Питер Уиндзор назвал претендентов на титул чемпиона мира 2025 года

Да, Макс, Ландо и Оскар среди претендентов (при том, на мой взгляд, именно в такой последовательности, если среди них троих смотреть). Но я бы и пилотов "Феррари" не списывал со счетов, ибо очень похоже, что Скудерия вложит значительные ресурсы в болид этого года, сделав ставку на победу минимум в КК. А вот Рассела я бы не стал включать даже в гипотетические претенденты на чемпионат, поскольку "Мерседес" не сможет сделать машину, способную регулярно бороться за победы в этом году. Но, в целом, сезон обещает быть интересным, ибо на титул могут претендовать 5 гонщиков из 3 команд. Вообще, под занавес регламента, гонки обычно становятся интереснее. Жалко, что регламент меняют так часто, дали бы больше времени в плотной борьбе командам провести - было бы лучше.

А теперь представьте, если чемпионат выиграет кто-то из троицы Макс, Фернандо, Льюс и 2025-й станет для них последним в Ф-1. Тогда мы войдём в новый регламент без чемпионов.

Болид Феррари очень медленно грел шины в этом сезоне, потому и с квалами было тяжело и со стартом отрезка, особенно в Вегасе. В Канаде, в британии и в бразилии также из-за дождя и более низкой температуры полотна СФ-24 просто не ловил рабочее окно. В 2022 и 2023 Леклер явно быстро прогревал, раз брал поулы и там где машина позволяет, и там где не позволяет.

Это вообще не точно.
Просто мелкобританские фантазии.

Мне так и не понятно будут грелки в 2025 или нет.
В 2021 ещё было решение их запретить с 2024.
Но по результатам тестов в 2023 их на 2024 оставили.
Тесты без грелок вроде снова никого особо не вдохновили, но официального решения оставляют их или запрещают я так и не нашёл.

В technical regulations раздел про грелки для шин одинаковый и в 2024, и в 2025, и в 2026 гг.

От наличия грелок зависит будет ли в игре Феррари. Ни Леклер, ни Хэмилтон не умеют быстро прогревать шины и на холодных шинах они оба едут так себе.

Норрис быстро прогревается. Но маки очень слабо и консервативно начинают сезоны.

Макс может неплохо ехать и на холодную.
Но что Ваше слепит совсем без присмотра Ньюи непонятно.

Опять же, это всё точно лишь на 50-60%, т.к. точного расклада по скорости болидов и по их первым волнам обновлений мы не знаем. Но после 2 гонок поймем изначальный расклад, ближе к Монако окончательный. А дальше кто не борется, забьют на 2025

Пилоты Ф1, японская версия