Алонсо намекнул на скорое завершение карьеры

06 ЯНВАРЯ 2025, 18:10

alonso-nameknul-na-skoroe-zavershenie-kareri

Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо сообщил, что сезон 2026 года может стать последним в его карьере пилота Формулы 1.

Фернандо Алонсо: "Давайте начнём с того, что мой контракт с Aston Martin истекает в конце 2026 года. Учитывая мой возраст, это может быть моим последним сезоном в Формуле 1. Сейчас сложно загадывать наперёд.

Многое будет зависеть от того, в какой форме окажется наша команда. Если всё будет хорошо, то, возможно, мы продлим наше сотрудничество. Я определённо открыт для таких разговоров. Так или иначе, я буду наслаждаться каждой гонкой и отдавать всего себя как в последний раз".

комментарии (19)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Мартин Брандл: Хэмилтон прошел наивысшую точку своей карьеры, потому что ему 40 лет Сегодня, 7 января, семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон отметил свое 40-летие. Бывший пилот Формулы-1... 07 Янв 2025 1
	Карлос Сайнс: Алекс Албон – по-настоящему хороший парень Карлос Сайнс поделился мнением об Алексе Албоне, напарником которого он станет в “Williams” в сезоне... 07 Янв 2025 2

	Юки Цунода назвал аспект, в котором ему нужно улучшиться Пилот “Visa Cash App RB” Юки Цунода назвал аспект, в котором ему нужно стать лучше, а также области... 07 Янв 2025
	Питер Байер ответил, насколько тесно сотрудничают Red Bull и Racing Bulls Генеральный директор “Racing Bulls” Питер Байер ответил на вопрос, насколько тесно команда сотрудничает... 07 Янв 2025 1
	Макс Ферстаппен прокомментировал решение FIA отправить его в Руанду отбывать наказание за нецензурную брань Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен прокомментировал решение FIA отправить... 07 Янв 2025
	Мика Хаккинен: Происходящее с Хэмилтоном комментировать невозможно Чемпион Формулы-1 1998 и 1999 годов Мика Хаккинен прокомментировал выступление семикратного чемпиона... 07 Янв 2025 3
	Макс Ферстаппен ответил, какое качество ценит в Серхио Пересе Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен ответил, какое качество больше всего ценит... 07 Янв 2025 3
	Валттери Боттас: Не думаю, что новичков ждет легкий сезон Бывший гонщик “Kick Sauber”, а ныне резервный гонщик “Mercedes” Валттери Боттас считает, что новичкам... 07 Янв 2025
	Нико Росберг дал совет Ландо Норрису, как подготовиться к борьбе с Ферстаппеном Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг дал совет пилоту “McLaren”Ландо Норрису, как подготовиться к... 07 Янв 2025
	Глава Mercedes: Не стоит ждать от Антонелли слишком многого Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф сообщил, что они не ждут от своего новичка Кими Антонелли моментальных... 07 Янв 2025 10

Сообщений: 519 Репутация: 2283 Дней: 851	Pivolog #19 07 Янв 2025, 23:51 Цитировать
	Лунь, 07 Янв 2025, 10:19 сказал: Понимаю, Ваше опасения насчёт отношений Хонда и Алонсо. Однако всё меняется со временем. И Хонда уже не та и Алонсо сильно изменился и оба в лучшую сторону. Так почему бы им вместе не достичь прорыва и не исправить прошлое? Думаю они оба в этом заинтересованы. На мой взгляд Макс заинтересуется переводом в Астон Мартин только на сезон 2027 года и только после того как увидит, что Алонсо на болиде Ньюи стал чемпионом или занял второе место. В таком случае сам Фернандо захочет остаться в команде на 27 год. Макс займёт место Стролла младшего на год. Лэнс сможет целый год поучиться у двух чемпионов сразу, побыв резервным пилотом или поработать на симуляторе. Макс и Фернандо много говорили, что хотели и было бы супер быть в одной команде. Для Астон Мартин это был бы просто супер сезон со всеми вытекающими из него бонусами, а с 2028 года Лэнс станет напарником Макса, а Фернандо перейдёт на административную должность в Астон Мартин, например спортивным советником или что то другое. Согласен, предложенный Вами сценарий хоть и не самый очевидный, но довольно вероятный. Впрочем, как и мои опасения про то, что "топор войны" всё-таки зарыть не удастся. Тут возможны оба варианта, посмотрим, что получится (многое будет зависеть от поведения стороны в первый год сотрудничества). Правда, не уверен, что уже в 26м "Астон" сможет бороться за чемпионат. Конечно, Ньюи гений, да и "Хонда" - это одна из легенд Ф1. Но чтоб сразу, в первый год, выкатить чемпионскую машину - тут нужна не малая доля удачи. А будет она или нет - сказать трудно. Вот к 27му году, да, велик шанс, что "Астон" уже позволит своим пилотам претендовать на титул. Вероятность этого всё-таки больше. Но если РБ в 26м не поедет, а "Астон" уже будет показывать заметный прогресс, но переход Макса исключать нельзя. И да, было бы интересно посмотреть на этих пилотов в одной команде.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Лунь)

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #18 07 Янв 2025, 21:27 Цитировать
	Белый дуб, 07 Янв 2025, 21:04 сказал: Макс и честная борьба? Оксюморон какой-то. А почему бы и нет? Да и что теряет Макс? При любом раскладе Ферстапен в выйграше, потому что как минимум ставит всех своих хейтеров на место! Обойдёт Алонсо, то скажет что все его титулы не случайность. Если Алонсо станет чемпионом а Макс вторым будет то Ферстапен докажет, что на одинаковых болидах и его можно обойти, следовательно в прошлые разы он стал чемпионом из за своей скорости, а не из за самовоза! Если победит Алонсо, то спокойно может отдать своё место пилота на следующие сезоны Лэнсу, а сам займёт руководящие место в Астон Мартин. Макс на самовозе Ньюи несколько раз укатает Лэнса, став легендарным чемпионом и в итоге все довольны!

	Лунь отредактировал сообщение 07.01.2025 21:29

Сообщений: 1686 Репутация: -1895 Дней: 692	Белый дуб #17 07 Янв 2025, 21:04 Цитировать
	Лунь, 07 Янв 2025, 20:58 сказал: Пусть Макс в честной борьбе доказывает что готов бороться за чемпионство с достойным противником, который ещё и напарник! Макс и честная борьба? Оксюморон какой-то.
	-1

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #16 07 Янв 2025, 20:58 Цитировать
	Белый дуб, 07 Янв 2025, 20:41 сказал: Алонсо, это не Перец. У него есть стержень. Он не побоялся пойти против всего Макларена с Роном. А тут какой дедуля да папаня-алкаш. Нандо не прогнется. А кто сказал, что Алонсо должен прогибаться под Ферстапена? Пусть Макс в честной борьбе доказывает что готов бороться за чемпионство с достойным противником, который ещё и напарник!
	+1 Понравилось 1 пользователю (babka44out)

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #15 07 Янв 2025, 20:46 Цитировать
	Андрей83, 07 Янв 2025, 19:45 сказал: Ну так строл старший купил команду для младшего, иначе его бы уже выгнали из Ф1 и папины бабки бы не помогли , как это было с латифи. Ну а в Ф1 совсем не часто случается, когда 2 ЧМ издят в одной команде В том то и дело, что в истории формулы1 было всего 4 случая, когда в одной команде были напарниками чемпионы мира. А в последний раз это случалось аж в конце 1989 года. Так что, если к сезону 2027 года Астон Мартин сможет заполучить Макса и сохранить Фернандо, то это для команды будет величайшим достижением с огромными вытекающими плюсами от этого! Ради того, можно дать и год сыну отдохнуть!

Сообщений: 1686 Репутация: -1895 Дней: 692	Белый дуб #14 07 Янв 2025, 20:41 Цитировать
	Лунь, 07 Янв 2025, 19:04 сказал: В Астон Мартин ещё ни разу не было в составе сразу двух чемпионов, такие пилоты как Макс и Фернандо в одной команде тем более на машине Ньюи это находка для Астон Мартин, она от этого кучу бонусов получит. Алонсо, это не Перец. У него есть стержень. Он не побоялся пойти против всего Макларена с Роном. А тут какой дедуля да папаня-алкаш. Нандо не прогнется.

Сообщений: 1841 Репутация: 2680 Дней: 1315	Андрей83 #13 07 Янв 2025, 19:45 Цитировать
	Лунь, 07 Янв 2025, 19:04 сказал: Начнём с того, что главный в Астон Мартин её хозяин, он же Стролл старший, который старается всё делать ради развития своей команды, в том числе и ради того, чтобы его сын стал когда нибудь в ней чемпионом или хотя бы мог бороться за это! В Астон Мартин ещё ни разу не было в составе сразу двух чемпионов, такие пилоты как Макс и Фернандо в одной команде тем более на машине Ньюи это находка для Астон Мартин, она от этого кучу бонусов получит. Насчёт Лэнса, ну побудет он один год резервным пилотом, поработает на симуляторе, так от него не убудет. Поучится у двух великих чемпионов сразу. Убедится, что на своём болиде сможет побеждать. Да и морально ему год перерыва на пользу пойдёт, отдохнёт, наберётся сил, может снова захочет гонятся и подниматься на подиум. Ну а что мешает Максу и Фернандо быть пилотами одной команды и в формуле1 и в том же Лемане например? Мифология и невероятное в обычной жизни и в формуле 1 это далеко не одно и тоже. Далеко ходить не буду, возьму хотя бы прошлый гоночный сезон и год. Мог бы кто подумать, что Хэмильтон станет пилотом Феррари, Боттас станет резервным пилотом Мерседес, Хюкенберг станет лидером новой заводской команды, а Сайнс перейдёт в Уильмс? А невероятно то, что целых 5 дебютантов будут на старте нового сезона? Или то что Ньюи уйдёт не на пенсию, а в Астон Мартин? Или что несмотря ни на что в 2026 году появится новая команда в формуле1? Посмотрим конечно, но я бы пока не стал исключать такого раскладах! Ну так строл старший купил команду для младшего, иначе его бы уже выгнали из Ф1 и папины бабки бы не помогли , как это было с латифи. Ну а в Ф1 совсем не часто случается, когда 2 ЧМ издят в одной команде
	+1 Понравилось 1 пользователю (Лунь)

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #12 07 Янв 2025, 19:04 Цитировать
	Андрей83, 07 Янв 2025, 18:20 сказал: Какой-то не вероятный сценарий, даже мифический я бы сказал, там лэнс главное звено, а не Алонсо, но посмотреть я бы хотел. На счёт того что Алонсо и ферстапен говорили, я думаю речь у них шла не об одной команде в Ф1 , где твой напарник он же и главный соперник, а о какой-то другой серии типа Леман Начнём с того, что главный в Астон Мартин её хозяин, он же Стролл старший, который старается всё делать ради развития своей команды, в том числе и ради того, чтобы его сын стал когда нибудь в ней чемпионом или хотя бы мог бороться за это! В Астон Мартин ещё ни разу не было в составе сразу двух чемпионов, такие пилоты как Макс и Фернандо в одной команде тем более на машине Ньюи это находка для Астон Мартин, она от этого кучу бонусов получит. Насчёт Лэнса, ну побудет он один год резервным пилотом, поработает на симуляторе, так от него не убудет. Поучится у двух великих чемпионов сразу. Убедится, что на своём болиде сможет побеждать. Да и морально ему год перерыва на пользу пойдёт, отдохнёт, наберётся сил, может снова захочет гонятся и подниматься на подиум. Ну а что мешает Максу и Фернандо быть пилотами одной команды и в формуле1 и в том же Лемане например? Мифология и невероятное в обычной жизни и в формуле 1 это далеко не одно и тоже. Далеко ходить не буду, возьму хотя бы прошлый гоночный сезон и год. Мог бы кто подумать, что Хэмильтон станет пилотом Феррари, Боттас станет резервным пилотом Мерседес, Хюкенберг станет лидером новой заводской команды, а Сайнс перейдёт в Уильмс? А невероятно то, что целых 5 дебютантов будут на старте нового сезона? Или то что Ньюи уйдёт не на пенсию, а в Астон Мартин? Или что несмотря ни на что в 2026 году появится новая команда в формуле1? Посмотрим конечно, но я бы пока не стал исключать такого раскладах!

	Лунь отредактировал сообщение 07.01.2025 19:07

Сообщений: 1841 Репутация: 2680 Дней: 1315	Андрей83 #11 07 Янв 2025, 18:20 Цитировать
	Лунь, 07 Янв 2025, 10:19 сказал: Понимаю, Ваше опасения насчёт отношений Хонда и Алонсо. Однако всё меняется со временем. И Хонда уже не та и Алонсо сильно изменился и оба в лучшую сторону. Так почему бы им вместе не достичь прорыва и не исправить прошлое? Думаю они оба в этом заинтересованы. На мой взгляд Макс заинтересуется переводом в Астон Мартин только на сезон 2027 года и только после того как увидит, что Алонсо на болиде Ньюи стал чемпионом или занял второе место. В таком случае сам Фернандо захочет остаться в команде на 27 год. Макс займёт место Стролла младшего на год. Лэнс сможет целый год поучиться у двух чемпионов сразу, побыв резервным пилотом или поработать на симуляторе. Макс и Фернандо много говорили, что хотели и было бы супер быть в одной команде. Для Астон Мартин это был бы просто супер сезон со всеми вытекающими из него бонусами, а с 2028 года Лэнс станет напарником Макса, а Фернандо перейдёт на административную должность в Астон Мартин, например спортивным советником или что то другое. Какой-то не вероятный сценарий, даже мифический я бы сказал, там лэнс главное звено, а не Алонсо, но посмотреть я бы хотел. На счёт того что Алонсо и ферстапен говорили, я думаю речь у них шла не об одной команде в Ф1 , где твой напарник он же и главный соперник, а о какой-то другой серии типа Леман

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #10 07 Янв 2025, 10:30 Цитировать
	Gregor, 06 Янв 2025, 20:50 сказал: А мне кажется, что отношения между Алонсо и Honda не будут играть особой роли. Тут скорее повлияет возраст Нандо. Давайте будем честны. Как бы он не был хорош, с возрастом реакции уже не те. Возможно, если будет очень быстрый болид он и сможет взять титул. Но если создание такой машины перенесётся на 27 год - вряд ли Алонсо оставят в Aston. Согласен, что многое будет зависить от возможностей болида Астон Мартин в 2026 году. А вот насчёт возраста Алонса не согласен, да годы дают о себе знать, но тут многое зависит от мотивации, а она у Фернандо сейчас запредельная. Никого не хочу обидеть, но даже в свои годы Фернандо выступает намного лучше многих молодых своих коллег!
	+1 Понравилось 1 пользователю (Slam Borhes)

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #9 07 Янв 2025, 10:19 Цитировать
	Pivolog, 06 Янв 2025, 19:52 сказал: Увы для Алонсо, но его не лучшие отношения с "Хондой" могут стать препятствием к продлению контракта, даже если он этого и захочет. А если вдруг Макс всё-таки решит перейти в "Астон" на машину, созданную Ньюи, то и тут для Алонсо места не останется. При всём уважении к ветерану, сейчас он не в том положении, когда будущее зависит только от него. Остаётся надеяться, что у Ньюи сразу получится сделать хорошую машину к 2026 году, тогда Алонсо ещё может блеснуть перед уходом. Понимаю, Ваше опасения насчёт отношений Хонда и Алонсо. Однако всё меняется со временем. И Хонда уже не та и Алонсо сильно изменился и оба в лучшую сторону. Так почему бы им вместе не достичь прорыва и не исправить прошлое? Думаю они оба в этом заинтересованы. На мой взгляд Макс заинтересуется переводом в Астон Мартин только на сезон 2027 года и только после того как увидит, что Алонсо на болиде Ньюи стал чемпионом или занял второе место. В таком случае сам Фернандо захочет остаться в команде на 27 год. Макс займёт место Стролла младшего на год. Лэнс сможет целый год поучиться у двух чемпионов сразу, побыв резервным пилотом или поработать на симуляторе. Макс и Фернандо много говорили, что хотели и было бы супер быть в одной команде. Для Астон Мартин это был бы просто супер сезон со всеми вытекающими из него бонусами, а с 2028 года Лэнс станет напарником Макса, а Фернандо перейдёт на административную должность в Астон Мартин, например спортивным советником или что то другое.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Pivolog, Slam Borhes, Gregor)

Сообщений: 1329 Репутация: 3893 Дней: 1527	Лунь #8 07 Янв 2025, 09:57 Цитировать
	babka44out, 07 Янв 2025, 01:32 сказал: Мне кажется, это вообще не вопрос после прошлого сезона, хотя одно время я и сам начал сомневаться, что Алонсо сможет вернуться на привычный уровень. Зря! В прошлом году он показал класс. Впрочем как и впозапрошлом сезоне! Удачи Алонсо!

Сообщений: 203 Репутация: 37 Дней: 45 MSC & LEC FAN 16 > 44	babka44out #7 07 Янв 2025, 01:32 Цитировать
	Мне кажется, это вообще не вопрос после прошлого сезона, хотя одно время я и сам начал сомневаться, что Алонсо сможет вернуться на привычный уровень. Зря! В прошлом году он показал класс.
	Понравилось 1 пользователю (Лунь)

Сообщений: 400 Репутация: 899 Дней: 129	Берни #6 07 Янв 2025, 01:17 Цитировать
	Gregor, 06 Янв 2025, 20:50 сказал: А мне кажется, что отношения между Алонсо и Honda не будут играть особой роли. Тут скорее повлияет возраст Нандо. Давайте будем честны. Как бы он не был хорош, с возрастом реакции уже не те. Возможно, если будет очень быстрый болид он и сможет взять титул. Но если создание такой машины перенесётся на 27 год - вряд ли Алонсо оставят в Aston. Тут одно из двух, либо он хорош, либо нет. Возраст как правило влияет на выносливость, а не на реакцию (чемпионаты в США по стрельбе от бедра из револьвера не дадут соврать).
	+2 Понравилось 3 пользователям (Лунь, Alex5-6, babka44out)

Сообщений: 1686 Репутация: -1895 Дней: 692	Белый дуб #5 06 Янв 2025, 23:41 Цитировать
	Ты обижен количеством титулов. Это надо просто принять. С каждым годом шансов на еще один все меньше. Надежда на Эдриана может не оправдаться. Нандо, ты великий чемпион. И титулы у тебя достойные. Все это знают. И свое место в истории у тебя есть.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Лунь) и ещё 1 гостю

Сообщений: 519 Репутация: 2283 Дней: 851	Pivolog #4 06 Янв 2025, 22:07 Цитировать
	Андрей83, 06 Янв 2025, 21:39 сказал: Если не ошибаюсь, Алонсо с хондой в инди каре выступал после слов жп энжен ту, и вроде все норм было Да, было такое, и там в гонке его тоже подвёл мотор) Тогда отношения Алонсо с японскими мотористами были не лучшими, но после они ещё испортились. Понято, что год им придётся быть в одной команде, а за это время многое может измениться. Не то, чтобы отношения с "Хондой" были непреодолимым препятствием, но они могут сыграть свою негативную роль для Алонсо, при определённом стечении обстоятельств.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Лунь)

Сообщений: 1841 Репутация: 2680 Дней: 1315	Андрей83 #3 06 Янв 2025, 21:39 Цитировать
	Pivolog, 06 Янв 2025, 19:52 сказал: Увы для Алонсо, но его не лучшие отношения с "Хондой" могут стать препятствием к продлению контракта, даже если он этого и захочет. А если вдруг Макс всё-таки решит перейти в "Астон" на машину, созданную Ньюи, то и тут для Алонсо места не останется. При всём уважении к ветерану, сейчас он не в том положении, когда будущее зависит только от него. Остаётся надеяться, что у Ньюи сразу получится сделать хорошую машину к 2026 году, тогда Алонсо ещё может блеснуть перед уходом. Если не ошибаюсь, Алонсо с хондой в инди каре выступал после слов жп энжен ту, и вроде все норм было
	+1 Понравилось 1 пользователю (Лунь)

Сообщений: 3920 Репутация: 8551 Дней: 1160	Gregor #2 06 Янв 2025, 20:50 Цитировать
	А мне кажется, что отношения между Алонсо и Honda не будут играть особой роли. Тут скорее повлияет возраст Нандо. Давайте будем честны. Как бы он не был хорош, с возрастом реакции уже не те. Возможно, если будет очень быстрый болид он и сможет взять титул. Но если создание такой машины перенесётся на 27 год - вряд ли Алонсо оставят в Aston.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Лунь, Bugor)

Сообщений: 519 Репутация: 2283 Дней: 851	Pivolog #1 06 Янв 2025, 19:52 Цитировать
	Увы для Алонсо, но его не лучшие отношения с "Хондой" могут стать препятствием к продлению контракта, даже если он этого и захочет. А если вдруг Макс всё-таки решит перейти в "Астон" на машину, созданную Ньюи, то и тут для Алонсо места не останется. При всём уважении к ветерану, сейчас он не в том положении, когда будущее зависит только от него. Остаётся надеяться, что у Ньюи сразу получится сделать хорошую машину к 2026 году, тогда Алонсо ещё может блеснуть перед уходом.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Лунь) и ещё 2 гостям