Эдриан Ньюи назвал самую ужасную аварию Макса Ферстаппена, когда опасался за его здоровье

13 ЯНВАРЯ 2025, 11:54

edrian-nyui-nazval-samuyu-ugasnuyu-avariyu-maksa-ferstappena-kogda-opasalsya-za-ego-zdorove

Конструктор Эдриан Ньюи назвал самую ужасную аварию четырехкратного чемпиона мира и пилота “Red Bull” Макса Ферстаппена, когда он опасался за его здоровье.

“Самым ужасным было столкновение Макса с Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Великобритании в 2021 году. Думаю, та гонка стала последней, когда мы волновались за здоровье Макса. Когда он вышел на связь, было слышно только то, как он хрипит, поскольку у него перехватило дыхание.

В тот момент никто не знал, что случилось. Максу было очень больно. У него было довольно сильное сотрясение мозга. После этого столкновения Макс испытывал боль в течение недели”.

Макс Ферстаппен Льюис Хэмилтон Эдриан Ньюи

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Менеджер Франко Колапинто рассказала, как Флавио Бриаторе реагировал на первые гонки ее клиента Менеджер Франко Колапинто – Мария Катаринеу рассказала, как Флавио Бриаторе реагировал на первые гонки... 14 Янв 2025
	Кристиан Хорнер ответил, задумывался ли об уходе из Формулы-1 на фоне прошлогоднего скандала Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер ответил, задумывался ли об уходе из Формулы-1 на фоне прошлогоднего... 14 Янв 2025

	Нико Росберг: Думаю, Хэмилтона мотивируют молодые гонщики Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что 40-летнего семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона... 14 Янв 2025
	Фернандо Алонсо: Самое разочаровывающее в минувшем сезоне – это СМИ Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо назвал самый разочаровывающий момент минувшего... 14 Янв 2025
	Валттери Боттас: Мне стоит попытаться вернуться в Формулу-1 Бывший гонщик “Kick Sauber”, а ныне резервный пилот “Mercedes” Валттери Боттас не оставляет надежд на... 14 Янв 2025
	Леклер: Фред умеет не поддаваться эмоциям Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер назвал черту характера своего руководителя Фредерика Вассёра... 13 Янв 2025 3
	Зак Браун: Не стоит считать нас единственными претендентами на титул в 2025 году Исполнительный директор McLaren Зак Браун против того, чтобы его коллектив считали единственным претендентом... 13 Янв 2025 2
	Команда Aston Martin продлила контракт с Фелипе Друговичем Пресс-служба коллектива Aston Martin сообщила, что они продлили контракт с гонщиком Фелипе Друговичем. В... 13 Янв 2025 4
	Команда Haas рассказала о внеочередных тестах Все команды чемпионата готовятся к предстоящему сезону и официальным тестам, которые пройдут в конце... 13 Янв 2025 1
	Глава Stake F1: Нам нужно изменить наш менталитет Глава коллектива Stake F1 Маттиа Бинотто считает, что в первую очередь им нужно привить менталитет победителей.... 13 Янв 2025 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

12/01 Кристиан Хорнер: Макс не собирается оставаться в Формуле-1 еще 15 лет

12/01 Макс Ферстаппен: Хельмут Марко для меня не начальник, а второй отец

10/01 Пьер Ваше: Мы знаем, что Ферстаппен способен справиться с новым болидо

Льюис Хэмилтон

14/01 Нико Росберг: Думаю, Хэмилтона мотивируют молодые гонщики

13/01 Нико Росберг: Хэмилтон уже легенда, ему нечего доказывать

12/01 Вольфф припомнил 'секретные' тесты Хэмилтона в Хересе

Эдриан Ньюи

13/01 Кристиан Хорнер прокомментировал переход Эдриана Ньюи в Aston Martin

08/01 Названа зарплата Эдриана Ньюи в Aston Martin

17/10 Хельмут Марко: Неправильно говорить, что уход Ньюи никак не отразился

Сообщений: 199 Репутация: 254 Дней: 1046 Z О V	!!! #1 14 Янв 2025, 01:21 Цитировать
	К теме о высказываниях Ньюи. https://t.me/racetelegram : Ньюи: "Электрификация машин стала не результатом исследований автомобильных гигантов, а принуждением со стороны большинства европейских правительств: они не просили производителей решать проблему путем поиска возможных ответов. Они сказали, что именно этого и хотят, не предоставив права на возражения. Теперь вам придется перейти на батарейки. Я думаю, что электрификация имеет свое применение: это замечательная технология, и она быстро развивается, но то, что это навязанная технология, и что ничего кроме делать нельзя, нет разрешения производителям проводить исследования и находить альтернативы, - мне это все не кажется нормальным".

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.