём уважении к ветерану, сейчас он не в том положении, когда будущее зависит только от него. Остаётся надеяться, что у Ньюи сразу получится сделать хорошую машину к 2026 году, тогда Алонсо ещё может блеснуть перед уходом.