Марк Хьюз: Переход Ферстаппена в Aston Martin очень даже возможен

27 ЯНВАРЯ 2025, 18:13

mark-hyuz-perehod-ferstappena-v-aston-martin-ochen-dazhe-vozmozhen

Журналист Формулы 1 Марк Хьюз считает, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен вполне серьёзно может перейти в коллектив Aston Martin.

Марк Хьюз: "Сейчас многие рассматривают переход Ферстаппена в Aston Martin. По слухам, переговоры по этому поводу уже ведутся. Хотя, мне кажется, даже без всех этих сплетен сама возможность смены команды вполне реальна. Макс сам не раз говорил, что для него имеет значение лишь самый первый чемпионский титул за Red Bull.

Похоже, сейчас Ферстаппен готов к новому вызову и коллектив Aston Martin выглядит хорошим вариантом. Лоуренсу Строллу удалось собрать под своим крылом неплохих специалистов. Кроме этого, Макс находится с ним в хороших отношениях. Я думаю, такой переход очень даже реален".

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 1
	Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1
	Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1

Сообщений: 1544 Репутация: 98 Дней: 1642 McLaren Вперёд, к победе!	f1champ #5 28 Янв 2025, 19:20 Цитировать
	Belousov, 28 Янв 2025, 15:51 сказал: Вдруг Астон не поедет на новых движках от Тойоты Почему вдруг-то не поедет? Точно не поедет! Причём знают все - вы исключение.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Yfevjd, lcdh44)

Сообщений: 1530 Репутация: 4004 Дней: 2404	Belousov #4 28 Янв 2025, 15:51 Цитировать
	Переход скорее всего будет возможен после 2026 года. Как поведет себя машина по новому регламенту не предскажет никто. Было бы логично посмотреть на расстановку команд и потом уже делать выводы. А играть в угадайку - это слишком большой риск. Вдруг Астон не поедет на новых движках от Тойоты, а РБ наоборот воспрянет на Форде? Слишком много неизвестных в этом уравнении.
	-3

Сообщений: 763 Репутация: 3532 Дней: 1363	Pivolog #3 28 Янв 2025, 11:07 Цитировать
	Вариант действительно очень возможный, но многое будет зависеть от этого сезона. Если машина "быков" будет позволять бороться среди лидеров и, тем более, если Макс выиграет очередной титул, то думаю, что на 2026 год он останется в команде. Если же станет понято, что без Ньюи машина становится всё слабее и слабее, а её доработка не приносит результатов, то Макс может и уйти в конце сезона. При этом, если он действительно решит сменить команду, то вариант перехода в "Астон" выглядит наиболее вероятным. Что же до более далёких перспектив, то пока сказать сложно. То, что на 2026 год Ньюи сделает для "Астона" хорошую аэродинамики, это понято. Но многое будет зависеть ещё и от мотора, и тут все производители имеют примерно равные шансы как сделать очень хороший мотор, так и ошибиться в разработке.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Alex5-6, Belousov, Aleex) и ещё 1 гостю

Сообщений: 534 Репутация: 563 Дней: 557 MSC & LEC FAN	babka44out #2 28 Янв 2025, 09:59 Цитировать
	Для настоящего гонщика важно быть конкурентоспособным. В своё время Сенна настолько хотел выступать за доминирующий Вильямс, что готов был гоняться бесплатно. Если машины РБ перестанут ехать вообще, это будет оправданно. Макс уже объективно один из лучших в истории (предвкушаю повышенное слюноотделение фанатов Хэмильтона при прочтении), и тратить годы карьеры на машину с GP2 Engine было бы нецелесообразно, вон как Алонсо выбросил несколько лет на конец пелотона, хотя плестись в хвосте вообще не его уровень. Вообще смотреть на хороших гонщиков в слабых, медленных командах всегда печально. Что Райкконен в Альфе Ромео, что Алонсо в Макларене с Хондой, да и Шумахер в Мерседесе - всё это не тот уровень техники, которого достойны эти пилоты. Так что переход Ферстаппена логичен, если будет ясно, что машина окончательно сдаёт.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Alex5-6, Belousov, Aleex) и ещё 5 гостям

Сообщений: 345 Репутация: 1444 Дней: 801	Aleex #1 28 Янв 2025, 07:39 Цитировать
	РБ в 2025 вызывает много вопросов. Если сезон будет слабый, Макс волне может перейти в Астон. А 2026 для РБ вообще загадка. Кто им сделает лучшую аэродинамику? Хорнер? Кто двигатель? Форд? И т.д.
	+5 Понравилось 4 пользователям (Eva Storm, Belousov, Pivolog...) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.