Джереми Кларксон раскритиковал образ Хэмилтона во время приезда в Маранелло

babka44out, золотые слова изложено то, о чем многие и думают. Продукт рекламы, любви Рона и хайпа + долгоиграющий самовоз="успех". Только с успехом и победами Шумахера не видется параллелей.

Шутка классная - я даже лайкну, исключительно из-за неё. Напомнила мне притчу про осла.

Вот только к ситуации она не подходит. Смиритесь вы уже с реальностью, коллега-котовод. К сожалению для вас, Хэмильтона, как и представителей радужных меньшинств, в наших широтах скорее не любят, чем любят, а Шумахера - наоборот. Таковы реалии, так было всегда, сколько я слежу за этой темой.

Лично у меня этому есть объяснение и многие его поймут сразу. В наших широтах больше уважают людей дела, а не людей хайпа. Шумахер упорно "полировал" машину, доводил её до ума, а потом садился и ехал. И ехал так, что другие гонщики, садясь в этот болид, так ехать не могли. Как и Перес после Ферстаппена, да. На одном болиде такой разный результат.

Да, тогда не было соцсеточек и всего этого, но Шумахер и по натуре был от этих всех скандалов на расстоянии. Хэмильтон же человек-хайп, человек-попса. Ну вот, кстати, Вильнёв к нему по манере себя вести как раз ближе ))) А в наших широтах таких киркоровых от спорта не сильно жалует народ. Достаточно почитать комментарии на Чемпионате и других сайтах.

Конечно, у любого гонщика есть и хейтеры, есть и у Шумахера, и у Ферстаппена, и хейтеры Алонсо мне попадались - но Хэмильтон, кажется, чемпион по народной нелюбви. Возможно, в Африке или Америке иная ситуация, не знаю, но у нас в русскоязычном пространстве я вижу больше хейтеров, чем фанатов "величайшего" И разница между нашими позициями в первую очередь в том, что вы считаете хейт Люсинды незаслуженным, а я считаю полностью оправданным.

Уже и в строгом костюме хейтерам не нравится. Не так ходит, не на том ездит, не так смотрит, не так разговаривает. Льюис хоть позлит хейтеров!

сплоченная команда как раз и формирует дух и волю пилота для чемпионской гонки.

вы разделяете, я же вижу картину целиком.

[quote=Andrey, 28 Янв 2025, 07:17][/quote]
Вроде титулов одинаково, но как по разному они воспринимаются, даже в манере одеваться.

Энцо, как и Фрэнк, всегда отдавал первое место своей команде, а не пилоту , который на его машине выигрывает титул

На самом деле, тут всё понятно. Особенно по той фотке, которую сделал Краксон пародируя Хэмилтона. Решил напомнить о себе на волне этого события))

Ну а то, что вертолёт из аэропорта до базы могла заказать команда, Кларксону в голову не пришло?

только имя бывает либо нарицательное, либо отрицательное.

лауда себе создавал имя за счёт своего духа и воли, а энцо этому всегда отдавал первое место.

Вроде как Лауда говорил, что ему платят 1 бакс, как за гонщика, а остальные миллионы за имя. И хемильтон здесь не пионер

в русском языке это звучит как: пускать пыль в глаза, хотя для феррари это даже хорошо, так как этим льюис создаст волну к покупке дорожных машин, на выручку от которых шарлю будут платить зарплату в скудерии, после его двух выигранных титулов.

льюис уже давно себя выставил в ф1 как product placement.
так что давайте отделять одно, от другого, коли вам предоставлена такая возможность.

от этого контракта выиграет больше льюис, а вот сколько он проиграет в секундах время покажет.